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按級別劃分 數(shù)十款高關(guān)注SUV車型推薦

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林肯-領(lǐng)航員
指導(dǎo)價格:135萬
全尺寸SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月29日):N0.2

  談到全尺寸SUV,就不得不提到美國品牌,,畢竟只有它們才能稱得上真正的原汁原味,,林肯領(lǐng)航員就是其中的代表,。領(lǐng)航員誕生于1997年,,算是林肯品牌中較為年輕的車系,然而它的塊頭生來就不小,。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座 林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航員的身材為5283×2002×1984mm,,軸距3022mm,而長軸版的領(lǐng)航員外交官在軸距以及長度方面又分別增加了305mm,、389mm,。即使是上面提到的奔馳GL若擺在它面前,也會瞬間變得又矮又小,。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  領(lǐng)航員的外觀擁有著美式車的粗獷,前臉大幅采用金屬網(wǎng)格的設(shè)計,,如同面具一般,霸氣,、復(fù)古,。頭燈和尾燈沒有復(fù)雜的線條和絢麗的LED,一切從簡,。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  與棱角分明的外觀一樣,,領(lǐng)航員的內(nèi)飾也是相當(dāng)粗獷、不拘小節(jié),,車內(nèi)用料和裝配工藝都趕不上德系和日系對手,,這是所有美式SUV的通病,,也是它們的風(fēng)格,。然而座椅卻是柔軟至極,,非常舒服,。另外美式的這些龐然大物對后排乘客的照顧可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前排的。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  除了空間更寬敞之外,,標(biāo)準(zhǔn)版的領(lǐng)航員后排和其它全尺寸SUV也沒什么兩樣,,所以今天我要向大家介紹的是軸距更長的領(lǐng)航員外交官,它的后排就像那些高端房車一樣,,可以根據(jù)客戶需求被改造成各種樣式,。這才是美國車的與眾不同之處。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  動力方面,,領(lǐng)航員裝備的是一臺5.4L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),,它采用單頂置凸輪軸的設(shè)計,最大功率315馬力,,最大扭矩495N·m,。數(shù)據(jù)不算好看,但大排量發(fā)動機(jī)的動力也不是一般人能夠隨便駕馭的,。與之匹配的是一款6速自動變速箱,。

林肯林肯領(lǐng)航員2010款 外交官 7座

  領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)采用分動箱+多片離合器中央差速器結(jié)構(gòu),駕駛者可以手動切換兩驅(qū)和四驅(qū),,也可以選擇自動四驅(qū)模式,,按鍵操作非常方便,。不過過長的前后懸以及簡單的四驅(qū)結(jié)構(gòu)注定它與攬勝蘭德酷路澤等硬派越野選手還是有著本質(zhì)的區(qū)別的,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.13 43.93 12.90
    測試文章:全方位進(jìn)化 測試林肯領(lǐng)航員3.5T尊耀版
    評測編輯-:

    全新領(lǐng)航員相比上一代車型提升太大了,,加速更快、油耗更低,,最重要的是內(nèi)飾的設(shè)計感完全上了一個檔次,,用料也沒有什么可挑剔的,�,?傊@是一臺不僅個頭大,,并且還很豪華,,跑的也挺快的全尺寸SUV。

    評測編輯-黃正橋:

    有了全新的外觀和內(nèi)飾,,這一代領(lǐng)航員看起來真是比老款車型豪華了不少,。3.5T發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)教,和10AT變速箱的匹配也深得人心,,不僅讓這個2.8噸的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成績,,油耗控制也大幅改善。百萬級別豪華SUV領(lǐng)域,,全新領(lǐng)航員真是個又霸氣又實(shí)用的存在,。

    評測編輯-朱力神:

    還未拉開車門,僅是這龐大的體型就足以讓人心里滿滿的,,氣場十足,,這或許是不少領(lǐng)航員用戶選購該車的主要原因之一。同時3.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)又實(shí)在超出了我們的預(yù)期,,僅為6.13秒的加速成績相當(dāng)驚人,,雖然非承載式結(jié)構(gòu)那種搖搖晃晃的駕駛感受仍在,,但我覺得僅憑氣派的造型和驚人的動力表現(xiàn),已經(jīng)足以讓一部分財力雄厚的消費(fèi)者趨之若鶩了,。

  • 領(lǐng)航員 2016款 3.5T AWD 閱讀測試文章
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    測試文章:沒那么恐怖的大家伙 測試林肯領(lǐng)航員
    評測編輯-祁子鑫:

    由于拖拽功能在國內(nèi)幾乎用不到,所以領(lǐng)航員引進(jìn)后就只剩下個性外形和寬敞空間這兩點(diǎn)了,。換裝了3.5T發(fā)動機(jī)之后的油耗表現(xiàn)只能說平平,算不上驚喜,。此外,它的競爭對手相比在美國市場也有很大變化,,118萬元的售價讓其不得不面對諸如Q7這樣的對手,,對手很強(qiáng)大,而領(lǐng)航員缺乏足夠的亮點(diǎn),。如果你對于第三排空間不那么看中,,很難找到一個理由去選擇它。

    評測編輯-黃正橋:

    外觀看起來真的相當(dāng)霸氣,,內(nèi)飾也很豪華,,幾乎在任何場合你都可以開著領(lǐng)航員撐場面,對于在國內(nèi)駕駛?cè)叽鏢UV的人來說有這么大的氣場就足夠了,。替代V8的六缸發(fā)動機(jī)仍可以聽到熟悉的呼嚕聲,,碩大的車身駕駛起來也是四平八穩(wěn),,甚至油耗也沒有高到讓人無法接受的地步,唯獨(dú)需要小心的是停車前,,您還真需要觀察一下車庫的高度和寬度是否容得下那么一個大家伙,。

    評測編輯-盛元珺:

    領(lǐng)航員的外觀造型相當(dāng)霸氣,,開在路上回頭率滿滿,。不過內(nèi)飾相對老氣,而且部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙,。新?lián)Q裝的3.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)可以優(yōu)于預(yù)期,,且油耗也挺不錯,。總之,,如果你想買一臺極富個性的高端SUV,領(lǐng)航員可以考慮,。

  • 領(lǐng)航員 2005款 5.4L 閱讀測試文章
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    測試文章:玩轉(zhuǎn)總統(tǒng)坐駕,!林肯領(lǐng)航員詳細(xì)評測
    評測編輯-韓路:

    林肯領(lǐng)航員的到來讓我們對大型SUV又有了新的認(rèn)知。霸氣的前臉,、不錯的性能,、極大的空間,低廉的價格,,使得領(lǐng)航員再與同級對手對比時候,占有很大優(yōu)勢,。

    評測編輯-王苦公:

    領(lǐng)航員的性能讓我們吃了一驚,。3噸車重、車身長度超過5米,、高度接近2米,,竟然達(dá)到9秒的百公里加速成績,,極為優(yōu)秀,!同時剎車成績也很不錯,總體來說我給它性能打滿分,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    領(lǐng)航員的內(nèi)飾部分沒有給人驚喜,。美國的風(fēng)格還是不注意細(xì)節(jié),我個人感覺領(lǐng)航員的內(nèi)飾和設(shè)備可以再提高,。因?yàn)榉指顬槿牛匀课恢玫耐炔靠臻g都不奢華,,只能說夠用,。

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領(lǐng)航員

指導(dǎo)價:100.80-135.80萬
級別:大型SUV
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