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JR-改裝社：LANNIA 藍鳥改裝日志合集

何家榮

2017年07月07日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家 JR-改裝社] 從LANNIA 藍鳥改裝日志（1）發(fā)布至今已經(jīng)過去了接近兩個月，現(xiàn)在第二期文章終于來了,，時間間隔確實長得有點兒過分,，在此先跟大家道歉。不過話說回來,，這確實不在我的可控范圍內(nèi),，因為這臺準(zhǔn)備改裝的藍鳥在這段時間遇到了臨牌過期，有客戶需要試駕等一系列的問題,。

　　言歸正傳,，第一期文章很多朋友說沒有看到實質(zhì)性的改裝內(nèi)容,。是的！這點我并不否認(rèn),，須知道對于一臺自己還不熟悉的車,，我可真的不敢輕易動手改裝，換了是你相信也一樣,。那么這一期文章有什么內(nèi)容分享呢,？我可以告訴你，肯定會有改裝的內(nèi)容,。至于改裝了什么,，繼續(xù)看下去答案自有分曉。

文章標(biāo)簽：改裝案例解析外觀改裝 JR-改裝社

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藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
測試文章：有種感覺叫安心感測試日產(chǎn)LANNIA 藍鳥
評測編輯-黃榮嘉：	從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,，藍鳥很平庸，唯獨油耗一項足夠出色,。從駕駛體驗方面的用戶感受來看,，我覺得藍鳥表現(xiàn)不錯，行駛表現(xiàn)有一點點的質(zhì)感,，或者說高級感,，比大部分同級車型要好一些，但這跟操控性不是一回事,。作為80后,，我對藍鳥的外形還是持保留意見，又或者說,，如果從實用性角度來看,，我還有很多不錯的選擇。但藍鳥的目標(biāo)是90后,，我顯然不是對標(biāo)用戶,，我的看法不能代表他們。
評測編輯-常慶林：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥外觀造型不走尋常路,，新鮮感十足,。我個人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運動的感覺,。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實的感覺,，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠，過彎時能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實用的功能,，能提升駕駛安全性。
評測編輯-梁海文：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥車身前半部分很炫,，很有吸引力,，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計，或者這正是其不走尋常路的個性之處,。實際駕駛中,，該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,，更適合于在城市代步出行,。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用，有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低,，高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言，該車比較適合城市年輕消費者出行使用,。

藍鳥

指導(dǎo)價：9.59-14.64萬

級別：緊湊型車

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JR-改裝社：LANNIA 藍鳥改裝日志合集

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