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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

非主流的表現(xiàn)力 測(cè)SONATA·領(lǐng)翔2.4TOP

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  噪音測(cè)試:在一段無(wú)車(chē)的高速公路中,,我們對(duì)sonata·領(lǐng)翔2.4的實(shí)測(cè)噪音是:60km/h:61.2分貝,;80km/h:65.3分貝;120km/h:69.6分貝,;怠速為48.7分貝,。整體水平看,該車(chē)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,各方面噪音值都在優(yōu)秀范圍內(nèi),。

汽車(chē)之家 北京現(xiàn)代 SONATA·領(lǐng)翔 2.4 TOP

  有人會(huì)問(wèn),編輯你不是說(shuō)這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的在稍微高點(diǎn)的轉(zhuǎn)速下噪音就很明顯么,?對(duì),!沒(méi)錯(cuò)!但我要說(shuō)的是,,領(lǐng)翔的變速箱在日常駕駛中給予的轉(zhuǎn)速很合理,,就拿80和120公里/小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)講,分別是1500rpm和2250rpm,低轉(zhuǎn)速區(qū)不但動(dòng)力好使,,而且噪音也不算大,,所以大家應(yīng)該清楚為什么反應(yīng)在噪音值上會(huì)很好的原因了吧。

  油耗測(cè)試:我們的測(cè)試方法是目前最常使用同時(shí)也比較準(zhǔn)確的方法——那就是一次加滿油至瓶口,,車(chē)輛單程里程清零后開(kāi)始進(jìn)行正常的駕駛,,此次行駛230公里后,我們?cè)俅伟延图訚M至瓶口(同樣位置),,這樣就能準(zhǔn)確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗,。而測(cè)試的路況包括了擁堵路段,城市環(huán)路以及高速公路,,最終我們對(duì)sonata·領(lǐng)翔的實(shí)測(cè)油耗為10L/100km,。


  對(duì)于該車(chē)的油耗表現(xiàn),我認(rèn)為單純的拿標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量或許對(duì)喜歡韓系車(chē)的朋友不太公平,,那咱們就看考下同級(jí)對(duì)手的成績(jī),,八代雅閣2.4的百公里油耗為12.39L,凱美瑞為9.77L,、新君威為8.8L,,從幾個(gè)數(shù)值上看,領(lǐng)翔的表現(xiàn)并不是最好的,,但相比也是可以接受的,。再?gòu)奈覀儗?duì)中型車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)談,12L以?xún)?nèi)都是合理的,,因此該車(chē)算是給出了滿意的答卷,。

  我們給予的各級(jí)別車(chē)型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))

  純經(jīng)濟(jì)的微型車(chē):不高于7升/百公里

  小型車(chē)/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里

  緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里

  中型車(chē)/中型SUV:不高于12升/百公里

  其他車(chē)型:不高于15升/百公里

  <注1:純硬派越野車(chē)、大型SUV,、性能跑車(chē),、超級(jí)跑車(chē),本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
  <注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,,是以該級(jí)別大部分車(chē)型為參考,。個(gè)別非主流車(chē)型因尺寸或排量跨級(jí),從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論>

  在駕駛篇的解讀中,,我曾多次拿領(lǐng)翔與幾款日系車(chē)做比較,原因是很多朋友曾經(jīng)對(duì)韓系車(chē)有著模糊的認(rèn)識(shí),,對(duì)領(lǐng)翔的了解更是生疏,;拿他們做比較,也是為了讓熟悉雅閣,、凱美瑞的人在心里有底的前提下了解下他們之間的同類(lèi)與異類(lèi)表現(xiàn),。

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  通過(guò)接觸,,領(lǐng)翔的確在幾個(gè)項(xiàng)目中有著過(guò)人的表現(xiàn),像加速能力,、噪音成績(jī)都是值得肯定的,;要說(shuō)缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,比如內(nèi)飾中的幾處硬,,像后排沒(méi)有出風(fēng)口,、手套箱過(guò)于簡(jiǎn)陋,、后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物能力等等人性化設(shè)計(jì)的弱項(xiàng),;駕駛感覺(jué)上雖說(shuō)非常符合家用車(chē)的舒適風(fēng)格,但相比其他幾款人氣高的對(duì)手來(lái)說(shuō)扎實(shí)性還有所欠缺,。并且,,以?xún)r(jià)格論的話,北京現(xiàn)代應(yīng)該為領(lǐng)翔賦予更高一些的性?xún)r(jià)比,,這樣才能使它的競(jìng)爭(zhēng)力能夠充分地體現(xiàn)出來(lái),。(文/圖 汽車(chē)之家:孟慶嘉 胡永平 攝影:孟慶嘉)


 ● 特別鳴謝:

場(chǎng)地提供:北京青泉贏睿汽車(chē)主題公園

聯(lián)系人:王先生 13910729763


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  • 領(lǐng)翔 2009款 2.4L AT TOP 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 41.30 10.00
    測(cè)試文章:非主流的表現(xiàn)力 測(cè)SONATA·領(lǐng)翔2.4TOP
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    換湯不換藥的車(chē)型,就像孟慶嘉編輯文章寫(xiě)的“非主流”,已經(jīng)把領(lǐng)翔的定位描述很確切了,。倒不是領(lǐng)翔不夠好,,而是中型車(chē)對(duì)手們太強(qiáng)大了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    非主流這個(gè)標(biāo)題很恰當(dāng),。若干年前索納塔憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)還能在中型車(chē)中占有一席之地,,但現(xiàn)在時(shí)過(guò)境遷,御翔慘敗,,新來(lái)的領(lǐng)翔似乎也不能再現(xiàn)索納塔的輝煌,。行駛感受、空間,、豪華程度,、材質(zhì)做工,這幾個(gè)主要方面,,領(lǐng)翔都不及對(duì)手,,除非繼續(xù)使用價(jià)格殺手锏,否則很難有作為,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    空間大,,重實(shí)用,配置高,,滿足日常所需的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性對(duì)于現(xiàn)在的家用中型車(chē)來(lái)說(shuō)選擇性太多了,,如果沒(méi)有雅閣口碑好,沒(méi)有凱美瑞的平衡感強(qiáng),,沒(méi)有邁騰實(shí)在,,沒(méi)有致勝的搶眼,那么,,剩下的就只有足夠的性?xún)r(jià)比了,,領(lǐng)翔在今后發(fā)展中正需要這一點(diǎn)。

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領(lǐng)翔 2009款 2.4L AT TOP

指導(dǎo)價(jià):22.88萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 174馬力...
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