● 得意之作:氣動懸架改裝及后備廂造型
改完色,安裝好包圍,,下一步就是氣動部分的改裝了,。首先要更換四根減振器,同樣也是需要定制的,,畢竟這款車目前市面上的改裝件并不多,。氣動減振器以氣包替代了傳統(tǒng)減振器的彈簧,通過充氣與放氣實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié),。
減振器的更換難度并不大,但由于需要配合電控設(shè)備所以需要額外布線,。此外為了實(shí)現(xiàn)更為豐富的功能,,還需要加裝高度傳感器,這樣配合ACCUAIR的控制器可以實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)高度等功能,。另外在氣瓶的選用上,,我們最終決定使用ACCUAIR旗下的ENDO系列,除了看重它氣瓶集成了電磁閥外,,顏值也是理由之一,。
安裝布線完成后,氣動部分最為精髓的改裝其實(shí)體現(xiàn)在后備廂造型上。首先得設(shè)想好一個主題,,如果實(shí)在想不出契合的主題,,布局成簡潔的工業(yè)風(fēng)其實(shí)效果也不錯。而我們則想到了上海地標(biāo)建筑“佘山世貿(mào)酒店”(俗稱深坑酒店),,下沉式的造型非常有特色,。
最終我們通過大圈套小圈,,循序漸深的方式,,把氣泵、控制電腦“埋”在了后備廂里,,再配上LED燈帶,、亞克力玻璃營造出仿佛深淵一樣的視覺效果。氣瓶則安裝在上方,,畢竟這是一款很顯牌面的產(chǎn)品,。
好評理由:
差評理由: