● 車漆的事我們需要單獨聊聊

　　魂動紅車漆似乎早已成為了馬自達車型的特色之一,，而在全新車型上馬自達對紅色進行了再升級,，研制出了水晶魂動紅車漆,。值得一提的是,，目前全球能夠生產(chǎn)這種車漆的工廠只有日本馬自達工廠和南京的馬自達工廠,。這種車漆又有什么特別呢,？我們接下來看,。

　　水晶魂動紅最初只是岡本京一（Keiichi Okamoto，馬自達色彩設(shè)計師）腦袋里的一種感覺,，因此量產(chǎn)水晶魂動紅車漆的前提條件,，就是將這種視覺和感覺轉(zhuǎn)化成具體顏色數(shù)值。為此,，馬自達將高精度的光學測量儀擺放在與岡本京一眼睛同樣的位置,，去研究他的眼睛對光譜的對應(yīng)關(guān)系。

　　人的視覺與看到真實的顏色往往是有差別的,，例如我們看深紅色時,，視覺上會感覺有一些藍色,，但進行光學測量時其實沒有任何藍色。因此,，研發(fā)團隊根據(jù)岡本京一的視覺還原水晶魂動紅時,，也出現(xiàn)了很多困難。終于,，水晶魂動紅的色譜確定了,，接下來的制造工藝又是個難題。

　　相比之前魂動紅的制作工藝,，新車漆內(nèi)加入了啞光片來吸收一些光線,，營造出暗部更暗的效果。一般來說,，人眼在30cm處感覺到的最小顆粒大約25μm左右,，為了提高水晶魂動紅車漆的柔和度，馬自達采用的反光片和啞光片都選擇在了12-15μm之間,。最后得到的結(jié)果便是今天的水晶魂動紅,。

● 在全新CX-5上看馬自達的未來設(shè)計

　　前面我們提到了馬自達公布的《Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言》，其中表明了在2019年,，馬自達會推出第二代魂動設(shè)計理念,，按照一般造型設(shè)計的時間流程來推測，很可能現(xiàn)在馬自達的第二代魂動設(shè)計就已經(jīng)有眉目了,，只是處于絕對機密的狀態(tài)而不能公開。你好奇未來馬自達會變成什么樣子嗎,？別急,，我們可以通過全新的CX-5來猜一猜。

- “小眼睛&圓眼睛”

　　我們都喜歡大眼睛的美女,，但關(guān)于眼睛的審美,，汽車與美女似乎現(xiàn)在不太一樣了。相比上一代車型,，全新CX-5的前大燈組變得更小,，這讓它的“眼神”看起來更加犀利。當然,，不光是馬自達,，很多品牌的新車其“眼睛”也都設(shè)計得越來越小。

　　或許,，這并不是設(shè)計師完全能決定的事情,，因為把大燈組做小、做窄的背后少不了燈光技術(shù)的支持,。傳統(tǒng)的鹵素和氙氣大燈由于光源體積,、散熱結(jié)構(gòu)等因素的限制,，這兩種燈光技術(shù)都無法把前大燈尺寸縮得太小。

　　如今,，馬自達也開始在燈光技術(shù)方面發(fā)力了,，全新CX-5全系標配了LED大燈。LED光源的體積小,、亮度高,，所以供設(shè)計師發(fā)揮的自由度也就更高了。但諫山慎一堅持認為,，馬自達車型的大燈一定要展現(xiàn)出生命力,，而最好的方式就是保持圓圓的“眼珠”。即便是LED技術(shù)應(yīng)用后,，CX-5也塑造了圓形的燈環(huán),。因此，有理由猜測未來馬自達大燈尺寸變小的同時,，也會繼續(xù)堅持“圓眼珠”的設(shè)計,。

- 車漆是馬自達設(shè)計的大事

　　與其它車企造車的方式不同，如今的馬自達把車漆配色納入到了車型開發(fā)中非常重要的環(huán)節(jié),，在開發(fā)初期便同步研發(fā)車漆配色,，通過車漆與形面、光影的配合來打造出設(shè)計師想要的視覺效果,。除了我們熟悉的魂動紅和水晶魂動紅,，其實馬自達還有一種鉑鋼灰配色，其車漆原理與前兩者比較類似,，也是加入了金屬反射片,。

　　基于對馬自達對車漆配色的執(zhí)著，在未來第二代魂動設(shè)計理念的發(fā)布時,，或許還會出現(xiàn)讓人眼前一亮的顏色,，魂動藍？魂動綠,？魂動白,？總之，馬自達在車漆方面投入的人力物力一定會有所展現(xiàn),。

● 馬自達CX-5首席設(shè)計師的視頻總結(jié)

　　想看馬自達設(shè)計師諫山慎一如何點評全新CX-5的朋友,，請點擊播放下面的視頻：

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● 總結(jié)

　　其實,，從車型開發(fā)的流程上看,，馬自達與其他車企并無太多不同，最大的區(qū)別是在于開發(fā)理念�,！癦oom-Zoom”理念的核心在于對操控感,、駕駛感的營造，但這不等于他們不注重設(shè)計,。多年醞釀之后,，廣島人終于找到了與這種理念相匹配的設(shè)計，這就是魂動,。通過兩期內(nèi)容的揭露,，大家應(yīng)該了解到了這家日系車企是如何做設(shè)計的，例如他們從設(shè)計之初便開始在三維的雕塑中尋找靈感,。另外,，他們對油泥模型的設(shè)計尤其重視，內(nèi)部的模型師充當著車型研發(fā)的重要角色,，在全新CX-5的設(shè)計過程更是如此,。從第一代到第二代，經(jīng)過幾年發(fā)展的CX-5似乎從活潑的少年步入了穩(wěn)重一些的青年,，造型設(shè)計更加簡約而精致,。但它是不是你的“菜”，大家的審美標準不同,，所以好不好看還是你說了算,。

　　當我追問設(shè)計師諫山慎一，“未來的第二代魂動設(shè)計理念是什么樣的呢,？”他微笑著搖搖頭,，一切保密。但我相信馬自達會一直堅守賦予汽車“生命”為前提,，來更新魂動設(shè)計語言,，正如他解讀CX-5時說的“車燈一定是圓的”。（文 汽車之家 夏志猛 圖 周楚然 翟元 視頻拍攝 周楚然,；部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）

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