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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(進(jìn)口)

周末改裝車集錦第19期 750馬力奔馳GLK

何寬
2009年12月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● Edo推出蘭博基尼LP600-4

　　蘭博基尼LP710（基于Murcielago LP640改裝)之后，最近又推出了一款基于標(biāo)準(zhǔn)版Gallardo LP560-4打造的的LP600-4,。

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　　和所有蘭博基尼新車的命名規(guī)律相同,，名字中的數(shù)字600表明這款改裝版Gallardo LP560-4的最大輸出功率被提高了40馬力，達(dá)到600馬力,；而與此同時(shí)最大扭矩也增大到了572N·m,。LP600/4可以在3.5秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，而極速為340Km/h,。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦 大馬力改裝
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      評測編輯-韓路：

      除了價(jià)格貴了點(diǎn),、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意,！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話,，它比Q5脫困性要好一些,。
      評測編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,，但只升級了發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺這10萬不太值,，所以350賣得不如300好,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      本次越野測試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),，真是不錯(cuò)！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,，稍微有悖于它的這個(gè)身板兒,。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.30秒 39.20米 --升
      測試文章：公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
      評測編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,，總體來說,，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質(zhì),。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī),，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感,、運(yùn)動(dòng)性,，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,，公路性能同樣犀利,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級,，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級,，緊湊,、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性,！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
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    奔馳GLK級(進(jìn)口) 2011款 GLK 350 4MATIC

    指導(dǎo)價(jià)：72.80萬
    級別：中型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：3.5L 272馬力...
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