榮威E50
廠家指導(dǎo)價(jià):23.49萬(wàn)
新能源類型:純電動(dòng)
榮威E50 | |||
純電續(xù)航里程 | 銷售地區(qū) | 國(guó)家補(bǔ)貼 | 地方補(bǔ)貼 |
120km | 上海 | 3.325萬(wàn) | 4萬(wàn)+免費(fèi)牌照 |
于2012年11月5日上市的榮威E50是一款頗具實(shí)力的電動(dòng)車,。完全獨(dú)立的平臺(tái)設(shè)計(jì)使它與那些由汽油車改造而來(lái)的車型有著本質(zhì)的不同,。目前E50僅在上海地區(qū)銷售,,廠家指導(dǎo)價(jià)23.49萬(wàn)。
榮威E50的外觀設(shè)計(jì)充滿時(shí)尚氣息,,廠家甚至為這種圓潤(rùn)飽滿的車身起了一個(gè)頗為生動(dòng)的名稱,,“海豚式短吻”,。作為一臺(tái)微型車,采用4座布局的榮威E50軸距為2305mm,,光從數(shù)據(jù)來(lái)看與同級(jí)別車型沒有明顯差異,。
榮威E50的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率71馬力(52千瓦)/8000rpm,峰值扭矩155�,!っ椎挠来磐诫姍C(jī)組成,。為其提供動(dòng)力的是上汽自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,其總?cè)萘繛?8千瓦時(shí),,重量不足230公斤,。理論上,以60公里/時(shí)的工況行駛,,榮威E50的續(xù)航里程最多可以達(dá)到180公里,,不過考慮到城市復(fù)雜的路況,它的綜合續(xù)航里程被劃定在120公里,。
至于充電問題,,榮威E50擁有快充與慢充兩種模式,其中快充需要使用配套的充電樁(價(jià)格為1萬(wàn)元),,30分鐘便可為電池恢復(fù)80%的電量,,而慢充使用家用的220V電源便可,充電時(shí)間為8個(gè)小時(shí),。
內(nèi)飾造型也是榮威E50的一大亮點(diǎn),,科技感十足的設(shè)計(jì)配合簡(jiǎn)潔明了的布局令人耳目一新,黑白相間的配色則體現(xiàn)出其前衛(wèi)大膽的一面,。功能方面,,榮威E50搭載了一塊6.5寸的觸控式液晶顯示屏,涵蓋了空調(diào)調(diào)節(jié),、娛樂控制以及電池信息等,。
對(duì)于一臺(tái)微型車而言,榮威E50的空間表現(xiàn)還算尚可,。身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排可以獲得接近一拳的空間,,而在后排也有三指的頭部與腿部空間,當(dāng)然我們這位體驗(yàn)者的體型偏胖,,如果換做瘦一點(diǎn)的體驗(yàn)者,,相信空間表現(xiàn)還能更好。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間并不是榮威E50的強(qiáng)項(xiàng),,相比同級(jí)別車型,,它僅達(dá)到了合格水平。由于電池組與充電裝置的存在,,榮威E50的后備廂也顯得比較狹窄,,甚至擠不出一塊放備胎的地方,,只能用補(bǔ)胎膠代替。
小結(jié):
榮威E50可以算得上是自主電動(dòng)車中的一個(gè)精品,,充滿時(shí)尚與科技感的風(fēng)格使它擁有了一個(gè)不錯(cuò)的賣相,,美中不足的是,榮威E50目前僅針對(duì)戶籍所在地為上海的人群銷售,,其他地區(qū)的消費(fèi)者自然是無(wú)福消受了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: