噪音測(cè)試：在一段無(wú)車的高速公路中，我們對(duì)sonata·領(lǐng)翔2.4的實(shí)測(cè)噪音是：60km/h：61.2分貝,；80km/h：65.3分貝,；120km/h：69.6分貝,；怠速為48.7分貝,。整體水平看，該車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，各方面噪音值都在優(yōu)秀范圍內(nèi),。

　　有人會(huì)問(wèn)，編輯你不是說(shuō)這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的在稍微高點(diǎn)的轉(zhuǎn)速下噪音就很明顯么,？對(duì),！沒(méi)錯(cuò)！但我要說(shuō)的是,，領(lǐng)翔的變速箱在日常駕駛中給予的轉(zhuǎn)速很合理,，就拿80和120公里/小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)講，分別是1500rpm和2250rpm,，低轉(zhuǎn)速區(qū)不但動(dòng)力好使,，而且噪音也不算大，所以大家應(yīng)該清楚為什么反應(yīng)在噪音值上會(huì)很好的原因了吧,。

　　油耗測(cè)試：我們的測(cè)試方法是目前最常使用同時(shí)也比較準(zhǔn)確的方法——那就是一次加滿油至瓶口,，車輛單程里程清零后開(kāi)始進(jìn)行正常的駕駛，此次行駛230公里后,，我們?cè)俅伟延图訚M至瓶口（同樣位置）,，這樣就能準(zhǔn)確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。而測(cè)試的路況包括了擁堵路段，城市環(huán)路以及高速公路,，最終我們對(duì)sonata·領(lǐng)翔的實(shí)測(cè)油耗為10L/100km,。

　　對(duì)于該車的油耗表現(xiàn)，我認(rèn)為單純的拿標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量或許對(duì)喜歡韓系車的朋友不太公平,，那咱們就看考下同級(jí)對(duì)手的成績(jī),，八代雅閣2.4的百公里油耗為12.39L，凱美瑞為9.77L,、新君威為8.8L,，從幾個(gè)數(shù)值上看，領(lǐng)翔的表現(xiàn)并不是最好的,，但相比也是可以接受的,。再?gòu)奈覀儗?duì)中型車的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)談，12L以內(nèi)都是合理的,，因此該車算是給出了滿意的答卷,。

　　我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

　　純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

　　小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車,、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
　　<注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值,，是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí),，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,，我們另當(dāng)別論>

　　在駕駛篇的解讀中，我曾多次拿領(lǐng)翔與幾款日系車做比較,，原因是很多朋友曾經(jīng)對(duì)韓系車有著模糊的認(rèn)識(shí),，對(duì)領(lǐng)翔的了解更是生疏；拿他們做比較,，也是為了讓熟悉雅閣,、凱美瑞的人在心里有底的前提下了解下他們之間的同類與異類表現(xiàn)。

　　通過(guò)接觸,，領(lǐng)翔的確在幾個(gè)項(xiàng)目中有著過(guò)人的表現(xiàn),，像加速能力、噪音成績(jī)都是值得肯定的,；要說(shuō)缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,，比如內(nèi)飾中的幾處硬，像后排沒(méi)有出風(fēng)口,、手套箱過(guò)于簡(jiǎn)陋,、后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物能力等等人性化設(shè)計(jì)的弱項(xiàng)；駕駛感覺(jué)上雖說(shuō)非常符合家用車的舒適風(fēng)格，但相比其他幾款人氣高的對(duì)手來(lái)說(shuō)扎實(shí)性還有所欠缺,。并且,，以價(jià)格論的話，北京現(xiàn)代應(yīng)該為領(lǐng)翔賦予更高一些的性價(jià)比,，這樣才能使它的競(jìng)爭(zhēng)力能夠充分地體現(xiàn)出來(lái),。（文/圖 汽車之家：孟慶嘉 胡永平 攝影：孟慶嘉）

 ● 特別鳴謝：

場(chǎng)地提供：北京青泉贏睿汽車主題公園

聯(lián)系人：王先生 13910729763