沙漠奇兵 2013達喀爾拉力賽精彩匯總

孫迪

2013年01月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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★ 第十三賽段 441公里

　　達喀爾拉力賽第13賽段,，駕駛315號悍馬H3賽車的美國車手戈登獲得了他本屆達喀爾的第2個賽段冠軍,。令人驚喜的是哈弗達喀爾車隊的中國車手周勇在本賽段再次奪得賽段第十的好成績,。而總成績領先者彼得漢塞爾距離他的第11個達喀爾個人冠軍近在咫尺,。

　　第十三賽段從智利的科皮亞波到拉塞雷納,，比賽路段441公里,，賽道主要以泥土路面為主,，并伴隨有少量的泥地。

　　美國車手戈登以3小時40分鐘53秒率先完成特殊賽段,，法國車手奇切里特僅以22秒之差再次與首個賽段勝利失之交臂,。總成績領先者,，法國車手彼得漢塞爾雖然僅列賽段第9,，但是他在總成績上較第二名南非車手德維利爾斯擁有44分鐘的優(yōu)勢。

　　彼得漢塞爾賽后談到：“我們不愿冒任何風險,，這個賽段我們只是失去了幾分鐘,，我們必須用這樣的方式保護賽車。我們知道該怎么做,，直到?jīng)_過終點前仍然可能出現(xiàn)意外,。最后一個賽段即使很簡單，我們也必須要跑完它,�,！�

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　　哈弗達喀爾車隊葡萄牙車手索薩賽段第7名，總成績穩(wěn)居第6位,。中國車手周勇繼昨天之后再奪賽段第10名，成績是4小時01分12秒,，總成績?nèi)匀晃痪拥?0位,。

　　摩托車組智利車手洛佩茲獲得賽段勝利，中國車手魏廣輝列賽段第117位,�,？偝煽儼竦谝晃坏姆▏囀值缕绽最I先洛佩茲只有8分鐘。第13賽段完成之后,，2013達喀爾拉力賽僅剩下最后一個賽段,，從智利的拉塞雷納到終點圣地亞哥，冠軍花落誰家即將分曉,。

文章標簽：汽車賽事

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評測編輯-馬亦驍：	COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅(qū)性能令我驚艷,，只是動力太弱了,。
評測編輯-洪冰清：	這部車和越野場地看似毫無關聯(lián)，但能通過全部項目,，就這一點來說我就想點個贊,。
評測編輯-王澤石：	MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分,，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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評測編輯-張子儀：	老實說,，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛,，總是呆呆的,。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活,，很獨特,，操控性遠好于一般的SUV。
評測編輯-：	坐進車內(nèi),，數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度；油門是沉穩(wěn)的調(diào)校,；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,，到了非鋪裝路面,，它的整體性又給足了我驚喜,，以SUV的標準衡量，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應有9分，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了,。
評測編輯-李佳：	既保留操控性和駕駛樂趣,，同時給你多一些實用性，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升,，它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選，所以終究還是偏小眾的選擇,。

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評測編輯-孟慶嘉：	從個性到實用,，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身，四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,，雖說41萬多的價格不低,，但我覺得買得過兒，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,，再說了,，這環(huán)境，敞篷版?zhèn)黄鸢　?/p>
評測編輯-梁�,。�	MINI是個經(jīng)典,，但是經(jīng)典也不會一成不變，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,，更實用,，還有四驅(qū)系統(tǒng)，當然不變的是它還是一輛MINI,。雖然價格并不便宜,，但是評判它不能太主觀,、太理性,，只要喜歡就好。
評測編輯-羅浩：	它的外形像是一輛SUV,，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,，各方面都沒做什么修飾，直來直去的性格,，給人的印象就是MINI換了個殼,，這種款式設計是成功的，但我希望它能在性能上有更多新意,。