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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

教你看懂參數(shù)配置表:輔助與操控配置

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  [汽車之家 技術(shù)]  不知道您是否和我一樣,,剛學(xué)會(huì)開(kāi)車時(shí)覺(jué)得開(kāi)快并不難,真正頭疼的是泊車這樣的慢動(dòng)作,。亦或者開(kāi)長(zhǎng)途時(shí),,希望踩油門(mén)的腳能偶爾歇歇。其實(shí)隨著技術(shù)的發(fā)展,,很多新車已經(jīng)配備了一些輔助配置,,幫助我們解決難題。這次,,我們就來(lái)聊聊這些錦上添花的配置。讓您買(mǎi)車,、選車不被忽悠,。

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● 看不懂參數(shù)配置表?

  相信大家買(mǎi)車的時(shí)候,,都會(huì)翻閱配置表,,無(wú)論是紙質(zhì)的,還是汽車之家的網(wǎng)頁(yè)和手機(jī)App端。它就像一個(gè)人的簡(jiǎn)歷,,可以較為全面,、清楚地展現(xiàn)車輛的基本信息。不過(guò)上面那些眼花繚亂的配置您都了解嗎,?它們是干什么用的,?這些功能、配置真像宣傳的那樣作用明顯,?有時(shí)候不說(shuō)還真不知道,。

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  如果你不是工科男、技術(shù)宅,,或許很難搞懂這些枯燥的表格和一些難以理解的專業(yè)名詞,。盤(pán)式剎車與鼓式剎車哪個(gè)更好?電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力哪個(gè)轉(zhuǎn)向更舒服,?ESP與EPS到底是不是一個(gè)東西,?……因此,我們決定制作《看懂參數(shù)配置表》系列文章,,爭(zhēng)取以通俗易懂的語(yǔ)言,,讓您玩轉(zhuǎn)配置表,拒絕入坑,。這期我們聊聊那些輔助/操控配置,。

《看懂參數(shù)配置表》系列文章
第一期車身參數(shù)篇
第二期發(fā)動(dòng)機(jī)篇
第三期變速箱篇
第四期懸架篇
第五期電機(jī)篇
第六期助力轉(zhuǎn)向篇
第七期車輪制動(dòng)篇
第八期主被動(dòng)安全配置篇

■ 泊車輔助類

  對(duì)很多新手司機(jī)而言,把車開(kāi)起來(lái)并不是最難的,,真正讓人崩潰的是停車,。走出駕校后,師傅教的那套通過(guò)車身上幾個(gè)點(diǎn)泊車的方法并不太靈光,,一邊手忙腳亂的觀察前后左右,,一邊操控汽車,另一邊還得忍受后車催促的喇叭聲,,這樣的感受實(shí)在崩潰,,這就是泊車輔助類系統(tǒng)發(fā)揮作用的時(shí)候了。

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  對(duì)許多新司機(jī)而言,,泊車的難點(diǎn)之一就是不知道自身與障礙物的距離,。為了解決這些困擾,孕育而生了駐車?yán)走_(dá),、影像系統(tǒng),。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,硬件成本進(jìn)一步下探,,還出現(xiàn)了全景影像等全新功能,。

- 泊車?yán)走_(dá)

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  除了盲區(qū)問(wèn)題,雷達(dá)系統(tǒng)還存在提示形式不夠直觀的問(wèn)題,。目前市面上的雷達(dá)系統(tǒng),,大多通過(guò)警示音或虛擬圖像展示車輛與障礙物距離。需要駕駛員根據(jù)聲音間隔長(zhǎng)短自行判斷,,估算錯(cuò)誤容易出現(xiàn)剮蹭事故,。

- 倒車影像

  既然僅僅用聽(tīng)無(wú)法滿足需求,那么就改用眼睛看,,于是倒車影像系統(tǒng)在隨后的歲月里開(kāi)始逐漸普及,。當(dāng)然,僅僅依靠一種方法判斷也會(huì)存在局限,,雷達(dá)與影像共同提示的方法對(duì)駕駛員的輔助作用更明顯,。

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- 全景影像

  在現(xiàn)代城市中,,側(cè)方位停車的機(jī)會(huì)不少,,僅有后方影像有時(shí)還不能滿足需求,這時(shí)能夠顯示車輛周邊360°情況的全景影像應(yīng)運(yùn)而生,。除了側(cè)方停車外,,在通過(guò)狹窄路段時(shí),這一系統(tǒng)也能發(fā)揮不小的作用,。

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- 自動(dòng)泊車入位

  前面的雷達(dá)、影像系統(tǒng)更多的是為駕駛員提供周圍環(huán)境信息,,輔助其進(jìn)行操作,,而隨著電氣系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展,越來(lái)越多的新車開(kāi)始配備自動(dòng)泊車入位功能,,這種功能可在一定程度上自行停車入位,。

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>>自動(dòng)泊車系列選題<<

  除了前面提到的雷達(dá),、影像,、自動(dòng)泊車,關(guān)于停車這件事兒工程師們腦洞大開(kāi),,比如比亞迪推出了遙控鑰匙技術(shù),,你可以站在車外操控汽車前進(jìn)、倒退,,從而實(shí)現(xiàn)泊車,、入庫(kù)等功能,奧迪工程師則在現(xiàn)有技術(shù)上更進(jìn)一步,,推出了車輛完全自動(dòng)泊車系統(tǒng),。相信隨著技術(shù)發(fā)展,車輛自動(dòng)找尋車位,、入位以及車主歸來(lái)時(shí)車輛駛出等功能距離我們都不再遙遠(yuǎn)了,。

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向編輯唐朝提問(wèn)
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