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[汽車之家 JR-改裝社] 第6期《LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志》,,我為大家展示了LANNIA 藍(lán)鳥安裝ACCUAIR氣動系統(tǒng)后的樣子,,低趴在地的車身與改裝包圍的搭配讓它看上去比原廠更特別,,也更個性張揚(yáng),,整體出來的效果我個人還是比較滿意的,。眨眼間一個多月過去了,,這臺LANNIA 藍(lán)鳥也有了新的變化,,而改裝工作也已經(jīng)進(jìn)入到尾聲階段。接下來,,也是時候跟大家分享一下這段時間我針對它做的一些工作了,。
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從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,,藍(lán)鳥很平庸,,唯獨(dú)油耗一項(xiàng)足夠出色。從駕駛體驗(yàn)方面的用戶感受來看,,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯,,行駛表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,或者說高級感,,比大部分同級車型要好一些,,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,,又或者說,,如果從實(shí)用性角度來看,我還有很多不錯的選擇,。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,,我顯然不是對標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們,。
日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足,。我個人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計(jì),,紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運(yùn)動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實(shí)的感覺,,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,,過彎時能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng),、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實(shí)用的功能,,能提升駕駛安全性,。
日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計(jì),,或者這正是其不走尋常路的個性之處。實(shí)際駕駛中,,該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行,。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,,高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費(fèi)者出行使用,。
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