JR-改裝社：LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志合集

何家榮

2017年07月07日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣很大膽,，采用滑翔式設(shè)計(jì)的中控臺立體感較強(qiáng)，層次感分明,。另外,，色彩的搭配也很搶眼，顯然車內(nèi)同樣是為年輕人而設(shè)計(jì)的,。那么它的內(nèi)飾還有改裝的必要嗎,？我覺得加一些小飾件作為點(diǎn)綴就可以了。

　　如果資金足夠,，我可能還會為它換上碳纖維方向盤以及賽車座椅,，進(jìn)一步增強(qiáng)車內(nèi)的競技氛圍。至于配置,，這臺準(zhǔn)備改裝的LANNIA 藍(lán)鳥是1.6L CVT智炫版，車系的次頂配,，配置已經(jīng)足夠,，沒必要再增加了，我初定的改裝計(jì)劃里面沒有“增加配置”這一項(xiàng)目,。

　　它是一臺很傳統(tǒng)的日產(chǎn)家用轎車,，動力輸出不猛但平順舒適流暢,。在之前單車性能測試?yán)锩妫?-100km/h加速時間是11.49秒,，動力水平應(yīng)對家用足矣，但也確實(shí)是難覓激情,。至于減振、轉(zhuǎn)向以及剎車系統(tǒng),，也都是典型的家用車調(diào)校，用一句話概括起來就是：它給人的駕駛感受是輕松愜意唱主調(diào),，適合應(yīng)對日常代步的用途,。

　　即使你對改裝沒有任何的了解,，也會比較清楚，針對汽車的動力,、轉(zhuǎn)向以及剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝都是比較費(fèi)勁的,，而且改裝費(fèi)用也不低,。既然如此，我寧愿花費(fèi)更多的時間去改裝和調(diào)校減振器,，在提升駕駛樂趣的同時，讓它可以展現(xiàn)出更為特別的姿態(tài),。

文章標(biāo)簽：改裝案例解析外觀改裝 JR-改裝社

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藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
測試文章：有種感覺叫安心感測試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
評測編輯-黃榮嘉：	從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,，藍(lán)鳥很平庸,，唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看，我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯,，行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,，或者說高級感，比大部分同級車型要好一些,，但這跟操控性不是一回事,。作為80后，我對藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,，又或者說,，如果從實(shí)用性角度來看，我還有很多不錯的選擇,。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,，我顯然不是對標(biāo)用戶，我的看法不能代表他們,。
評測編輯-常慶林：	日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,，新鮮感十足。我個人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動的感覺,。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實(shí)的感覺，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,，過彎時能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能，能提升駕駛安全性,。
評測編輯-梁海文：	日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),，或者這正是其不走尋常路的個性之處,。實(shí)際駕駛中，該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,，更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,，有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低,，高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,，該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用,。

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