● 乘坐空間對比
其實,,對于乘坐空間完全不用購買者擔(dān)心,SUV的優(yōu)勢本身就是空間大,,不過,,既然是對比,乘坐空間上的體驗自然是不能缺少的一個環(huán)節(jié),。身高180cm的體驗者分別乘坐在這七款車型當(dāng)中,,前排座椅都調(diào)節(jié)至最低的位置,下面我們就來看看這七款車型各自的表現(xiàn)吧,!
乘坐空間對比(體驗者身高180cm) | |||
車型 | 前排頭部空間 | 后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
奧迪Q7 | 四指 | 兩指 | 一拳四指 |
寶馬X5 | 四指 | 兩指 | 一拳四指 |
奔馳M級 | 四指 | 四指 | 一拳四指 |
大眾途銳 | 一拳 | 三指 | 一拳四指 |
豐田蘭德酷路澤 | 四指 | 三指 | 兩拳 |
Jeep大切諾基 | 四指 | 三指 | 一拳四指 |
路虎第四代發(fā)現(xiàn) | 一拳 | 一拳 | 一拳 |
前排空間,這些車型表現(xiàn)的基本相同,,途銳和發(fā)現(xiàn)略大一點,,更多的差別還是在后排,發(fā)現(xiàn)的頭部空間表現(xiàn)最好,,達到了一拳的距離,,但腿部空間則差強人意。其它車型最少都可以達到一拳四指的距離,,蘭德酷路澤更是達到了兩拳的空間,,是后排腿部空間上表現(xiàn)最好的。
七款車型當(dāng)中,,奧迪Q7,、寶馬X5、途銳和蘭德酷路澤的后排座椅都可以前后移動,,其中,,途銳的移動范圍最大。后排座椅前后移動給后備廂的儲物空間帶來了更強的擴展性,。這四款車型當(dāng)中,,除途銳之外的三款車型都配備了第三排座椅,可移動的座椅也讓第三排具有更強的實用性,。
好評理由:
差評理由: