● 后備廂空間:最大深度表現(xiàn)一般
對于后備廂空間,,騎士公布的后備廂最大容積只有453升,,這本身并不是一個很大的數(shù)字,但具體的表現(xiàn)怎么樣還需要我們實際測量才能知道,。
首先,,很多SUV車型因為底盤偏高,所以后備廂的離地間隙很高,,這點騎士也不能免俗,,在搬運很重的箱子時需要拎起很高才能實現(xiàn),而這顯然不是一般嬌小可愛的女生能夠做到的,。
但是騎士的后備廂也有一項明顯的優(yōu)勢,,那就是門檻設(shè)計非常低,只有不多的幾厘米,,這樣一定程度上可以減少搬運行李時的負擔,,而且不是所有SUV車型都能做到這一點,所以很不錯,。
但在后排座椅放倒方面,,騎士就沒有任何優(yōu)勢了,它選擇的是一種最復(fù)雜的步驟,,而且必須要將后排的頭枕拿掉才能完成,。絕大部分車型后排座椅面臨的問題是不能完全放倒,但騎士不存在這個問題,,反而是座椅放倒之后比后備廂還低,。
騎士的后備廂還有一個問題,因為軸距較短,,所以即使放倒后排座椅之后的后備廂最大深度也只有1520mm,,而同級別車型這一數(shù)字一般都在1700mm左右,所以騎士在這方面沒有什么優(yōu)勢,。
● 編輯總結(jié):
對于這款暫時沒有價格的騎士豪華型,,我們顯然無法準確分析它的性價比,但是可以大膽預(yù)測一下:豪華版相比領(lǐng)航型主要少了導(dǎo)航,、天窗,、電動座椅和自動空調(diào),我覺得指導(dǎo)價相差1萬-1.5萬元是比較合適的價格,,也就是說豪華型的價格應(yīng)該在12.18——12.68左右,相比競爭對手來說價格上沒有太多優(yōu)勢,,但是從車型本身來說,,它的特點還是比較鮮明的:外形夠彪悍,但是尺寸并不大,;內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,,但方向盤對個子高的人來說有點礙事,;車內(nèi)乘坐空間不用擔心,甚至后排中間座椅擁有極高的舒適度,,但后座放倒有些麻煩,,后備廂空間也不是很大。顯然,,他和長城哈弗,、陸風(fēng)X8那些車型相比有自己鮮明的特點,采用錯位競爭的策略,。
好評理由:
差評理由: