其實(shí)在這個(gè)選題執(zhí)行前我想直接用原廠黑色的名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))來(lái)改裝的,,可無(wú)奈沒(méi)有車,,因此需要進(jìn)行改色,。如果要追求極致的漆面效果,,那肯定重新噴漆是最好的,可是時(shí)間條件不允許,只能退而求其次用貼膜改色,。好在這個(gè)亮黑膜的橘皮現(xiàn)象并沒(méi)有我預(yù)想中的嚴(yán)重,,也算是意料之外的驚喜了,。
最終裝上了外觀套件并改完色后的名爵HS整體效果還是挺讓我滿意的,包圍很有設(shè)計(jì)感,,并且這是全國(guó)(或者說(shuō)全球)獨(dú)有的一套包圍,。你能看出這臺(tái)改裝后的名爵HS與原廠的有些不同,但卻又不是那種很夸張的風(fēng)格,這是令我比較滿意的,。
而在車身部分進(jìn)行了改裝后,,原廠輪圈較為樸素的樣式會(huì)顯得很扎眼,,這肯定也是之后必須更換的改裝內(nèi)容,。另外降低車身目前我們想到的方案是更換氣動(dòng)減振器,,好處是在追求極致的低趴效果同時(shí),也能通過(guò)車身高低調(diào)節(jié)滿足日常使用,,并且后備廂內(nèi)的氣罐,、氣泵、管路等部件的設(shè)計(jì)也能發(fā)揮想象力來(lái)自己創(chuàng)作,。而與低趴比較般配的輪圈通常都是小ET甚至負(fù)ET的三片鍛造輪圈,,目前我也在考慮究竟選擇哪一套。
● 總結(jié):
本次我們對(duì)名爵HS的加裝了外觀套件,,并且將車身顏色從紅色改為了黑色,,我自認(rèn)為效果還是挺不錯(cuò)的。下一期更新內(nèi)容將是為這臺(tái)車更換氣動(dòng)減振器,,和外觀套件一樣,,目前市場(chǎng)上并沒(méi)有針對(duì)名爵HS的現(xiàn)成改裝件,還是需要定制,,預(yù)計(jì)將會(huì)在春節(jié)前為大家奉上第二期內(nèi)容,,敬請(qǐng)期待�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)
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