內飾方面，新車采用上深下淺的配色風格,，并加入棕色皮革及淺金色飾板,，層次感鮮明且具有不錯的檔次感。三片天窗的組合搭配,，充分照顧到了每一排乘客的乘坐感受,。

● 內飾簡介：多媒體系統(tǒng)功能強,，內飾風格很上檔次。

    內飾方面,，實拍車型采用上黑下米的配色搭配,，儀表盤中間還帶有棕色皮革覆面和木紋飾板，層次感很強,。對于喜歡深色內飾的消費者來說,，旗艦版車型也提供全黑色內飾風格可選，滿足不同消費者的喜好,。方向盤依然只有上下調節(jié)，前排兩側電動車窗則也保持了老款主駕一鍵降的設置,，對于司機舒適性的考慮還有待提高,。

    內飾方面,，G10的中控臺造型比GL8漂亮不少,，層次感更強，也更顯檔次,。而GL8的只能用老氣來形容,。在用料上,，兩車的差異并不大，中控臺采用的是大面積的硬塑料,，但同樣都是硬塑料,，在手感、表面紋理以及光澤度的處理上,，G10的表現更討人喜歡,。

    需要特別說明的是，由于本次對比所用的GL8是從租賃公司借的2011款2.4L CT舒適版,，其中控臺整體造型與現款的不同在于原本的桃木飾條如今變?yōu)榱算y色塑料飾條,，我覺得視覺效果有所減分，對于商務車來說,，倒是桃木飾條更符合它的定位與氣場,。同時，還有一個改變就是原本的單碟CD音響主機變?yōu)榱薃UX和USB插口的音響主機,，實用性更強,。

    兩車的方向盤尺寸都比較大，這倒也符合MPV車型的定位,，不過均只能兩向調節(jié)不能前后拉伸,，令人有點失望。兩車方向盤的握感都很粗壯,，手感不錯,，根據配置的不同也都提供帶皮革包裹和不帶皮革包裹的兩種版本,。至于方向盤上的按鍵，GL8的僅能用于控制手動換擋,，而G10的則還帶有音響與定速巡航控制功能,。

    兩車雖然均采用了手動空調，但在控制面板的設計上,，G10顯然更討巧,，大量的按鍵和液晶顯示屏的看著很有檔次。GL8的空調控制面板就顯得比較樸素了,，而且旋鈕的操作手感也比較松散,。

● 內飾介紹：空間寬敞,，配置豐富,。

    G10中控臺整體造型簡潔大氣，木紋飾板貫穿左右,，將中控臺分成一深一淺兩部分,，這樣的內飾風格能夠營造出一種素雅、大氣的氛圍,，更符合商務用車的定位,。中控臺采用硬質材料制成，不過表面的紋理和光澤度處理都挺好,，視覺效果不錯,，觸感也屬于主流水平。