● 駕乘感受跟原廠有什么區(qū)別,？

　　減振器改了,，輪圈輪胎改了,，車身高度也相對(duì)降低了許多,，開起來跟原廠有區(qū)別嗎？答案是肯定的，某些方面相對(duì)原廠差了，但也有一些地方表現(xiàn)得比原廠更好,。首先是動(dòng)力的變化,，改裝的輪圈,、輪胎確實(shí)給它的動(dòng)力帶來了一定的負(fù)面影響，這在起步時(shí)尤為明顯,，可以明顯感覺到動(dòng)力輸出確實(shí)不如原廠好,。至于中后段加速，它受到的負(fù)面影響相對(duì)小了很多,，其實(shí)跟原廠差別不大,。

　　不瞞你，選擇現(xiàn)在這套18英寸的鍛造輪圈真的就是為了好看,，其實(shí)它的重量真的一點(diǎn)都不輕,。不過話說回來，鍛造輪圈不一定就輕的,。改裝了這套輪圈，再配上規(guī)格更大的輪胎,，它的簧下質(zhì)量有所增加,，這是改裝后動(dòng)力不如原廠的主要原因。

　　改裝了減振器,，降低了車身高度,，加上更寬大的輪胎，在跑高速或者以較高的速度過彎時(shí),，它的車身穩(wěn)定性相對(duì)原廠提高了不少,。以絞牙減振器為基礎(chǔ)打造的氣囊減振器擁有相對(duì)原廠減振器更大的阻尼、更短的行程,，為車身提供了相對(duì)原廠更好的支撐性,，因此即使它的簧下質(zhì)量因?yàn)楦难b輪圈輪胎增加了一點(diǎn),，但實(shí)際動(dòng)態(tài)表現(xiàn)其實(shí)并不遲緩，車身靈活性甚至比原廠還要好一點(diǎn)點(diǎn),。

　　車身那么低,，遇到大的顛簸或需要快速地大幅度轉(zhuǎn)向，難道車輪不會(huì)刮到翼子板嗎,？不會(huì)的,，因?yàn)槲乙呀?jīng)將減振器的阻尼值、空氣彈簧的空氣填充量與當(dāng)前的車身行駛高度做了適配性的設(shè)定,，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)試及使用都沒出現(xiàn)過這樣的問題,。然而，減振器的舒適性確實(shí)不如原廠好,，尤其是遇到較大的顛簸時(shí),，較短的減振行程無法完全化解路面的沖擊，傳遞到座艙內(nèi)的顛簸感比較明顯,。當(dāng)然了,，在舒適性方面，它會(huì)比絞牙減振器好不少,，尤其是那種比較廉價(jià)的絞牙減振器,。

　　實(shí)際上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有一定的變化,，主要體現(xiàn)在方向盤的轉(zhuǎn)向力度變得更加沉穩(wěn),，高速行駛時(shí)手感更加扎實(shí)。另外,，由于輪胎相對(duì)原廠扁平了許多,，通過方向盤獲得的路面信息也會(huì)相對(duì)豐富一點(diǎn)。當(dāng)然了,，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度以及轉(zhuǎn)向的直接性不會(huì)有明顯的變化,，除非把整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都換掉吧。

　　關(guān)于這臺(tái)改裝LANNIA 藍(lán)鳥的駕乘部分,，有幾點(diǎn)需要提醒：1,、雖然氣動(dòng)系統(tǒng)讓它擁有了隨時(shí)升降車身的功能，但是在最低狀態(tài)下它是無法行駛的,，甚至不能打方向盤,，否則翼子板可能會(huì)被廢掉，輪胎或輪圈也都會(huì)受損,；2,、氣動(dòng)系統(tǒng)的控制手柄一定要放好，行駛時(shí)誤觸降低了車身，后果會(huì)非常嚴(yán)重,，甚至有安全隱患,；3、在最高狀態(tài)下,，不適宜長(zhǎng)時(shí)間行駛,，相信你也受不了，因?yàn)榇藭r(shí)氣囊彈簧充滿了氣,，乘坐感受非常顛簸讓人難以忍受,，車身也會(huì)出現(xiàn)十分明顯的跳動(dòng)。

● 全文總結(jié)：

　　經(jīng)過11個(gè)月左右的辛勤付出,，LANNIA 藍(lán)鳥的改裝工作終于完成了,，或許是因?yàn)楦难b過程遇到了不少困難和阻礙吧，在看到它的最終成品后,，心里樂滋滋的,，也有種身心舒暢的快感！不瞞你,，對(duì)于現(xiàn)在這臺(tái)LANNIA 藍(lán)鳥改裝車,，我是比較滿意的，看著確實(shí)比原廠漂亮多了,，把它視為目前最帥氣的LANNIA 藍(lán)鳥真的一點(diǎn)不過分,！

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　　來到這里其實(shí)沒啥可以總結(jié)的了,，畢竟該總結(jié)的地方在正文內(nèi)容都基本提及過了,，不過我倒是有個(gè)消息要透露給大家，在LANNIA 藍(lán)鳥改裝項(xiàng)目結(jié)束以后,，JR-改裝社將會(huì)迎來第二個(gè)改裝項(xiàng)目,，而且即將要改裝的車型目前比較熱門，看到這里的朋友們不妨猜猜是什么車吧,，反正猜對(duì)沒獎(jiǎng),。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）

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