越野測試項目排名：

　　在完成了好漢坡項目之后,，至此我們的老掌溝山地穿越測試也全部結束了,，結合前面的測試項目以及最后的終極挑戰(zhàn)，我們也要像第一期的公路篇那樣,，給所有這些車型的越野能力打一個分數(shù),。仍然是之前參與公路項目的三個評委，現(xiàn)在他們又來到了越野場地全程跟蹤測試過程,，根據(jù)車輛的狀態(tài)給每輛車打分,，三個評委的平均分數(shù)就是這輛車在這次越野性能方面的得分，滿分仍然為10分,。

第一名：豐田蘭德酷路澤　　得分：9.2

　　蘭德酷路澤在我們心中早已是一款有著傳奇色彩的專業(yè)級越野車,，所以它在今天的越野性能測試部分拿到第一名一點都不讓人意外，三名評委分別打出了9分,、9分,、9.5分的成績。在所有的測試項目中它的表現(xiàn)的都非常穩(wěn)健,，無論是硬件還是軟件水平都相當出色,，唯一遺憾的就是如今蘭德酷路澤沒有了底盤升降功能，并且接近角和離去角不夠理想,，不過這似乎并沒有過多影響它的通過性,，開著它走在路上永遠都會讓你信心滿滿。

并列第一名：路虎第四代發(fā)現(xiàn)　　得分：9.2

　　第四代發(fā)現(xiàn)同樣可以屬于一款優(yōu)秀的專業(yè)級越野車,，非承載式車身能夠有效保證越野強度,，其他的硬件及軟件條件也很出色，它擁有底盤升降功能,，擁有非常不錯的接近角和離去角,，這些因素讓它能夠和蘭德酷路澤平起平坐。最終第四代發(fā)現(xiàn)也得到了9分,、9分,、9.5分，平均分9.2的成績,，與蘭德酷路澤并列第一名,，也算是當之無愧。

第三名：奔馳ML　　得分：8.2

　　奔馳雖然很少宣傳他們SUV產品的越野性能,，但不可否認奔馳在越野方面絕對是一流水平,。ML在這次測試中獲得了8分,、8分,、8.5分，平均8.2分的成績，僅次于蘭德酷路澤和第四代發(fā)現(xiàn),，屬于中上等水平,，ML在硬件和軟件條件上沒有前兩名那么硬，不過整體水平已經算是比較出色的,，它的缺點是底盤高度不夠理想,，但也不影響通過性。

第四名：Jeep大切諾基　　得分：7.5

　　大切諾基有著非常不錯的先天條件,，四驅系統(tǒng)可以說是這些車型當中最好的一個,，如果綜合硬件及軟件水平來看它絕對不比ML差。不過從實際測試當中能看到,，大切諾基的輪胎成為了短板,，影響了其脫困能力，也正因如此我們三名評委都給出了7.5分的成績,，而如果不是受輪胎影響的話它的分數(shù)還會更高一些,。

第五名：大眾途銳　　得分：7.3

　　途銳今天能有這樣的表現(xiàn)確實讓我們有些意外，它這個看起來外表最柔弱的車型其實還有著一定的脫困能力,，整體表現(xiàn)與大切諾基相當,，但它的硬件水平實在是一般，沒有低速四驅,，輪間限滑效果也不夠理想,，另外動力輸出還有受到變速箱保護的影響，所以它還是一款更適合公路的產品,。

第六名：寶馬X5　　得分：5.2

　　很無奈,，公路上風光無限的寶馬X5，來到了野地里就完全失去了斗志,，它只得到了5分,、5分、5.5分,，平均5.2分的成績,，各項測試當中它都完成的比較吃力，甚至到最后的終極挑戰(zhàn)中的表現(xiàn)實在是很狼狽,。不過話說回來,，X5有這樣的表現(xiàn)倒是讓我們很意外，本以為它可能都無法完成這次穿越,，實際上它還是堅持完成了任務,，作為一款公路SUV，這樣的越野表現(xiàn)也算是可以了,。

奧迪Q7　　得分：5.2分

　　奧迪Q7最終越野項目綜合得分為5.2分,，與寶馬X5并列最后一名,。大家可能奇怪為什么Q7在越野能力比X5更好的情況下，得分卻和X5相同,？確實Q7的實際越野表現(xiàn)并不差,，三位評委都打了7分，平均得分7分,，但實際上由于爆胎,，它比X5少完成一項“好漢坡”的終極考驗，在這個前提下得分比X5高是不合理的,，因此編輯部總編室決定,，把Q7的最終得分定為與X5相同的5.2分。我們認為如果能給Q7換上一套合適的鞋,，越野性能應該會有更好的表現(xiàn),，終極考驗也有希望順利通過，可現(xiàn)在只能是留下遺憾了,。

總結：

　　到這里我們百萬級SUV橫評越野部分的內容就全部結束了,，這次的老掌溝山地穿越絕對會讓你記憶深刻，畢竟對于這些豪華SUV產品來說,，大多數(shù)人對它們的印象還是公路上的光鮮亮麗,，而像今天這樣滿身泥土、亂石飛濺的場景平時是難得一見的,，即使你已經擁有了一輛豪華SUV,，可能也不會想到用它去做這樣的事情。

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　　因此我們這次的實地越野測試就顯得更加有意義了,，它能讓大家更全面的了解這些豪華SUV的真實實力,，并且能看到這些產品能力上的差別。除了像蘭德酷路澤,、第四代發(fā)現(xiàn)和大切諾基這些主打越野性能的產品之外,，Q7、ML,、途銳甚至是寶馬X5這些平日里看上去文質彬彬的大家伙們也同樣有著一定的野外生存能力,，只不過它們的能力有高有低。

　　那我們如何判定這些豪華SUV越野能力的好壞,？一方面是考察其實際野外道路上的脫困能力,，險惡的環(huán)境下能夠帶你走出困境才是SUV的核心價值，這點在我們這次的測試當中已經全部展示了,。當然,，還有一個隱性的因素也很重要，那就是一副扛得住摔打的好筋骨,，能夠走入險途,，又能夠毫發(fā)無損的全身而退才是真正的好產品,，就好比蘭德酷路澤和第四代發(fā)現(xiàn)這類產品。我想這些內容這對于那些打算入手豪華SUV的朋友來說,，會有一些參考價值。

　　當然,，我們的對比內容還未結束,，下面還會有各種體驗環(huán)節(jié)的橫向對比，以及這些車型駕駛和乘坐舒適性的評價,，同時我們還對他們的續(xù)航能力進行了測試,，最后還有所有車型總得分排名，到時候我們就能知道到底哪款豪華SUV的綜合實力最強,，大家繼續(xù)往下看吧,。