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沙漠奇兵 2013達喀爾拉力賽精彩匯總

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★ 第六賽段 438公里

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  第六賽段從阿里卡到卡拉馬,比賽路段長438公里,。紅牛車隊的阿提亞獲得了他開賽以來的第3個賽段勝利,,與積分榜頭名彼得漢塞爾之間的差距一舉縮小到1分18秒。阿提亞的隊友,,奪冠熱門塞恩斯則因為遭遇賽車發(fā)動機故障而遺憾退賽,。中國車手周勇在本賽段獲得第24,總成績升至第22位,。

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  達喀爾拉力賽進入到第6天,,比賽地點從秘魯轉(zhuǎn)移到了智利。達喀爾大軍離開秘魯之前還發(fā)生了一起致兩人死亡的惡性交通事故,。一輛賽事支援車輛與一輛當?shù)爻鲎廛囅嘧�,,�?dǎo)致出租車內(nèi)兩人遇難。

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  紅牛車隊的卡塔爾車手阿提亞以4小時52分08秒的時間率先完成賽段,,并且比主要對手MINI車隊的彼得漢塞爾快了8分36秒,,總成績差距一舉縮小到1分18秒。塞恩斯再次遭遇賽車技術(shù)故障,,而此次給他帶來麻煩的是發(fā)動機,,并最終迫使他退賽。

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『羅馬的賽車卡在了一座沙丘上,,導(dǎo)致他損失了大約一個小時,�,!�

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  哈弗達喀爾車隊葡萄牙車手索薩以4小時07分33秒列賽段第12,總成績升至第9位,。中國車手周勇以4小時35分58秒位居賽段第24,,總成績狂升6位至第22位。

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  摩托車組KTM車隊洛佩茲以3小時36分21秒獲得賽段勝利,,總成績榜仍然是法國車手佩恩領(lǐng)先,,德普雷已升至第二。金城車隊中國車手魏廣輝賽段第129位,,總成績第125位,。

文章標簽: 汽車賽事
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    評測編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動力太弱了,。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關(guān)聯(lián),,但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊,。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,,操控都可以打高分,,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,只是1.5T的動力差點兒事兒,,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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    評測編輯-張子儀:

    老實說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,,看上去不再可愛,,總是呆呆的。不過車開起來還是相當不錯的,,很靈活,,很獨特,操控性遠好于一般的SUV,。

    評測編輯-:

    坐進車內(nèi),,數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度,;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,,到了非鋪裝路面,,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標準衡量,,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的,。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了,。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,,同時給你多一些實用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升,,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r比之選,所以終究還是偏小眾的選擇,。

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    從個性到實用,,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,,雖說41萬多的價格不低,,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,,再說了,,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評測編輯-梁�,。�

    MINI是個經(jīng)典,,但是經(jīng)典也不會一成不變,,過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實用,,還有四驅(qū)系統(tǒng),,當然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,,但是評判它不能太主觀,、太理性,只要喜歡就好,。

    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,各方面都沒做什么修飾,,直來直去的性格,,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設(shè)計是成功的,,但我希望它能在性能上有更多新意,。

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加載中

MINI COUNTRYMAN 2013款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息