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沙漠奇兵 2013達(dá)喀爾拉力賽精彩匯總

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★ 第七賽段 218公里

汽車之家

   第七賽段汽車組彼得漢塞爾以1小時(shí)47分27秒獲賽段第一,,阿提亞落后1分56秒僅列第六,,總成績(jī)榜兩人差距擴(kuò)大到3分14秒。哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)中國(guó)車手周勇賽段第22名,,總成績(jī)第22位,。

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  第七賽段從智利的卡拉馬到薩爾塔,比賽路段218公里,,第一行駛路段417公里,,第二行駛路段167公里。整個(gè)賽段地形復(fù)雜,,途中經(jīng)過沙地,、戈壁和濕地等。

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  賽前傳出噩耗,,一位摩托車手不幸遇難,。來自法國(guó)的摩托車手圣埃蒂安在前往第7賽段起點(diǎn)的途中,,與反向而來的一部智利警車相撞,當(dāng)場(chǎng)身亡,。這也是24小時(shí)之內(nèi)第三位在達(dá)喀爾拉力賽中犧牲的人,,也是本屆達(dá)喀爾拉力賽第一位喪命的車手。就在一天之前,,一輛參賽車隊(duì)支援車與一輛秘魯?shù)某鲎廛囅嘧�,,出租車�?nèi)兩人身亡。

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  或許是受到了連續(xù)兩起惡性事故的影響,,車手們?cè)诘谄哔惗萎?dāng)中的駕駛都非常小心,,比賽過程波瀾不驚。汽車組彼得漢塞爾以1小時(shí)47分27秒獲賽段第一,,駕駛Buggy賽車的法國(guó)車手奇切里特僅以39秒之差錯(cuò)失其首個(gè)賽段勝利,。卡塔爾車手阿提亞落后1分56秒僅列第六,,總成績(jī)榜與彼得差距擴(kuò)大到3分14秒,。

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  哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)葡萄牙車手索薩賽段第9,總成績(jī)第10位,。中國(guó)車手周勇以2小時(shí)4分6秒列賽段第22名,,總成績(jī)?nèi)栽诘?2位。

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  摩托車組美國(guó)車手卡塞利獲勝,,法國(guó)車手佩恩第二并繼續(xù)領(lǐng)先總成績(jī)榜,。金城車隊(duì)中國(guó)車手魏廣輝賽段第122位,總成績(jī)第124位,。

● 截止第七賽段汽車組前十名及中國(guó)車手周勇成績(jī)

達(dá)喀爾拉力賽成績(jī)表
排名車號(hào)車手賽車總成績(jī)差距罰時(shí)
1302彼得漢塞爾MINI16:23:43--
2300阿提亞Buggy16:26:5700:03:14-
3301德威利爾斯豐田17:07:4600:44:03-
4307諾維茨基MINI17:12:3700:48:54-
5309奇切里特SMG17:40:4801:17:05-
6316查伯特SMG17:58:3401:34:5100:01:00
7305羅馬MINI18:02:1001:38:27-
8321埃蘭多尼SMG18:26:0102:02:1800:01:00
9313特蘭諾瓦寶馬18:30:2102:06:38-
10308索薩哈弗18:31:1202:07:29-
22322周勇哈弗22:07:0405:43:21-

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,,只是動(dòng)力太弱了,。

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    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項(xiàng)目,,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),,數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀,、太理性,,只要喜歡就好。

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加載中

MINI COUNTRYMAN 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息