[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  Jeep作為一個(gè)頗有情懷的品牌,，一直是越野愛(ài)好者心中“硬派”的代名詞,，然而再硬派的品牌也要順應(yīng)市場(chǎng)的潮流,，如今的市場(chǎng)上更多的城市SUV大行其道，一味的堅(jiān)持硬派雖然能獲得粉絲的追捧,，但對(duì)擴(kuò)寬市場(chǎng)并沒(méi)有什么幫助,。在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的掙扎后，近幾年Jeep相繼推出了自由光,、自由俠和指南者情況才慢慢有了改善,。那么如今的這幾款城市SUV還是當(dāng)年那個(gè)“硬派”的Jeep么？經(jīng)過(guò)了母公司合并后Jeep的這些新產(chǎn)品還保留有多少曾經(jīng)的“美國(guó)血統(tǒng)”呢,？

- 三款國(guó)產(chǎn)Jeep的平臺(tái)都是哪兒來(lái)的,？

　　從平臺(tái)的角度來(lái)看，自由俠與指南者都來(lái)自于通用菲亞特小型平臺(tái),，而自由光則來(lái)自于菲亞特緊湊型平臺(tái)的長(zhǎng)軸距版本,。自由光來(lái)自于菲亞特緊湊型平臺(tái)很容易理解，畢竟在經(jīng)過(guò)收購(gòu)合并后,，原菲亞特汽車(chē)集團(tuán)旗下的品牌與原克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)旗下的品牌都?xì)w為新成立的FCA集團(tuán)所有,，所以來(lái)自于克萊斯勒集團(tuán)的Jeep使用來(lái)自于菲亞特集團(tuán)的平臺(tái)無(wú)可厚非�,？墒峭ㄓ梅苼喬匦⌒推脚_(tái)又是從哪兒來(lái)的呢,？

　　自協(xié)議簽署后，通用汽車(chē)集團(tuán)和菲亞特汽車(chē)集團(tuán)便開(kāi)展了一系列的合作,，而這個(gè)通用菲亞特小型平臺(tái)就是這個(gè)時(shí)期的產(chǎn)物,，由通用旗下的歐寶和菲亞特旗下的菲亞特汽車(chē)合作研發(fā)完成�,？墒呛镁安婚L(zhǎng),，由于菲亞特集團(tuán)經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致連年虧損，通用不愿再繼續(xù)之前的合并計(jì)劃,。

　　合并結(jié)束后,，通用與菲亞特達(dá)成協(xié)議，兩家公司都對(duì)合作研發(fā)的產(chǎn)物擁有使用權(quán),。通用以昂貴的代價(jià)結(jié)束了這次不成功的聯(lián)姻,，而菲亞特集團(tuán)卻依靠從通用“訛”來(lái)的這筆錢(qián)緩解了緊張的局勢(shì)，慢慢從低谷中爬了出來(lái),。

　　了解了事情的來(lái)龍去脈,，我們能夠發(fā)現(xiàn)目前國(guó)產(chǎn)的三款Jeep車(chē)型全都是來(lái)自原來(lái)菲亞特平臺(tái)的產(chǎn)物，并沒(méi)有太多的美國(guó)血統(tǒng),。那么和它們同平臺(tái)的車(chē)型又分別有哪些呢,？下圖就是一些來(lái)自這兩個(gè)平臺(tái)的比較典型的車(chē)型：

- 底盤(pán)全景圖

　　粗略的從底盤(pán)全景來(lái)看，自由俠與指南者的結(jié)構(gòu)一致,，而不同平臺(tái)的自由光雖然也采用了相同的前懸架結(jié)構(gòu),，但不論是從底盤(pán)整體的布置還是從后懸架的結(jié)構(gòu)來(lái)看，它與兩個(gè)“小弟”之間的差別顯而易見(jiàn),。