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值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37

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詳細(xì)參數(shù)配置:

車型圖片
基本參數(shù)英菲尼迪G系 2009款 G37
廠商指導(dǎo)價48.30萬
廠商英菲尼迪(進(jìn)口)
級別中型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
上市時間-
最大功率(kW)258
最大扭矩(N·m)361
發(fā)動機(jī)3.7L 351馬力 V6
變速箱7擋手自一體
長*寬*高(mm)4755*1773*1455
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)249
官方0-100km/h加速(s)5.8
實測0-100km/h加速(s)5.44
實測100-0km/h制動(m)38.5
NEDC綜合油耗(L/100km)11
整車質(zhì)保四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身英菲尼迪G系 2009款 G37
長度(mm)4755
寬度(mm)1773
高度(mm)1455
軸距(mm)2850
前輪距(mm)1520
后輪距(mm)1530
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)80
后備廂容積(L)415
整備質(zhì)量(kg)1661
發(fā)動機(jī)英菲尼迪G系 2009款 G37
發(fā)動機(jī)型號VQ37VHR
排量(mL)3696
排量(L)3.7
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局-
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個)6
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)351
最大功率(kW)258
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)7000
最大扭矩(N·m)361
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4800
最大凈功率(kW)-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)VVEL
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號95號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
變速箱英菲尼迪G系 2009款 G37
擋位個數(shù)7
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向英菲尼迪G系 2009款 G37
驅(qū)動方式前置后驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動英菲尼迪G系 2009款 G37
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型腳剎
前輪胎規(guī)格225/55 R17
后輪胎規(guī)格225/55 R17
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全英菲尼迪G系 2009款 G37
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全英菲尼迪G系 2009款 G37
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
DOW開門預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警-
哨兵模式/千里眼-
低速行車警告-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控英菲尼迪G系 2009款 G37
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)-
能量回收系統(tǒng)-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野英菲尼迪G系 2009款 G37
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
駕駛硬件英菲尼迪G系 2009款 G37
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能英菲尼迪G系 2009款 G37
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
遙控泊車-
循跡倒車-
自動變道輔助-
遠(yuǎn)程召喚-
外觀/防盜英菲尼迪G系 2009款 G37
電動擾流板-
自動開合車門-
無框設(shè)計車門-
魔術(shù)感應(yīng)門-
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車庫門遙控裝置-
車頂行李架-
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
對外放電-
整車無線充電-
車外燈光英菲尼迪G系 2009款 G37
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃英菲尼迪G系 2009款 G37
星空天窗-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)英菲尼迪G系 2009款 G37
旋轉(zhuǎn)大屏-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置英菲尼迪G系 2009款 G37
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
Wi-Fi熱點-
V2X通訊-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡英菲尼迪G系 2009款 G37
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
ETC裝置-
車內(nèi)充電英菲尼迪G系 2009款 G37
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置英菲尼迪G系 2009款 G37
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光英菲尼迪G系 2009款 G37
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱英菲尼迪G系 2009款 G37
熱泵空調(diào)-
后排獨立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

共8頁<>
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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測試文章:值得肯定的加速能力 測試英菲尼迪G37
    評測編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競爭車型的產(chǎn)品,我們感覺性價比要比335i強(qiáng)了不少,,畢竟性能接近的情況下售價低了將近20萬!不過考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,,我們基本可以把兩個產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的,。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對于豪華性,,更多的人關(guān)心它的性能,。G37也沒讓人失望,加速剎車能力都很強(qiáng)大,,但駕駛感受仍然算不上是運動車型,。所以,我們還是用豪華車的眼光來看它吧,,它是動力驚人的豪華車,。售價和歐洲對手相比有很大優(yōu)勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,,作為對手的G37也并不差哪去,,而價格還比前者低出不少!要說值那還得是G37。另外再個爆料,,當(dāng)兩個后驅(qū)車同樣遇到雪地爬坡時,,G37可以輕松上,335i就無奈只能原地打滑,,從這一點說明G37的日常使用更讓人放心,。

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英菲尼迪G系 2009款 G37

指導(dǎo)價:48.30萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):3.7L 351馬力...
變速箱:7擋手自一體