JR-改裝社：LANNIA 藍鳥改裝日志合集

何家榮

2017年07月07日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　它的內(nèi)飾設(shè)計同樣很大膽,，采用滑翔式設(shè)計的中控臺立體感較強，層次感分明。另外，色彩的搭配也很搶眼，顯然車內(nèi)同樣是為年輕人而設(shè)計的,。那么它的內(nèi)飾還有改裝的必要嗎？我覺得加一些小飾件作為點綴就可以了,。

　　如果資金足夠,，我可能還會為它換上碳纖維方向盤以及賽車座椅，進一步增強車內(nèi)的競技氛圍,。至于配置,，這臺準(zhǔn)備改裝的LANNIA 藍鳥是1.6L CVT智炫版，車系的次頂配,，配置已經(jīng)足夠,，沒必要再增加了，我初定的改裝計劃里面沒有“增加配置”這一項目,。

　　它是一臺很傳統(tǒng)的日產(chǎn)家用轎車,，動力輸出不猛但平順舒適流暢。在之前單車性能測試里面,，它的0-100km/h加速時間是11.49秒,，動力水平應(yīng)對家用足矣，但也確實是難覓激情,。至于減振,、轉(zhuǎn)向以及剎車系統(tǒng)，也都是典型的家用車調(diào)校,，用一句話概括起來就是：它給人的駕駛感受是輕松愜意唱主調(diào),，適合應(yīng)對日常代步的用途,。

　　即使你對改裝沒有任何的了解，也會比較清楚,，針對汽車的動力,、轉(zhuǎn)向以及剎車系統(tǒng)進行改裝都是比較費勁的，而且改裝費用也不低,。既然如此,，我寧愿花費更多的時間去改裝和調(diào)校減振器，在提升駕駛樂趣的同時,，讓它可以展現(xiàn)出更為特別的姿態(tài),。

文章標(biāo)簽：改裝案例解析外觀改裝 JR-改裝社

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藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
測試文章：有種感覺叫安心感測試日產(chǎn)LANNIA 藍鳥
評測編輯-黃榮嘉：	從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,，藍鳥很平庸，唯獨油耗一項足夠出色,。從駕駛體驗方面的用戶感受來看,，我覺得藍鳥表現(xiàn)不錯,，行駛表現(xiàn)有一點點的質(zhì)感，或者說高級感,，比大部分同級車型要好一些,，但這跟操控性不是一回事。作為80后,，我對藍鳥的外形還是持保留意見,，又或者說，如果從實用性角度來看,，我還有很多不錯的選擇,。但藍鳥的目標(biāo)是90后，我顯然不是對標(biāo)用戶,，我的看法不能代表他們,。
評測編輯-常慶林：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥外觀造型不走尋常路，新鮮感十足,。我個人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計,，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實的感覺,，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,，過彎時能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實用的功能,，能提升駕駛安全性,。
評測編輯-梁海文：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥車身前半部分很炫，很有吸引力,，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計,，或者這正是其不走尋常路的個性之處。實際駕駛中,，該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺，更適合于在城市代步出行,。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,，有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低，高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言,，該車比較適合城市年輕消費者出行使用。

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