周末改裝車集錦第19期 750馬力奔馳GLK

何寬

2009年12月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● G-POWER推出X5M和X6M改裝計(jì)劃

　　G-POWER的產(chǎn)品就像名稱一樣有沖擊力，作為一個專業(yè)改裝廠G-POWER對于寶馬的理解也相當(dāng)?shù)轿�,，近日,，G-POWER又推出了X5 M和X6 M的改裝版本,，外形的改裝也是源自G-POWER最著名的寬體臺風(fēng)版改裝套件,。

　　外形上，G-POWER賦予了兩輛車全碳纖維的車身大包圍,，這意味著X5 M和X6 M有著更輕更堅(jiān)固的表現(xiàn),，發(fā)動機(jī)艙蓋表面被涂以特殊的凱夫拉（一種合成纖維）涂層，相比普通油漆更加耐磨防撞,，而且表面風(fēng)阻系數(shù)也稍有降低,。前進(jìn)氣格柵面積被大大加大，而且前臉的風(fēng)格一眼就能斷定是G-POWER的杰作,。

　　同時配備了23寸的寬大輪轂,，米其林出品的高性能輪胎，尺寸315/25 ZR 23,，抓地力很強(qiáng)勁,，并且車的底盤懸架也被降低了30mm。動力方面,，最高輸出600匹馬力,，峰值扭矩700Nm，0-100Km/h加速時間則是達(dá)到了短短的4.5秒,，0-200Km/h也僅需16.2秒,，并且兩輛車的極速都達(dá)到了300Km/h。

文章標(biāo)簽：周末改裝車集錦大馬力改裝

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評測編輯-韓路：	除了價格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大,，說實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些,。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動機(jī),、輪胎和一些小細(xì)節(jié),，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好,。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),，真是不錯,！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個身板兒,。

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評測編輯-韓路：	GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來說,，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì),。如果喜歡C級,，但又覺得C級有些太普通、太常規(guī),，那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感、運(yùn)動性,，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板,。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利,。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK,？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺,；我很喜歡C級，緊湊,、扎實(shí),、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品,。

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