◆ 大眾途銳 2011款 3.0TSI V6 舒適型

　　大眾途銳采用了一臺(tái)3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率290馬力（213千瓦）/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm,，比奧迪Q7的高功率版本稍微低一些，配備8速手自一體變速箱,。

　　有意思的是第四名的爭(zhēng)斗更為激烈,，誰都不愿意在公路環(huán)節(jié)被落下，大眾途銳憑借著3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑出了7.72秒的成績(jī),。沒錯(cuò),！它與Jeep的大切諾基5.7L打了個(gè)平手,，并列占據(jù)第四名的位置。空氣懸架調(diào)整至SPORT模式,，高度最低,，機(jī)械增壓器在起步階段工作效率非常高，像頭憤怒的公牛一舉將車輛帶出,。

◆ 路虎第四代發(fā)現(xiàn) 2013款 5.0 V8 HSE

　　路虎第四代發(fā)現(xiàn)采用了一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率375馬力（276千瓦）/6500rpm，峰值扭矩510�,！っ�/3500rpm,，并采用了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，搭配一臺(tái)6速手自一體變速箱,。

　　第四代發(fā)現(xiàn)好像不太愿意參加這場(chǎng)公路聚會(huì),，它認(rèn)為只有非鋪裝路面才是應(yīng)該去的地方，即使在這個(gè)環(huán)節(jié)稍微慢一點(diǎn)也沒有關(guān)系,。起步的時(shí)候懶洋洋的,，爆發(fā)力一般，后段持續(xù)能力很好,，變速箱1,、2擋的齒輪比落差有些大，在一定程度上影響了加速成績(jī),。最終7.79秒破百,，位居第六名。

◆ 豐田蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動(dòng)VX-R

　　最后我們關(guān)注下蘭德酷路澤的動(dòng)力系統(tǒng),，相比老款的4.7L V8（275馬力/370�,！っ祝┌l(fā)動(dòng)機(jī)，新款采用了4.6升V8 1UR發(fā)動(dòng)機(jī),，雖然排量小了,，但是馬力提升了不少，匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,。需要注意的是現(xiàn)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能用97號(hào)(京95#)油伺候著了,。

　　最后一名出場(chǎng)的這位越野傳奇似乎在公路上的表現(xiàn)有點(diǎn)水土不服，起步那一下感覺確實(shí)挺猛,，進(jìn)入到高轉(zhuǎn)速區(qū)間后就有些聲嘶力竭,。6擋自動(dòng)變速箱工作起來倒是很盡職盡責(zé)，沒有能挑剔的地方,，最終以9.15秒“破百”,，排在最后一名。我對(duì)這樣的成績(jī)表示認(rèn)可，因?yàn)樗�的舞臺(tái)還在后面,。

　　最后的加速成績(jī)就是這樣,，除了蘭德酷路澤之外其他的6輛SUV的成績(jī)均在7秒左右，最多相差也在0.7秒之內(nèi),，而蘭德酷路澤與我們之前測(cè)試過的成績(jī)差不多,，基本發(fā)揮正常，全都在我們的預(yù)期范圍之內(nèi),。下一篇我們將為您介紹7款車型的100-0km/h剎車成績(jī),，請(qǐng)不要走開！

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