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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

終極較量!七款百萬級豪華SUV全面對比

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大眾途銳 2011款 3.0TSI V6 舒適型

大眾大眾(進(jìn)口)途銳2011款 3.0TSI V6 舒適型

  大眾途銳采用了一臺3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),,最大功率290馬力(213千瓦)/4850-6500rpm,峰值扭矩420�,!っ�/2500-5000rpm,,比奧迪Q7的高功率版本稍微低一些,配備8速手自一體變速箱,。

大眾大眾(進(jìn)口)途銳2011款 3.0TSI V6 舒適型

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  有意思的是第四名的爭斗更為激烈,,誰都不愿意在公路環(huán)節(jié)被落下,大眾途銳憑借著3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)跑出了7.72秒的成績,。沒錯,!它與Jeep大切諾基5.7L打了個平手,并列占據(jù)第四名的位置,。空氣懸架調(diào)整至SPORT模式,,高度最低,機(jī)械增壓器在起步階段工作效率非常高,,像頭憤怒的公牛一舉將車輛帶出,。

路虎第四代發(fā)現(xiàn) 2013款 5.0 V8 HSE

路虎路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款 5.0 V8 HSE

  路虎第四代發(fā)現(xiàn)采用了一臺5.0L V8發(fā)動機(jī)自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率375馬力(276千瓦)/6500rpm,,峰值扭矩510�,!っ�/3500rpm,并采用了可變氣門正時系統(tǒng)技術(shù),,搭配一臺6速手自一體變速箱,。

路虎路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款 5.0 V8 HSE汽車之家

  第四代發(fā)現(xiàn)好像不太愿意參加這場公路聚會,,它認(rèn)為只有非鋪裝路面才是應(yīng)該去的地方,即使在這個環(huán)節(jié)稍微慢一點(diǎn)也沒有關(guān)系,。起步的時候懶洋洋的,,爆發(fā)力一般,后段持續(xù)能力很好,,變速箱1,、2擋的齒輪比落差有些大,在一定程度上影響了加速成績,。最終7.79秒破百,,位居第六名。

豐田蘭德酷路澤 2012款 4.6L 自動VX-R

豐田一汽豐田蘭德酷路澤2012款 4.6L 自動VX-R

  最后我們關(guān)注下蘭德酷路澤的動力系統(tǒng),,相比老款的4.7L V8(275馬力/370�,!っ祝┌l(fā)動機(jī),新款采用了4.6升V8 1UR發(fā)動機(jī),,雖然排量小了,,但是馬力提升了不少,匹配的是一臺6速手自一體變速箱,。需要注意的是現(xiàn)在這臺發(fā)動機(jī)只能用97號(京95#)油伺候著了,。

豐田一汽豐田蘭德酷路澤2012款 4.6L 自動VX-R

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  最后一名出場的這位越野傳奇似乎在公路上的表現(xiàn)有點(diǎn)水土不服,起步那一下感覺確實挺猛,,進(jìn)入到高轉(zhuǎn)速區(qū)間后就有些聲嘶力竭,。6擋自動變速箱工作起來倒是很盡職盡責(zé),沒有能挑剔的地方,,最終以9.15秒“破百”,,排在最后一名。我對這樣的成績表示認(rèn)可,,因為它的舞臺還在后面,。

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  最后的加速成績就是這樣,除了蘭德酷路澤之外其他的6輛SUV的成績均在7秒左右,,最多相差也在0.7秒之內(nèi),,而蘭德酷路澤與我們之前測試過的成績差不多,基本發(fā)揮正常,,全都在我們的預(yù)期范圍之內(nèi),。下一篇我們將為您介紹7款車型的100-0km/h剎車成績,請不要走開,!


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