經(jīng)濟實惠的1.8T+5MT 測上海大眾新領(lǐng)馭

左旭

2009年06月30日 08:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 儲物空間：后備廂很規(guī)整

　　領(lǐng)馭車內(nèi)的儲物空間不少,，特別是四個門板上的水杯架比較有特色，都是傾斜的形狀而且比門板突出來一塊,，是不是實用呢,？我們一起來看一下。

　　為前排乘客服務(wù)的儲物空間還真是不少,，除了門板上的杯架和儲物槽之外,，中控臺左側(cè)有可以放高速卡、停車票的儲物槽,、手套箱內(nèi)的空間也很大,，里面還有空調(diào)出風口。

　　中央扶手內(nèi)的空間并不大,，但卻非常規(guī)整,，分為方正的兩部分，可以分別用來放不同體積的物品,，比如硬幣,、證件等。

　　后排中央扶手的空間也不小,，而且分為兩部分,，不過用來放飲料瓶的話顯然就不合適了，因為深度不夠,，行車的話很可能會不穩(wěn),。

　　領(lǐng)馭的后備廂容積數(shù)字只有475升，大部分中型車的后備廂容積都能達到500升左右,，似乎要小了一些,，但如果論規(guī)整度的話，領(lǐng)馭的后備廂則可以說相當優(yōu)秀,，而且兩側(cè)空間的利用程度也很高,。

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Passat領(lǐng)馭 2009款 1.8T 手動尊品型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.10秒	42.00米	11.10升
測試文章：經(jīng)濟實惠的1.8T+5MT 測上海大眾新領(lǐng)馭
評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代,，再怎么設(shè)計新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,，產(chǎn)品是合格的，整體感覺是偏老的,，中規(guī)中矩吧。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮,，其它沒什么亮點,。1.8T發(fā)動機調(diào)整了輸出，整體效果不錯,。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,，肯定是為了降低成本，可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領(lǐng)馭我有些失望,，除了外表的美化外，其余部分基本是換湯不換藥,，而內(nèi)部用料貌似還有些退化,，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”？相比2.0AT車型,，1.8T手擋款還算有點看頭,，先不說技術(shù)層面如何，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可,。

Passat領(lǐng)馭 2005款 1.8T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.47秒	42.78米	--升
測試文章：游蕩于深冬的北京城 PASSAT領(lǐng)馭測試
評測編輯-韓路：	古典和時尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,！配置的升級和改良的精細做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步。市場的火爆就是對一款車的最好定位,，可以大膽預(yù)想,，在B6真正到來之前，領(lǐng)馭會是中級商務(wù)用車的最佳選擇！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流,，只是中控的“桃木”有點多余。鑒于領(lǐng)馭的市場定位,，改進之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位，舒適中不失韌性,。作為一款實用的商務(wù)車來說性價比不錯,！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點出乎預(yù)料，想不到B5的平臺可以打造成這樣,。領(lǐng)馭的外觀漂亮,，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在，換來的是極為豐富和精細的車廂,，駕駛感覺舒適而扎實,。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場對其表現(xiàn)的最大認可。