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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的1.8T+5MT 測(cè)上海大眾新領(lǐng)馭

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內(nèi)飾:用料一般,配置更豐富

  老款領(lǐng)馭上市的時(shí)候,,大家都對(duì)它的內(nèi)飾水平贊不絕口,,因?yàn)椴还苁亲龉み是用料,包括設(shè)計(jì)的水平都超出原版帕薩特B5不少,,但當(dāng)我們看到新領(lǐng)馭的時(shí)候,,卻并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它比老款領(lǐng)馭都多少進(jìn)步,我們還是先從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看一下吧,。

汽車(chē)之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T MT 手動(dòng)尊品型

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  在中控臺(tái)的出風(fēng)口,,領(lǐng)馭內(nèi)飾的一些變化集中在了一起,銀色的裝飾面板搭配深紅色的仿桃木裝飾,,可能有些人會(huì)覺(jué)得好看,,而且可能這些人還是相當(dāng)有購(gòu)買(mǎi)力的,但作為年輕人,,我可能更喜歡2.0低配車(chē)型的大理石效果內(nèi)飾,。

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  此外,領(lǐng)馭在很多地方增加了亮銀的細(xì)裝飾條,,比如出風(fēng)口周?chē)�,、音響和空調(diào)面板周?chē)④?chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)周?chē)�,,�?huì)增加豪華感嗎?這種裝飾突出的是科技感,,和紅紅的木質(zhì)裝飾和在一起感覺(jué)比較另類(lèi),。

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  另外,領(lǐng)馭方向盤(pán)左側(cè)上有一個(gè)特殊的按鈕,,與之相鄰的都是控制定速巡航的按鈕,,這個(gè)按鈕的圖示也非常奇怪,是方向盤(pán)上面畫(huà)了一個(gè)燈泡,。它的功能讓編輯部的同事猜了半天,,最后終于在地庫(kù)發(fā)現(xiàn)了用途:天黑之后,打開(kāi)示寬燈和儀表臺(tái)燈光的時(shí)候,,方向盤(pán)上多功能按鍵的紅色背景光也會(huì)亮起,,如果不需要的話(huà),你可以用這個(gè)按鈕把它關(guān)掉,,可問(wèn)題是:你會(huì)不需要它的背景光嗎,?顯然不會(huì),所以這個(gè)功能非常技術(shù)過(guò)剩,!

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  老款領(lǐng)馭的高配車(chē)型就有藍(lán)牙系統(tǒng),,但一直沒(méi)有人介紹過(guò),所以我們就在這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下,,它主要依靠的是語(yǔ)音控制,,按下藍(lán)牙按鍵,,會(huì)有女聲提示你說(shuō)命令,然后根據(jù)你的命令設(shè)置各項(xiàng)功能,。不過(guò)那個(gè)女聲也太生硬了,,跟新聞聯(lián)播似的。

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  除了內(nèi)飾細(xì)節(jié)的變化之外,,配置的升級(jí)其實(shí)才是新領(lǐng)馭的重要特征,,頭部氣簾首次出現(xiàn)在帕薩特車(chē)型中,此外還有剎車(chē)輔助系統(tǒng),、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的,。

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    發(fā)展到這一代,,再怎么設(shè)計(jì)新領(lǐng)馭也是比較老的車(chē)型了,產(chǎn)品是合格的,,整體感覺(jué)是偏老的,,中規(guī)中矩吧。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來(lái)比較新鮮,其它沒(méi)什么亮點(diǎn),。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整了輸出,,整體效果不錯(cuò)。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,,肯定是為了降低成本,,可是在售價(jià)上并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)新領(lǐng)馭我有些失望,,除了外表的美化外,,其余部分基本是換湯不換藥,而內(nèi)部用料貌似還有些退化,,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”,?相比2.0AT車(chē)型,1.8T手擋款還算有點(diǎn)看頭,,先不說(shuō)技術(shù)層面如何,,至少它讓我對(duì)動(dòng)力和駕駛感方面還有點(diǎn)認(rèn)可。

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    古典和時(shí)尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,!配置的升級(jí)和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車(chē)型近了一步,。市場(chǎng)的火爆就是對(duì)一款車(chē)的最好定位,可以大膽預(yù)想,,在B6真正到來(lái)之前,,領(lǐng)馭會(huì)是中級(jí)商務(wù)用車(chē)的最佳選擇!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流,,只是中控的“桃木”有點(diǎn)多余。鑒于領(lǐng)馭的市場(chǎng)定位,,改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,,舒適中不失韌性,。作為一款實(shí)用的商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎預(yù)料,,想不到B5的平臺(tái)可以打造成這樣,。領(lǐng)馭的外觀漂亮,,帕薩特簡(jiǎn)陋的內(nèi)部早已不存在,,換來(lái)的是極為豐富和精細(xì)的車(chē)廂,駕駛感覺(jué)舒適而扎實(shí),。路上到處可見(jiàn)的新領(lǐng)馭是市場(chǎng)對(duì)其表現(xiàn)的最大認(rèn)可。

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Passat領(lǐng)馭

指導(dǎo)價(jià):16.43-30.38萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)