● 長城汽車-哈弗H8
　　新車指導價：20.18-23.68萬元

　　去年的廣州車展上,，哈弗H8正式上市,，但是今年1月13日長城宣布為了繼續(xù)完善哈弗H8，將上市時間推遲三個月,。雖然它不滿足“2013年上市的新車”這個條件,，但誰讓哈弗H8的關注度太高了呢？這點從我們的評測文章560萬次點擊,、將近6000條評論就可以看出,，所以我們決定破例將它納入本篇文章。

　　哈弗H8的整體造型穩(wěn)重大氣,，讓人挑不出什么毛病,，這樣做的目的顯然是為了吸引更多消費者。雖然走中庸路線比較穩(wěn)妥,，但略顯保守的造型還是讓哈弗H8缺少了一些氣場,。

　　哈弗H8將全系起步價定到了20萬，這將會和不少合資品牌SUV正面交鋒，所以在配置方面必須得有些拿得出手的東西,。全系標配遠近光一體式氙氣大燈,、無鑰匙進入與無鑰匙啟動、前后駐車雷達+倒車影像,，與合資品牌相比,，哈弗H8在配置上有著明顯的優(yōu)勢。

　　哈弗H8的內(nèi)飾設計比較成熟,，整體風格簡潔大氣,，無論樣式還是做工都展現(xiàn)出了很高的品質，足以比肩合資品牌,。車內(nèi)使用了大量真皮和絨布,，在細節(jié)的處理上也足夠出色，可以說完全達到了自主品牌的標桿級別,。

　　身高178cm的體驗者在哈弗H8的前排頭部空間為四指,，后排頭部與腿部空間則分別達到了一拳和兩拳有余。除了空間表現(xiàn)優(yōu)秀外,，后排中央扶手和空調(diào)出風口也均有配備,，這樣的表現(xiàn)也足以挑戰(zhàn)漢蘭達、新勝達等對手,。

　　哈弗H8的前后排遍布各種儲物格,，不光數(shù)量多，個頭也夠大,，手機,、錢包、飲料都能夠找到合適的地方放置,。后備箱規(guī)整,，常規(guī)狀態(tài)下910mm的縱深已經(jīng)足夠出色，放倒后排座椅后進深能夠達到1720mm,，并且座椅與后備廂的銜接非常平整,，沒有任何凸起，實用性很高,。

　　哈弗H8全系搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率218馬力（160千瓦）/5500rpm,，最大扭矩324�,！っ�/2000-4000rpm，賬面數(shù)字看著非常喜人,。并且這臺發(fā)動機還使用了燃油缸內(nèi)直噴,、單渦輪雙渦管、進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)這些主流科技，但是只能使用97號（京標95號）汽油會增加日常使用成本,。全系車型的變速箱均匹配來自采埃孚的6速手自一體變速箱,。

　　雖然發(fā)動機的參數(shù)很搶眼，但是實際表現(xiàn)卻有些不盡如人意,，在實際測試中,，這臺2.0T發(fā)動機的加速過程雖然沉穩(wěn)，但是缺少爆發(fā)力,，實測11.9秒的0-100km/h加速時間與廠商標稱8秒左右的成績有著不小的差距,，讓人有些失望。而在制動測試中,，整備質量達到2噸多的哈弗H8能夠在40.48米剎停,，表現(xiàn)很出色，有資本和合資車叫板,。

小結：

　　也許是我們對于哈弗H8的期望太高了,，都認為它會成為自主品牌SUV的一個標桿產(chǎn)品，所以在測試完成后有些失望,。不過好在長城宣布對哈弗H8進一步完善,，包括動力表現(xiàn)以及日常使用中的不合理現(xiàn)象，所以我們會繼續(xù)對它抱有希望,，期待哈弗H8完善后的表現(xiàn),。

　　想要了解更多關于哈弗H8的價格和4S店信息請點擊這里，雖然哈弗H8現(xiàn)在還不接受預訂,，但如果您有強烈購車意愿,，可以點擊這里，到時會有4S店的工作人員與您聯(lián)系,。

● 相關鏈接

　　全文總結：剛剛過去的2013年可以說是自主品牌集體發(fā)力的一年,，各品牌你方唱罷我登場，紛紛推出新車型,，在國內(nèi)擁有超高熱度的SUV市場自然也是兵家必爭之地,。無論是追求空間的奔騰X80，還是動力表現(xiàn)出色的陸風X5,，亦或是要將合資品牌拉下馬的哈弗H8,，都表現(xiàn)出了很大的誠意。對于消費者來說,，這是好事,，給了我們更多的選擇。也希望自主品牌能夠將這種態(tài)勢延續(xù)下去,，踏踏實實用心造車,，畢竟品質才是硬道理。（文/圖 汽車之家 侯云峰）

查看同類文章：

SUV導購

高端SUV導購

20-30萬車型導購

更多精彩內(nèi)容：

高端中型車導購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<