噪音
■ 噪音:
發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音不大,座艙內(nèi)基本聽不到來自車輛前方的噪音,,加上被座艙隔絕掉的一部分風(fēng)噪和路噪,,整體質(zhì)感比上代車型有所提升,不過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后噪聲和振動(dòng)開始變得更為明顯,。
節(jié)選自《內(nèi)心保持淡定 測試大眾全新Polo Plus》
相關(guān)車型:Polo 2011款 1.6L 自動(dòng)致酷版
● 噪音水平:
噪音的大小決定了舒適性,。新POLO抑制噪音的能力不錯(cuò),在低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,,而且有意思的是低速行駛時(shí)那種低沉的隆隆聲有點(diǎn)德制V8甚至V12發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺,,有時(shí)間你可以留意一下,,不過轉(zhuǎn)速提升之后聲浪就恢復(fù)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的本色。
節(jié)選自《不求有功但求無過 測試新POLO 1.6AT》
快速閱讀:Polo的全部文章