車輪輪胎上汽大眾-Polo
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車輪輪胎
測(cè)試車裝備的是韓泰Kinergy EX輪胎，這款輪胎定位偏入門，更注重均衡實(shí)力以及穩(wěn)定的性能,，靜音以及節(jié)能方面都有照顧到。
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兩車的輪胎方面,，晶銳普通版車型采用的是規(guī)格為185/60 R15的鄧祿普ENSAVE EC300 84T節(jié)能環(huán)保系列產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格在400元/條左右,；POLO的輪胎在規(guī)格上和晶銳一致,，不過(guò)型號(hào)則是韓泰OPTIMO K415，市場(chǎng)價(jià)格在450元/條左右,。
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來(lái)到車身側(cè)面，憑借16英寸戰(zhàn)斧式輪圈獨(dú)特的造型,，POLO GTI具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。裝配在輪圈上的是一套來(lái)自韓泰的OPTIMO K415系列輪胎,，規(guī)格為215/45 R16,，速度等級(jí)為H，即極限時(shí)速210km/h,，雖說(shuō)我國(guó)高速公路允許的最快時(shí)速為120km/h,，210km/h的輪胎極限時(shí)速看似沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)這會(huì)產(chǎn)生一個(gè)BUG,，下文會(huì)提到,，這里先不展開說(shuō)了。
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輪胎規(guī)格,，兩車一模一樣是185/60 R15,，其中致炫選用的是普利司通EP150系列輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約480元/條,，POLO則為韓泰K415輪胎,，市場(chǎng)售價(jià)約350元/條左右。剎車方面,，致炫和POLO均為前盤后鼓的類型,。
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● 輪胎
POLO GTI和A1配備的都是偏重運(yùn)動(dòng)性能的輪胎。POLO GTI使用韓泰的OPTIMO K415系列規(guī)格為215/45 R16的輪胎,，最大承載質(zhì)量530kg,，速度等級(jí)（速度極限）為210km/h，聯(lián)想起POLO GTI儀表盤上那最高280km/h車速的標(biāo)記,，不禁讓人啞然失笑,。參與拆解的A1 1.4TFSI S-line版配備的是普利司通的搏天族RE050A系列規(guī)格為215/40 R17的輪胎，它的最大承載質(zhì)量545kg,，速度等級(jí)（速度極限）為270km/h,，備胎方面二者都使用非全尺寸備胎,，且同為鋼制輪圈。
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輪轂造型很給力,，名字叫“布達(dá)佩斯”，很洋氣,；但輪胎很不給力,，韓泰的K415，尺寸才185/60 R15,，明顯往舒適和經(jīng)濟(jì)性上靠了,；當(dāng)年的那個(gè)205/45 R16雖然尺寸變態(tài)且影響動(dòng)力油耗，但起碼銷售端是絕對(duì)樂(lè)意見(jiàn)到的,，給客戶炫耀起來(lái)一說(shuō)一個(gè)高興,，小車?yán)镒钆５妮喬コ叽纾F(xiàn)在沒(méi)了,。
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車輪輪胎
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輪轂依然保持15英寸鋁合金輪轂,，而新?lián)Q上的五輻造型比原先更加運(yùn)動(dòng),，但總體來(lái)說(shuō)還是過(guò)于穩(wěn)重。韓泰輪胎由老款的195/55R15變?yōu)榕c全新Polo相同的185/60R15,，型號(hào)由注重濕地性能的K407換為注重降噪和舒適的K415,。我們能夠看到輪胎變窄，但兩條輪胎的市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有什么差別,，我認(rèn)為這不算減配,，目的應(yīng)該是為了減少滾動(dòng)阻力，提高經(jīng)濟(jì)性,。而輪胎型號(hào)的變化與Polo新勁取家用的路線比較貼合,。
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車輪輪胎
車輪輪胎
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『小型車中16英寸輪轂少見(jiàn) 205的輪胎更少見(jiàn)』
以前在POLO車系中只有Cross POLO裝備了16英寸輪轂,，而現(xiàn)在POLO Sporty也擁有此項(xiàng)在小型車中值得炫耀的配置。相比Cross POLO的輪轂,，POLO Sporty裝備的這套五輻輪轂明顯要簡(jiǎn)單很多,，沒(méi)有了復(fù)雜的造型和線條，粗壯的輪輻帶來(lái)了更有力量感和擴(kuò)張性的視覺(jué)效果,，而205/45 R16的輪胎尺寸在小型車中的確少見(jiàn),，這為POLO Sporty的操控性提供了保障。
車輪輪胎
