秦Pro DM改裝日志（2）：減重的第一步

何家榮

2019年04月28日 20:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家 JR-改裝社]　　《秦Pro DM改裝日志》的第一期,我為大家介紹了個人的改裝想法以及針對它制定下來的改裝計劃,，這些內容對于往后的內容更新有著關鍵性的鋪墊作用,。眨眼間，一個月的時間過去了,，第二期如約而至,，而這一期的主要內容可以用一個字就能概括起來，這個字就是：拆,！

　　對于賽車的改裝,，“拆”也有著重要的作用，把那些不需要的配件統(tǒng)統(tǒng)拆掉,，能夠有效地減輕車身的重量,，對提升車輛的性能有著積極的意義。第一期文章我已經(jīng)說了，阻礙秦Pro DM操控性提升的最主要因素就是重量,，因此幫它減重是勢在必行的,。至于如何減重，我將“拆”放在了第一步,。

文章標簽： JR-改裝社改裝案例解析電動車改裝

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秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.09秒	39.40米	--升
測試文章：“才貌”雙全測試比亞迪秦Pro DM版
評測編輯-何家榮：	通過這一次測試,，秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,，而是行駛品質，尤其是在純電的狀態(tài)下,，表現(xiàn)出較高的檔次感,，行駛質感不遜色于部分20多萬元的中型車。
評測編輯-陳海傭：	秦Pro DM性能成績相當棒,，行駛質感也不錯,。另外，設計,、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷,。綜合來看,，在這個級別里，秦Pro DM的競爭力是很強的,，值得大家多留意,。
評測編輯-：	0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒，實測也在6秒左右,，這個數(shù)據(jù)可真不是蓋的,，坐于車內能真實感受到這種突然加速的眩暈感，在選擇開啟SPORT（運動模式）后,，這種體驗可謂是更加淋漓盡致,。值得精益求精的是，車輛行駛過程中對于風噪和路噪的控制還有不少精進空間,。

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