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各具特色的精靈 城市代步純電動車海選

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  [汽車之家 初步海選]  最近有北京地區(qū)的網(wǎng)友私信說,,新能源指標(biāo)馬上到位,但因為家中已有兩輛燃油車,,所以購入一款城市代步純電動車足矣,。今天我們就為這位朋友推薦4款“城市代步小精靈”,這4款車型風(fēng)格不同,、調(diào)性不同,,欲購入代步純電動車的朋友可以來參考一下。

汽車之家

零跑S01(參數(shù)|詢價)

● 補貼后售價:11.99-15.99萬元

● NEDC續(xù)航里程:305/380km

四車基本參數(shù)
車型零跑S01奇瑞新能源eQ1
歐拉R1比亞迪e2
補貼后售價(萬元)11.99-15.995.98-7.586.98-7.988.98-11.98
長*寬*高(mm)4075*1760*13803200*1670*15503495*1660*15604240*1760*1530
軸距(mm)2500215024752610
NEDC續(xù)航(km)305/380301301/351305/405

  從造型上來說,,零跑S01擁有足夠高的辨識度,,而且作為一款小型車,小巧的車身也使其十分適合作為城市代步車來使用,。當(dāng)然,,個性往往伴隨著爭議,也是把雙刃劍,,所以零跑S01的外觀或許并不能被所有人接受,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  雙門設(shè)計,、溜背造型堪稱零跑S01最大的特點,,這也正是該車的個性所處。車身尺寸方面,,其四米的車長與Polo相仿,,相信女士在城市中也能輕松駕馭S01,,但較短的車身也使其車側(cè)看起來不夠舒展,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  零跑S01車尾依然很具辨識度,,造型不規(guī)則的LED尾燈組配有C形燈帶,尾部的黑色飾板也凸顯了層次感,。但從車尾角度來看,,車身高度較高,尾部視覺重心較高,,所以轎跑氛圍營造的一般,這是遺憾的一點,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  有意思的是,,該車主駕駛一側(cè)車門還加入了“指靜脈識別”功能,車主只需把手指伸入觸碰識別裝置三秒即可解鎖車門,;當(dāng)解鎖車輛后,,識別裝置便充當(dāng)了開門按鍵,任何人只需將手指放置于此就可打開車門,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  相比于外觀,,零跑S01的內(nèi)飾沒有太多個性元素,但是更顯檔次感,,更精致,。全液晶儀表和中控屏采用雙10.1英寸連屏設(shè)計,同時副駕駛前方的鍍鉻裝飾條在亮黑色飾板的襯托下很亮眼,。值得提升的是,,液晶儀表部分偶爾會有反光現(xiàn)象,影響用戶體驗,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  車機內(nèi)置4G,,并支持車載微信、高德地圖,、OTA等功能,,從實用性層面來說,零跑S01跟上了現(xiàn)代化腳步,。儲物空間部分,,除了杯架前方設(shè)有帶蓋板的儲物槽外,中央通道下方還設(shè)計有開放式儲物槽,,并且容積可觀,,足以放下隨身攜帶的小夾包了。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

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  零跑S01前排一體式座椅的造型十分討年輕人喜歡,再加上紅色的座椅配色,,簡直太悶騷了,。以身高176cm的體驗者為例,其前排頭部空間沒問題,,但后排......還是留來給小孩子乘坐,,或用來載菜、載包吧,。

四款車型性能參數(shù)
車型零跑S01奇瑞新能源eQ1歐拉R1比亞迪e2
最大功率(kW)125303570
峰值扭矩(N·m)250120125180
電池容量(kWh)35.6/4830.6/3528.5/3335.2/47.3
NEDC續(xù)航(km)305/380301301/351305/405

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  零跑S01的動力參數(shù)不低,,同時車小、車輕,,再加上電機的動力輸出特性直接,,所以該車跑起來顯得非常輕快,在我們的加速實測中,,該車0-100km/h的加速時間也僅為7.55秒,,這足以讓它在紅綠燈起步時甩掉大部分燃油車了。不過要額外說明的是,,該車有經(jīng)濟,、舒適和運動三種駕駛模式,在經(jīng)濟模式下,,該車極速被控制在90km/h左右,。

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

零跑汽車 零跑S01 2019款 380 Pro

  讓人驚喜的是,在繞樁測試中,,零跑S01車尾跟隨性極強,,同時懸架支撐性足夠好,這使零跑S01開起來極具樂趣,,也非常易控,。沒想到,如果你買了零跑S01,,除了城市通勤代步外,,也許你還會有欲望用它去跑跑山。但在濾振方面,,它沒有為舒適性做過多調(diào)校,,面對較大起伏時,其車輪會有跳動,。

  小結(jié):也許會有人認(rèn)為花15萬買這么一款“2座車”太虧了,,但考慮到它那讓人過目不忘的外形以及意料之外的駕駛樂趣,15萬還有什么更好的選擇嗎,?而且它就是一款城市代步車,,小巧的車身正是目標(biāo)用戶群體所需要的,,所以就今天說的“城市代步小精靈”而言,零跑S01名正言順且魅力十足,。

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