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沙漠奇兵 2013達喀爾拉力賽精彩匯總

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★ 第七賽段 218公里

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   第七賽段汽車組彼得漢塞爾以1小時47分27秒獲賽段第一,阿提亞落后1分56秒僅列第六,,總成績榜兩人差距擴大到3分14秒,。哈弗達喀爾車隊中國車手周勇賽段第22名,總成績第22位,。

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  第七賽段從智利的卡拉馬到薩爾塔,,比賽路段218公里,第一行駛路段417公里,,第二行駛路段167公里,。整個賽段地形復雜,途中經過沙地,、戈壁和濕地等,。

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  賽前傳出噩耗,一位摩托車手不幸遇難,。來自法國的摩托車手圣埃蒂安在前往第7賽段起點的途中,,與反向而來的一部智利警車相撞,當場身亡,。這也是24小時之內第三位在達喀爾拉力賽中犧牲的人,,也是本屆達喀爾拉力賽第一位喪命的車手。就在一天之前,一輛參賽車隊支援車與一輛秘魯的出租車相撞,,出租車內兩人身亡,。

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  或許是受到了連續(xù)兩起惡性事故的影響,車手們在第七賽段當中的駕駛都非常小心,,比賽過程波瀾不驚,。汽車組彼得漢塞爾以1小時47分27秒獲賽段第一,駕駛Buggy賽車的法國車手奇切里特僅以39秒之差錯失其首個賽段勝利,�,?ㄋ栜囀职⑻醽喡浜�1分56秒僅列第六,總成績榜與彼得差距擴大到3分14秒,。

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  哈弗達喀爾車隊葡萄牙車手索薩賽段第9,,總成績第10位。中國車手周勇以2小時4分6秒列賽段第22名,,總成績仍在第22位,。

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  摩托車組美國車手卡塞利獲勝,法國車手佩恩第二并繼續(xù)領先總成績榜,。金城車隊中國車手魏廣輝賽段第122位,,總成績第124位。

● 截止第七賽段汽車組前十名及中國車手周勇成績

達喀爾拉力賽成績表
排名車號車手賽車總成績差距罰時
1302彼得漢塞爾MINI16:23:43--
2300阿提亞Buggy16:26:5700:03:14-
3301德威利爾斯豐田17:07:4600:44:03-
4307諾維茨基MINI17:12:3700:48:54-
5309奇切里特SMG17:40:4801:17:05-
6316查伯特SMG17:58:3401:34:5100:01:00
7305羅馬MINI18:02:1001:38:27-
8321埃蘭多尼SMG18:26:0102:02:1800:01:00
9313特蘭諾瓦寶馬18:30:2102:06:38-
10308索薩哈弗18:31:1202:07:29-
22322周勇哈弗22:07:0405:43:21-

文章標簽: 汽車賽事
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  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術家 閱讀測試文章
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    10.49 39.90 8.40
    測試文章:有詩有遠方 測試MINI COUNTRYMAN 1.5T
    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,,四驅性能令我驚艷,只是動力太弱了,。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關聯,,但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊,。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,,只是1.5T的動力差點兒事兒,,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險家 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 38.93 9.20
    測試文章:購買的理由 測試MINI COUNTRYMAN 2.0T
    評測編輯-張子儀:

    老實說,,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,,看上去不再可愛,總是呆呆的,。不過車開起來還是相當不錯的,,很靈活,很獨特,,操控性遠好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進車內,,數不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調校,;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,,以SUV的標準衡量,,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分,,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了,。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實用性,,MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升,它依舊不是一款主打實用性的性價比之選,,所以終究還是偏小眾的選擇,。

  • MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
    測試文章:試車/游記/美圖 MINI COUNTRYMAN行游記
    評測編輯-孟慶嘉:

    從個性到實用,,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉身,四驅+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,,雖說41萬多的價格不低,,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,,再說了,,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁�,。�

    MINI是個經典,,但是經典也不會一成不變,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,,更實用,,還有四驅系統(tǒng),當然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價格并不便宜,,但是評判它不能太主觀、太理性,,只要喜歡就好,。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,,各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,,這種款式設計是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意。

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MINI COUNTRYMAN 2013款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息