80年代

　　進(jìn)入80年代，隨著車輛的造型更加現(xiàn)代主義,，車輛的顏色反而開始走向傳統(tǒng)，純色車身越來(lái)越多,。黑色和紅色是這一時(shí)期比較受歡迎的顏色,，此外銀灰色、白色也比較多,。這一時(shí)期的普通轎車看起來(lái)相對(duì)復(fù)古簡(jiǎn)約一些,。

　　80年代也是我國(guó)汽車工業(yè)開始大發(fā)展的時(shí)期，合資車企成立,，私人購(gòu)車限制也開始松動(dòng),，，但主要是貨車和微面,，私人轎車極少,。這個(gè)時(shí)期進(jìn)口車與合資車都在市場(chǎng)上活躍，進(jìn)口車比較有代表性的有菲亞特126P和豐田皇冠,，合資車有桑塔納,、夏利和大發(fā)。

　　菲亞特126P體型小,，因此白色居多,。豐田皇冠、桑塔納則主要用于政府,、商務(wù)用車,，因此多為黑色、深藍(lán)色,，也有一部分深紅色,。大發(fā)多見于出租車等商用領(lǐng)域，因此黃色,、白色,、紅色居多。夏利同樣是紅色、白色和黃色為主,。

　　80年代也是SUV誕生的年代,，1984年第一款不帶大梁的承載式車身Jeep切諾基誕生。這一類SUV開始受到美國(guó)鄉(xiāng)村用戶的青睞,，在國(guó)內(nèi)也是軍警,、廠礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)喜歡的車輛,。而他們的顏色除了當(dāng)時(shí)常見的純色大地色系之外,，雙色搭配也在它們身上復(fù)蘇,。

　　這一時(shí)期SUV的雙色搭配以主車身+防護(hù)板結(jié)構(gòu)為主,，下部防護(hù)板部分多為黑色或銀色，越野車的味道非常濃厚,。

　　到了90年代,，以本田CR-V為代表的都市SUV出現(xiàn)，將轎車化的設(shè)計(jì)運(yùn)用到SUV上來(lái),，下部防護(hù)板部分相對(duì)減少,，且主要以不醒目的黑色為主，避免搶奪主體顏色的存在感,。因此,，都市SUV的車身顏色風(fēng)格反倒與轎車走向一致。

　　90年代,，夏利,、大發(fā)、桑塔納仍舊行駛在中國(guó)的公路上,，不過(guò)此時(shí)合資車企和進(jìn)口車種類變多,，合資以捷達(dá)、奧拓,、標(biāo)致505等車型為代表,，主要有白色、棕色,、深紅色和黑色,，進(jìn)口車以皇冠、奧迪100為代表,，走高檔路線,，以黑色為主。

色彩紛呈卻又兩極分化的21世紀(jì)

　　進(jìn)入2000年之后,，信息時(shí)代的氛圍越發(fā)濃厚,，汽車上的半導(dǎo)體電子技術(shù)應(yīng)用得越來(lái)越多，汽車開始大量采用科技設(shè)備，車企也喜歡冠以“科技”標(biāo)簽,。于是,，代表高科技的銀色和銀灰色開始成為流行色，當(dāng)然也包括金屬色的大量應(yīng)用,。

　　銀色/銀灰色除了被賦予的科技印象,，自身所帶有的醒目特征和耐臟屬性也是讓消費(fèi)者青睞的重要原因。銀色和銀灰色的汽車反映了人們對(duì)于先進(jìn)技術(shù)和實(shí)用的心理訴求,。

　　白色也越來(lái)越多,，甚至于比以往都多。除了耐臟顯大的屬性之外,，2000年之后開始興起的新能源車也是影響頗多,。電動(dòng)汽車以白色居多，車企希望用白色體現(xiàn)清潔,、無(wú)污染的產(chǎn)品印象,，同時(shí)又是最容易被接受的色彩。

　　在我國(guó),，雖然民眾可支配收入日漸提高,，但是價(jià)格多在20萬(wàn)元以上的中級(jí)以上轎車/SUV的定位多偏重公務(wù)車、商務(wù)車,。這部分購(gòu)車群體的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)一般不考慮個(gè)性,，同時(shí)中老年群體的消費(fèi)觀念比較保守，因此更容易接受日德偏中庸或嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格,，所以既能顯得高檔又不跳脫的黑色,、深棕色車身仍然是主要選擇。

　　即便是普通民用車,，選擇白色,、銀色和黑色的也占到了大多數(shù)，這意味著即便是不像中國(guó)消費(fèi)者這樣追求“中庸”“穩(wěn)妥”的歐美國(guó)家,，同樣更多選擇了“穩(wěn)妥”的顏色,。這里有普遍審美的因素，也有車企的推動(dòng),。

　　和百年前福特T型車一樣,，在大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)模式下，雖然已經(jīng)開始采用機(jī)器人自動(dòng)化噴漆車間,，但更換顏色的成本反而增加了,。處于成本考慮，車企自然更愿意推動(dòng)消費(fèi)者選擇更普遍的顏色,。

總結(jié)：

　　自汽車誕生以來(lái)一百多年,，汽車的顏色變遷史幾乎是世界歷史的顏色,，繁榮時(shí)炫麗，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)單調(diào)甚至停滯,，然而到了更加繁榮的大工業(yè)化時(shí)代,，顏色的選擇越來(lái)越多，炫麗和格調(diào)等級(jí)越來(lái)越高,，但公路的汽車顏色卻越來(lái)越多的黑,、白、銀,、灰,。這樣的現(xiàn)象很大程度上是因?yàn)榇蠊�業(yè)批量生產(chǎn)的特點(diǎn)導(dǎo)致的，或許未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)提高,，涂裝產(chǎn)線換色成本降低后,，客戶挑選和廠家推薦顏色不再受限于成本，隨意挑選汽車顏色的后輩們應(yīng)該會(huì)吐槽我們這個(gè)時(shí)代的單調(diào)吧,。