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JR-改裝社:LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志合集

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改裝往哪個(gè)方向走,?

  在改裝之前一定要想好自己想要達(dá)到什么效果,心里有個(gè)目標(biāo),,切忌盲目跟風(fēng),,看見人家改裝成賽車,自己又說要改成賽車,,這樣得不到好的結(jié)果,,而且會(huì)失去改裝帶來的樂趣,同時(shí)還會(huì)為頻繁更換改裝件所帶來的損失而煩惱,。我認(rèn)為改裝最好就是一步到位,,對(duì)你的錢包和車子都是一件好事,正所謂玩車要有自己的個(gè)性,,有自己的態(tài)度嘛,。當(dāng)然,如果有優(yōu)秀的參考例子,,那就另當(dāng)別論了,,其實(shí)參考一下也不礙事,走的彎路會(huì)更少,。

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  目前全世界流行的改裝風(fēng)格有很多種,,諸如VIP、Racing,、DUB,、Hella Flush等等,那么多風(fēng)格應(yīng)該選哪種才對(duì),?不用糾結(jié),,前文已經(jīng)說過了,改裝就是要“隨心所欲”才會(huì)有樂趣的,,墨守成規(guī)反而不好,,這些改裝風(fēng)格不都是前人創(chuàng)造出來的嗎?如果你自認(rèn)為夠牛X,,甚至可以創(chuàng)立一套屬于自己的風(fēng)格,,讓別人去模仿你。

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  基于前文的分析,,我肯定不會(huì)將它改裝成賽車,,因?yàn)檫@樣的改裝成本實(shí)在太高,而且不容易恢復(fù)到原廠,。再者,,這是一臺(tái)配備CVT的車型,。既然當(dāng)初的訴求主要是改裝一臺(tái)有吸引力、讓人賞心悅目的靜態(tài)展示車,,那么走“外觀控”的路線會(huì)非常合適,而Hella Flush風(fēng)格則是我比較心儀的改裝風(fēng)格,,同時(shí)也是國內(nèi)比較流行的改裝風(fēng)格,。

本期小結(jié):

  第一期LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志至此結(jié)束!沒跟你開玩笑,,畢竟這只是開篇而已,,內(nèi)容確實(shí)是簡單了點(diǎn),主要為大家介紹了個(gè)人的改裝想法以及這臺(tái)車的大致改裝路線,,以便為后面的改裝工作做好鋪墊,。在撰寫文章之前,我已經(jīng)將車子已經(jīng)送到改裝商朋友的手上,,做一些數(shù)據(jù)的測量及調(diào)試,,同時(shí)我也正在為它挑選一些外觀改裝件,下一期你們將會(huì)看到正式的改裝內(nèi)容,,敬請(qǐng)期待�,。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮)

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題外話之我有什么改裝經(jīng)歷,?

  就我個(gè)人而言,,真正涉足改裝是從買了第一臺(tái)車——福特嘉年華開始。當(dāng)然了,,我只是參與了該車的包圍設(shè)計(jì),、減振器調(diào)校、內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)等方面,,更多的只是融入了個(gè)人想法,,并非親自動(dòng)手去安裝每一個(gè)改裝零部件。不過話說回來,,現(xiàn)在國內(nèi)也甚少改裝車友真的親自動(dòng)手吧,?除非他自己本身就是改裝店的老板,有足夠豐富的資源,。

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  對(duì)了,,我的這臺(tái)嘉年華早就已經(jīng)還原并且賣掉了,現(xiàn)在的雷凌雙擎也正在改裝,,只不過礙于資金實(shí)在有限,,所以改裝進(jìn)度特別慢……

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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測試文章:有種感覺叫安心感 測試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,藍(lán)鳥很平庸,,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色,。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯(cuò),,行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,,或者說高級(jí)感,比大部分同級(jí)車型要好一些,,但這跟操控性不是一回事,。作為80后,我對(duì)藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,,又或者說,,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯(cuò)的選擇,。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,,我顯然不是對(duì)標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們,。

    評(píng)測編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,,新鮮感十足,。我個(gè)人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,。該車采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)給人扎實(shí)的感覺,,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時(shí)能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,能提升駕駛安全性,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),,或者這正是其不走尋常路的個(gè)性之處,。實(shí)際駕駛中,該車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對(duì)坑洼路面能有較好的過濾作用,,有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時(shí)車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言,,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用。

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藍(lán)鳥

指導(dǎo)價(jià):9.59-14.64萬
級(jí)別:緊湊型車
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