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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37

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  最后讓我們來看看G37坐起來究竟怎么樣�,?纯聪旅婕�(xì)膩柔軟的座椅,,基本上就可以想象到坐在上面是一種什么感受。駕駛者的臀部和背部被溫柔的包裹著,,同時(shí)兩邊的支撐又恰到好處,,坐在上面不會有什么特別的感覺——沒有感覺才是最好的感覺,就好像浮在空中一樣,。

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  G37的車內(nèi)空間表現(xiàn)出應(yīng)有的水平,,身高1.85米的筆者在前排后后排都能找到舒適的坐姿,不會產(chǎn)生過分局促的感覺,。車內(nèi)坐進(jìn)四位1.85米的人應(yīng)該不會有什么問題,。但如果擠入5人的話,,后排中間乘客恐怕就比較難受了。

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  英菲尼迪的G系列和M系列粗看上去有很多相似之處,,實(shí)際上兩者定位并不相同,看看后排就明白了,。在M系列上配備的后排豪華配置在G系列上沒有出現(xiàn),,因此G系列更適合個(gè)人用戶而M傾向于商務(wù)功能,相信各位消費(fèi)者在選車時(shí)能夠充分評估自己的需求,。

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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測試文章:值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37
    評測編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競爭車型的產(chǎn)品,,我們感覺性價(jià)比要比335i強(qiáng)了不少,,畢竟性能接近的情況下售價(jià)低了將近20萬!不過考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,,我們基本可以把兩個(gè)產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的,。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對于豪華性,,更多的人關(guān)心它的性能,。G37也沒讓人失望,,加速剎車能力都很強(qiáng)大,但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動車型,。所以,,我們還是用豪華車的眼光來看它吧,它是動力驚人的豪華車,。售價(jià)和歐洲對手相比有很大優(yōu)勢,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對手的G37也并不差哪去,,而價(jià)格還比前者低出不少,!要說值那還得是G37。另外再個(gè)爆料,,當(dāng)兩個(gè)后驅(qū)車同樣遇到雪地爬坡時(shí),,G37可以輕松上,335i就無奈只能原地打滑,,從這一點(diǎn)說明G37的日常使用更讓人放心,。

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英菲尼迪G系 2009款 G37

指導(dǎo)價(jià):48.30萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):3.7L 351馬力...
變速箱:7擋手自一體