比亞迪S6
指導價格：8.99-13.69萬
在中型SUV中的關注度排名（截止到2013年3月26日）：NO.3

　　同為中型SUV，比亞迪S6的價格就要便宜許多了,，只需10萬左右,，就可以買到一輛尺寸和雷克薩斯RX系列相當?shù)腟UV,，看起來是不是很劃算？

　　關于比亞迪S6的外形已經(jīng)不用多說了,，我想大家對于它的來歷都心知肚明,。從鈑金工藝的角度來看，比亞迪S6并沒有讓人失望,，水平已經(jīng)與同價位合資品牌車型不相上下,。S6的車身尺寸為4810×1855×1680mm，軸距2720mm,，比起同價位的哈弗H6整整大了一圈,。

　　比亞迪S6的配置在同價位車型當中幾乎是無人能及，由兩塊4.3寸液晶屏和模擬指針組成的儀表盤是該車的亮點之一,，非常有科技感,，在著車和熄火時液晶屏中的內(nèi)容會從兩側淡出，絢麗的動畫效果非常棒,。無鑰匙啟動,、防炫目后視鏡、自動空調(diào)等等是全系標配,，高配車型還配備了前排側氣囊,、側氣簾等被動安全配置。中控臺的7英寸觸摸屏功能也十分強大,，除了傳統(tǒng)的DVD播放外,，它還能進行GPS導航、觀看CMMB數(shù)字電視和藍牙電話等功能,。

　　由于車身比較寬,，所以橫向乘坐空間表現(xiàn)出色，然而后排腿部空間卻沒有想象中寬敞,，身高180cm的體驗者坐在后排,，腿部空間只有一拳半。

　　比亞迪S6擁有2.0L和2.4L兩種排量,，其中大多數(shù)車型都采用自家研制的發(fā)動機,，少數(shù)車型搭載三菱4G69發(fā)動機，并匹配4AT變速箱,。如果想讓這個價位的SUV能夠擁有20多萬級別的行駛表現(xiàn),，就有點勉為其難了。盡管比亞迪S6擁有近似雷克薩斯RX的外表,，但是開起來卻有點硬派越野車的風格,，所有的機械部件表現(xiàn)得都很簡單，你會感覺它只是一輛能夠行駛的交通工具,，因為它不能給你什么令人激動的駕駛感受。當然面對這些，你心里得有桿秤,，廠家不可能給予你全部,，畢竟我們所花的銀子是有限的。

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路虎-攬勝極光
指導價格：62.8-98.89萬
在中型SUV中的關注度排名（截止到2013年3月26日）：NO.4

　　攬勝極光是一款外形非常接近概念車的量產(chǎn)車,，在極光誕生之前,，路虎給人們留下的印象都是“很MAN”！方方正正,、棱角分明的外形,，具有典型的越野風范。然而極光的出現(xiàn)徹底顛覆了路虎在人們心中的固有印象,。

　　極光算得上汽車界的時尚新寵,，5門版的車身尺寸為4365×1965×1635mm（3門版高1605mm），軸距2660mm,，考慮到它的競爭對手主要為奔馳GLK,、寶馬X3以及奧迪Q5等車型，所以我們暫且把它歸為中型SUV的行列,。

　　極光的內(nèi)飾沒有像外觀那樣運用太多時尚,、動感的線條，整體設計簡簡單單,，各個功能操作起來也很順手,。不過座椅倒是頗具運動感，造型年輕,、有活力,，用料以及縫制工藝都堪稱出色，沒有愧對“攬勝”的頭銜,。

　　配置方面,，全景天窗算得上是極光的一大亮點。雖然都叫全景天窗,，但極光與大多數(shù)車型的全景天窗卻不太一樣,，幾乎就是一整塊玻璃頂，給予乘客充分開闊的視覺享受,。當然這種天窗也存在一個缺點,，那就是不能打開，完全是封死的,。另外,，極光是路虎旗下首款采用旋鈕式的換擋方式的車型，這種借鑒于捷豹車型的設計顯得很有檔次,，操作也并不比擋桿麻煩,，而且還節(jié)省空間,，全新攬勝也采用了此種操作方式。

　　極光全系車型搭載的都是源自福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動機,，最大輸出功率240馬力,，最大扭矩340N·m。在日常駕駛中,，我們幾乎很難察覺渦輪遲滯的發(fā)生,。更重要的是，這款發(fā)動機在1750rpm就可以爆發(fā)出最大扭矩,，日常駕駛時感覺動力充沛,、提速迅猛，即使在低速越野時也能夠擁有充足的動力幫助車輛脫困,，實測五門版車型的0-100km/h加速僅需7.44秒,。

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　　另外,，路虎家族最引以為傲的全地形反饋系統(tǒng)也是不可或缺的,，它的存在讓極光在越野方面的表現(xiàn)足以令同級對手感到汗顏。

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