特斯拉 MODEL S
廠家指導(dǎo)價:73.40-85.25萬
新能源類型:純電動
特斯拉 MODEL S | |||
純電續(xù)航里程 | 銷售地區(qū) | 國家補貼 | 地方補貼 |
502km | 全國 | 無 | 無 |
近幾年國外的汽車廠家也開始看重中國新能源汽車市場的發(fā)展,,推出了各種各樣的車型。無論是合資品牌還是進口品牌都時不時地傳來一些有關(guān)于純電動汽車的新聞,,在眾多新聞中,,特斯拉MODEL S絕對是熱度最高的一款車。
先不說它純電動的特點,,單憑如同跑車般的外形設(shè)計就能吸引不少人的眼球,,純電動的驅(qū)動方式也給它增加了獨特的內(nèi)涵,。
在國內(nèi)正式上市的MODEL S有兩款車型,售價是美國市場的1.5倍左右,,相比很多進口車要更合理,。例如,路虎攬勝的國內(nèi)售價約是美國市場價格的2.7倍,;保時捷卡宴的國內(nèi)售價約是美國市場價格的2.9倍,;剛上市不久的寶馬4系國內(nèi)售價約是美國價格的2.1倍。
MODEL S的動力來自一臺三相感應(yīng)式電動機,。這臺電動機直接安裝在后軸上,,變頻器將電池所提供的直流電轉(zhuǎn)化為交流電給電動機使用。它直接驅(qū)動后輪,,減少了中間傳動的連接,,也就意味著它在動力損耗方面得到了一定的降低,所以它傳遞效率比普通汽車要高不少,。
MODEL S的電池組幾乎占據(jù)了整個底盤,,這樣的設(shè)計是為了保證更好的前后重量比例,也為車內(nèi)提供了更多的使用空間,。不過,,這也出現(xiàn)讓人擔(dān)憂的問題,遇到托底嚴(yán)重的情況不僅電池會有損傷,,甚至還有起火的可能,,看來駕駛電動車要更加小心才是。
充電方面,,MODEL S有兩種方式,,一種是使用家用的220V電源,便攜式充電套裝就如同一個被放大的手機充電線,,一邊插在家用電源上,,一邊插在MODEL S的充電接口上。除了便攜充電套裝之外,,也可以選充電樁,,不過這兩種充電電源都是家用的220V,所以在速度上并不會有什么區(qū)別,。另一種是給車上選裝雙充電器,,配合高功率壁掛式適配器可以讓它的充電時間縮短近一半。在費用上,,為車輛選購雙充電器需要13200元,,選購高功率壁掛式適配器的價格為10500元,要想讓充電電流達到最大,需要雙充電器和壁掛式適配器配合使用,。
外形帥氣是很多人對MODEL S的評價,,內(nèi)飾上,17英寸的觸摸屏則是它最大的亮點,。在車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵,,絕大部分的功能都是通過這塊觸摸屏操作的,這塊觸摸屏的反應(yīng)速度很快,,使用起來的手感也相當(dāng)不錯,。
MODEL S的乘坐空間上還是很寬敞的,178cm的體驗者坐在后排時,,可以獲得兩拳以上的腿部空間,,前后排的頭部空間表現(xiàn)也不錯。不過,,后排的頭枕尺寸很小,,而且高低不可調(diào),影響了乘坐舒適性,。
儲物空間方面,,前排表現(xiàn)不錯,后排則顯得太簡單,,隨身物品沒有可以擺放的地方,。
掀背的造型給MODEL S帶來了不錯的方便性,,后備廂的容積滿足日常使用沒問題,。與眾不同的是,它所選裝的兒童座椅也是裝在后備廂里,,我個人還是比較擔(dān)心這樣的設(shè)計,,當(dāng)孩子坐在車?yán)锏臅r候也不便于照顧。
小結(jié):
特斯拉MODEL S橫空出世顛覆了我們對于電動車的理解,,它完美地將性能,、豪華以及科技匯集于一身,對于駕駛者來說,,特斯拉MODEL S所提供的并非一個簡單的環(huán)保理念,,它所帶來的是全方位的創(chuàng)新與革命。
好評理由:
差評理由: