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[汽車之家 JR-改裝社] 在第3期《LANNIA 藍鳥改裝日志》,,我把它的前大燈改裝成了全LED大燈,,另外還加裝了一些小裝飾作為外觀的點綴,,內(nèi)容相對簡單一點,,比較符合那些只考慮輕度改裝的車友們,。經(jīng)過一個多月的準備后,,第4期改裝如約而至,本期是這一系列改裝文章的關鍵點之一,。事不宜遲,,下面進入正題。
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從加速剎車成績的硬指標來說,,藍鳥很平庸,,唯獨油耗一項足夠出色。從駕駛體驗方面的用戶感受來看,,我覺得藍鳥表現(xiàn)不錯,,行駛表現(xiàn)有一點點的質(zhì)感,或者說高級感,,比大部分同級車型要好一些,,但這跟操控性不是一回事。作為80后,,我對藍鳥的外形還是持保留意見,,又或者說,如果從實用性角度來看,,我還有很多不錯的選擇,。但藍鳥的目標是90后,我顯然不是對標用戶,,我的看法不能代表他們,。
日產(chǎn)LANNIA 藍鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足,。我個人最喜歡其內(nèi)飾設計,,紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實的感覺,,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,,過彎時能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預警系統(tǒng),、CTA倒車車側預警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實用的功能,能提升駕駛安全性,。
日產(chǎn)LANNIA 藍鳥車身前半部分很炫,,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設計,,或者這正是其不走尋常路的個性之處,。實際駕駛中,該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,,有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時車身的側傾保持在合理的范圍,。綜合而言,,該車比較適合城市年輕消費者出行使用。
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