沙漠奇兵 2013達喀爾拉力賽精彩匯總

孫迪

2013年01月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

★ 第十二賽段 319公里

　達喀爾拉力賽第12賽段，西班牙車手羅馬以3小時36分34秒獲勝,，戈登和德維利爾斯二,、三名,，彼得漢塞爾總成績領先。哈弗達喀爾車隊中國車手周勇獲得開賽以來最好的賽段成績第10名,，總成績第20位,。

　　第12賽段從阿根廷的費亞姆巴拉到智利的科皮亞波，比賽路段長319公里,，是一條先是泥地路面,，接著是沙地路面，再到泥地路面的混合賽段,，難度較高,，考驗著車手的技術和控制比賽節(jié)奏的水平。

　　由于積分榜領先者彼得漢塞爾優(yōu)勢巨大,，排位靠前的其他車手間的差距也已經(jīng)漸漸拉開,，似乎達喀爾的激烈程度比起剛開賽時稍有下降。西班牙車手羅馬獲得本賽段勝利,。美國車手戈登起初領跑,，但是后來出現(xiàn)失誤，遺憾獲得賽段第二,。德維利爾斯和彼得漢塞爾分列三,、四位。

　　哈弗達喀爾車隊的葡萄牙車手索薩獲得本賽段第七,，總成績穩(wěn)居前六,。中國車手周勇以3小時59分22秒的成績再創(chuàng)他的達喀爾個人賽段成績新高，獲得本賽段第十,，只落后頭車22分鐘,，目前周勇的總成績依然在第20位。

文章標簽：汽車賽事

共15頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術家閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.49秒	39.90米	8.40升
測試文章：有詩有遠方測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅(qū)性能令我驚艷,，只是動力太弱了,。
評測編輯-洪冰清：	這部車和越野場地看似毫無關聯(lián)，但能通過全部項目,，就這一點來說我就想點個贊,。
評測編輯-王澤石：	MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分,，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險家閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	38.93米	9.20升
測試文章：購買的理由測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
評測編輯-張子儀：	老實說,，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛,，總是呆呆的,。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活,，很獨特,，操控性遠好于一般的SUV。
評測編輯-：	坐進車內(nèi),，數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度；油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,，到了非鋪裝路面，它的整體性又給足了我驚喜,，以SUV的標準衡量,，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應有9分，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了,。
評測編輯-李佳：	既保留操控性和駕駛樂趣,，同時給你多一些實用性，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升,，它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選，所以終究還是偏小眾的選擇,。

MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.86秒	38.60米	--升
測試文章：試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
評測編輯-孟慶嘉：	從個性到實用,，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身，四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,，雖說41萬多的價格不低,，但我覺得買得過兒，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,，再說了,，這環(huán)境，敞篷版?zhèn)黄鸢　?/p>
評測編輯-梁�,。�	MINI是個經(jīng)典,，但是經(jīng)典也不會一成不變，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,，更實用,，還有四驅(qū)系統(tǒng)，當然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價格并不便宜,，但是評判它不能太主觀、太理性,，只要喜歡就好,。
評測編輯-羅浩：	它的外形像是一輛SUV，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,，各方面都沒做什么修飾,，直來直去的性格，給人的印象就是MINI換了個殼,，這種款式設計是成功的,，但我希望它能在性能上有更多新意。