動力系統(tǒng)奔馳(進口)-奔馳GLA(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 260 4MATIC

動力：高功版M270絕對給力

動力是GLA 260最不用擔心的地方,，高功版2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大可以輸出211馬力，驅動只有1650公斤的相當輕松。7速雙離合變速箱的平順性仍然欠些火候,，低速行駛升降擋時還是能感受到換擋的頓挫,，這是不應該的,。

節(jié)選自《跨界沒問題測試奔馳GLA 260 4MATIC》

相關車型：奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200

接下來我們談談駕駛感受。這款車裝備的是一臺和A 200相同的M270系列1.6T直噴增壓發(fā)動機,。這款發(fā)動機的特點是采用奔馳的BlueDIRECT技術，能在一個沖程內多次噴油和點火,，提升燃燒效率,。它的最大功率為156馬力（115千瓦）/5300rpm，最大扭矩250�,！っ�/1250-4000rpm,，數據比較保守。與之搭配的是一臺7速濕式雙離合變速箱,。

節(jié)選自《非傳統(tǒng)城市SUV 測試2015款奔馳GLA 200》

相關車型：奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200

奔馳GLA 200搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率156馬力（115千瓦）/5300rpm,，最大扭矩250牛·米/1250-4000rpm,，數據算不上很出眾,，處于該排量渦輪增壓發(fā)動機的中等偏上水平。而與發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱,。對奔馳比較了解的朋友應該知道,，這套動力總成早已應用于奔馳A級上面。