比亞迪S6
指導(dǎo)價(jià)格:8.99-13.69萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.3
同為中型SUV,,比亞迪S6的價(jià)格就要便宜許多了,,只需10萬(wàn)左右,,就可以買(mǎi)到一輛尺寸和雷克薩斯RX系列相當(dāng)?shù)腟UV,,看起來(lái)是不是很劃算,?
關(guān)于比亞迪S6的外形已經(jīng)不用多說(shuō)了,,我想大家對(duì)于它的來(lái)歷都心知肚明,。從鈑金工藝的角度來(lái)看,比亞迪S6并沒(méi)有讓人失望,,水平已經(jīng)與同價(jià)位合資品牌車(chē)型不相上下,。S6的車(chē)身尺寸為4810×1855×1680mm,軸距2720mm,,比起同價(jià)位的哈弗H6整整大了一圈,。
比亞迪S6的配置在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中幾乎是無(wú)人能及,由兩塊4.3寸液晶屏和模擬指針組成的儀表盤(pán)是該車(chē)的亮點(diǎn)之一,,非常有科技感,,在著車(chē)和熄火時(shí)液晶屏中的內(nèi)容會(huì)從兩側(cè)淡出,絢麗的動(dòng)畫(huà)效果非常棒,。無(wú)鑰匙啟動(dòng),、防炫目后視鏡、自動(dòng)空調(diào)等等是全系標(biāo)配,,高配車(chē)型還配備了前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置。中控臺(tái)的7英寸觸摸屏功能也十分強(qiáng)大,,除了傳統(tǒng)的DVD播放外,,它還能進(jìn)行GPS導(dǎo)航、觀看CMMB數(shù)字電視和藍(lán)牙電話等功能,。
由于車(chē)身比較寬,,所以橫向乘坐空間表現(xiàn)出色,然而后排腿部空間卻沒(méi)有想象中寬敞,,身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排,,腿部空間只有一拳半。
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L | 2.4L | 2.4L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD483QB | BYD488QA | 三菱4G69 |
最大馬力(Ps) | 140 | 167 | 160 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 186 | 234 | 215 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 4000 | 3500-4500 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 4擋手自一體 |
比亞迪S6擁有2.0L和2.4L兩種排量,,其中大多數(shù)車(chē)型都采用自家研制的發(fā)動(dòng)機(jī),,少數(shù)車(chē)型搭載三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),,并匹配4AT變速箱。如果想讓這個(gè)價(jià)位的SUV能夠擁有20多萬(wàn)級(jí)別的行駛表現(xiàn),,就有點(diǎn)勉為其難了,。盡管比亞迪S6擁有近似雷克薩斯RX的外表,但是開(kāi)起來(lái)卻有點(diǎn)硬派越野車(chē)的風(fēng)格,,所有的機(jī)械部件表現(xiàn)得都很簡(jiǎn)單,,你會(huì)感覺(jué)它只是一輛能夠行駛的交通工具,因?yàn)樗荒芙o你什么令人激動(dòng)的駕駛感受,。當(dāng)然面對(duì)這些,,你心里得有桿秤,廠家不可能給予你全部,,畢竟我們所花的銀子是有限的,。
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路虎-攬勝極光
指導(dǎo)價(jià)格:62.8-98.89萬(wàn)
在中型SUV中的關(guān)注度排名(截止到2013年3月26日):NO.4
攬勝極光是一款外形非常接近概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē),在極光誕生之前,,路虎給人們留下的印象都是“很MAN”,!方方正正、棱角分明的外形,,具有典型的越野風(fēng)范,。然而極光的出現(xiàn)徹底顛覆了路虎在人們心中的固有印象。
極光算得上汽車(chē)界的時(shí)尚新寵,,5門(mén)版的車(chē)身尺寸為4365×1965×1635mm(3門(mén)版高1605mm),,軸距2660mm,考慮到它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為奔馳GLK,、寶馬X3以及奧迪Q5等車(chē)型,,所以我們暫且把它歸為中型SUV的行列。
極光的內(nèi)飾沒(méi)有像外觀那樣運(yùn)用太多時(shí)尚,、動(dòng)感的線條,,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,各個(gè)功能操作起來(lái)也很順手,。不過(guò)座椅倒是頗具運(yùn)動(dòng)感,,造型年輕、有活力,,用料以及縫制工藝都堪稱(chēng)出色,沒(méi)有愧對(duì)“攬勝”的頭銜,。
配置方面,,全景天窗算得上是極光的一大亮點(diǎn)。雖然都叫全景天窗,,但極光與大多數(shù)車(chē)型的全景天窗卻不太一樣,,幾乎就是一整塊玻璃頂,,給予乘客充分開(kāi)闊的視覺(jué)享受。當(dāng)然這種天窗也存在一個(gè)缺點(diǎn),,那就是不能打開(kāi),,完全是封死的。另外,,極光是路虎旗下首款采用旋鈕式的換擋方式的車(chē)型,,這種借鑒于捷豹車(chē)型的設(shè)計(jì)顯得很有檔次,操作也并不比擋桿麻煩,,而且還節(jié)省空間,,全新攬勝也采用了此種操作方式。
極光全系車(chē)型搭載的都是源自福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率240馬力,,最大扭矩340N·m。在日常駕駛中,,我們幾乎很難察覺(jué)渦輪遲滯的發(fā)生,。更重要的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm就可以爆發(fā)出最大扭矩,,日常駕駛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力充沛,、提速迅猛,即使在低速越野時(shí)也能夠擁有充足的動(dòng)力幫助車(chē)輛脫困,,實(shí)測(cè)五門(mén)版車(chē)型的0-100km/h加速僅需7.44秒,。
另外,,路虎家族最引以為傲的全地形反饋系統(tǒng)也是不可或缺的,,它的存在讓極光在越野方面的表現(xiàn)足以令同級(jí)對(duì)手感到汗顏。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: