安全舒適斯巴魯情結(jié)新傲虎自駕游（3）

朱旭冉

2021年09月30日 07:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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藝術(shù)

　　除了這些娛樂運動,，阿那亞對藝術(shù)非常重視，藝術(shù)中心,、音樂藝術(shù)館、畫廊等，包括極具設(shè)計特色的酒神劇場,，必去打卡的阿那亞禮堂。而我也去體驗了沙丘美術(shù)館和孤獨圖書館,，雖然看不懂藝術(shù)館里的展品,，卻也能感覺到設(shè)計師將沙子和雕像融合的毫無違和。建立在阿那亞海岸線盡頭的孤獨圖書館,，外表很有現(xiàn)代感,，內(nèi)部卻是一副帶有悠久歷史感的幽靜環(huán)境，游客們可以面向沙灘和大海,，靜靜地享受這種獨特的閱讀時光,。

總結(jié)

　　當(dāng)然,，我不可能把阿那亞所有的設(shè)施,、服務(wù)全部感受到�,；诒疚膬�(nèi)容的親身體驗,，阿那亞社區(qū)完善的設(shè)施，細(xì)節(jié)方面的周全,，以及環(huán)境檔次,，娛樂餐飲等等等，反饋給我很大的感觸,。真的沒想到,，北戴河這個在北京地區(qū)周邊百姓眼里在普通不過的小海灣子，竟然建立了在全國范圍內(nèi)數(shù)一數(shù)二的大型度假社區(qū),，完全脫離了人們印象中北戴河的樣子,。

　　這次我的家庭小長途自駕，路上的距離確實很短,，但駕駛環(huán)境也足夠讓全新傲虎的長途感受全部體現(xiàn)出來,。并且，我的用車場景和目的地,，很符合且貼近全新傲虎的真實用戶,。滿足全家出行的空間表現(xiàn)，出色的安全配置,，優(yōu)化后的靜謐性,，讓熱愛自駕的朋友能感受到全新傲虎的綜合優(yōu)勢。（圖/文汽車之家朱旭冉）

文章標(biāo)簽：精彩汽車生活

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評測編輯-：	全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,，四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn)，但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,，另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。
評測編輯-張益嘉：	全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻，一個是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動,，并且功能十分全面,；另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當(dāng)然在動力上確實是一個短板,，如果海外版2.4T發(fā)動機(jī)的引入或許會有明顯改觀,，但價格勢必也會水漲船高。
評測編輯-李喬辰：	傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,，還是有一定靈活性在的,，另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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評測編輯-張益嘉：	如果單聊產(chǎn)品力的話,，斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,，但如果橫向?qū)Ρ葋砜矗徽撌峭庥^內(nèi)飾的質(zhì)感,，還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),，傲虎的競爭力都不強(qiáng)，新款傲虎趕緊來中國吧,。
評測編輯-李喬辰：	水平對置發(fā)動機(jī)可以有效降低車輛重心,，在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,，但實際上它是一輛跨界車,，在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。
評測編輯-：	如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,，那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,，雖說是最便宜的，但價格也要到30萬左右了,，而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格,。

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評測編輯-羅浩：	這款車各方面我都滿意,，只是2.5L動力略顯平庸,，挺好的底子，有錢還是買2.0T的吧,！為了情懷,。
評測編輯-張子儀：	傲虎的操控性給我留下了很深的印象，它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧,！如果能更強(qiáng)化一下運動風(fēng)格,，應(yīng)該是挺有個性的車型。
評測編輯-劉昱昕：	傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費者的需求,，2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,，其實總的來說是個很實用的車型，只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實家庭來說是個小阻礙,。

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