[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家好,，我是評(píng)測(cè)頻道的張郁達(dá)，在前幾篇文章中我們編輯都提到了這個(gè)多媒體系統(tǒng)不好用的問(wèn)題,，這次我遇到的問(wèn)題就是這套系統(tǒng)徹底黑屏了，再也沒(méi)有醒來(lái)過(guò)。所帶來(lái)的問(wèn)題包括空調(diào),、倒車影像、導(dǎo)航,、多媒體等全都不能使用了,，一天后仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，所以我決定去4S店問(wèn)問(wèn)究竟,。

　　我們會(huì)以一個(gè)普通車主的身份進(jìn)入店內(nèi)咨詢并維修,，為還原一個(gè)更真實(shí)的維修過(guò)程，避免單反相機(jī)帶來(lái)不必要的麻煩,，店內(nèi)所有照片都使用手機(jī)拍攝,，因此部分圖片質(zhì)量不佳，敬請(qǐng)諒解,，下面我們將為您還原一個(gè)最真實(shí)的4S店,。

● 多媒體系統(tǒng)故障展示

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　　具體情況就是視頻中所介紹的那樣,，中央多媒體系統(tǒng)徹底死了,，無(wú)論哪種方法都不能將其喚醒,，所帶來(lái)的種種問(wèn)題包括導(dǎo)航、座椅通風(fēng),、空調(diào)系統(tǒng),、收音機(jī)、媒體播放,、倒車影像,、藍(lán)牙電話等都徹底無(wú)法使用了。

　　按著之前所給出的問(wèn)題邏輯,，任何的缺點(diǎn)我們都要給出1-4級(jí)的問(wèn)題定性,，具體定性分類如下：

4級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù)）
3級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用,、但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù)）
2級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用,，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）
1級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）

　　我們暫定認(rèn)為這屬于3級(jí)問(wèn)題,，暫時(shí)可以通過(guò)軟件或者經(jīng)銷商可修復(fù),。

　　進(jìn)入4S店區(qū)域內(nèi)，用戶可以將車輛直接開(kāi)入維修停車區(qū)內(nèi),，不過(guò)位置并不多,。進(jìn)入屋內(nèi)后，并沒(méi)有工作人員來(lái)詢問(wèn)并引導(dǎo),，我們自己找到維修接待人員告知來(lái)意,，經(jīng)過(guò)詢問(wèn)并簡(jiǎn)單查看后并給車輛戴上座套以及腳墊，不過(guò)并沒(méi)有給方向盤帶套,。

　　車輛進(jìn)入維修工位后大約有30分鐘都沒(méi)有維修人員來(lái)檢查,，這段時(shí)間車輛一直屬于怠速狀態(tài)，為了不再這樣浪費(fèi)燃油,，我過(guò)去將其熄火,。可能大切的車主不會(huì)在乎這些,，不過(guò)從消費(fèi)者的角度出發(fā),，這些都應(yīng)該屬于4S店應(yīng)盡的義務(wù)。

　　大約10分鐘后終于來(lái)個(gè)維修人員,，帶了一套專業(yè)的車輛檢測(cè)儀器,，可以將車輛通過(guò)OBD口連接至電腦用來(lái)檢測(cè)車輛信息，讀取故障碼之類的,，看起來(lái)挺復(fù)雜的,，應(yīng)該類似于大眾的那套5053系統(tǒng)吧。

　　這期間我不斷詢問(wèn)大切諾基導(dǎo)航的問(wèn)題，為什么老重啟死機(jī)或者有沒(méi)有其他用戶遇到此類問(wèn)題的,，維修人員也很有耐心的為我們解答種種問(wèn)題,，態(tài)度非常好。

　　經(jīng)過(guò)30分鐘左右的檢測(cè),，電腦顯示車輛并沒(méi)有故障碼出現(xiàn),，隨后工作人員又判斷為多媒體系統(tǒng)的保險(xiǎn)故障，經(jīng)過(guò)檢查也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,。最后不得以使出必殺,，開(kāi)拆。

　　最后的解決方法以及結(jié)果都非常令人郁悶,，簡(jiǎn)單的幾下拆開(kāi)中控臺(tái)后,，拿出這塊多媒體系統(tǒng)，將后面的電源線拔下來(lái)再插好,，屏幕就奇跡般的亮了，實(shí)驗(yàn)了幾個(gè)功能發(fā)現(xiàn)都非常完美,，沒(méi)有任何壞過(guò)的跡象,。

　　之前有網(wǎng)友們提出是不是軟件版本太舊的緣故，此臺(tái)大切諾基多媒體系統(tǒng)軟件版本號(hào)為13.22.0,，工程師表示這是最新的版本號(hào)無(wú)法再次升級(jí)了,，隨后4S店表示再今后的時(shí)間內(nèi)會(huì)為我們定一臺(tái)新的多媒體系統(tǒng)，到貨后給我們通知,。

　　再接下的幾天使用過(guò)程中,，我仍然發(fā)現(xiàn)了多媒體系統(tǒng)有3次無(wú)緣無(wú)故的重啟現(xiàn)象，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有徹底解決,，不知道更換主機(jī)是否可以根治這樣的問(wèn)題,。 

　　關(guān)于油耗的問(wèn)題，我上下班的路程并不長(zhǎng),，而且紅綠燈比較多,，所以在80%都是擁堵路況的情況下13.5L的百公里油耗還是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié)：

　　到此為止,，我們4S店維修暗訪體驗(yàn)過(guò)程就完全結(jié)束了,，從進(jìn)入4S店到維修結(jié)束離開(kāi)4S店總共用時(shí)1小時(shí)30分鐘，總體來(lái)說(shuō)工作人員服務(wù)到位,，各項(xiàng)問(wèn)題都會(huì)主動(dòng)幫忙解決,，態(tài)度令人滿意，在細(xì)致程度方面還欠缺一些,。就像我們之前所說(shuō)過(guò)的一樣,，大面兒都照顧到了，細(xì)節(jié)上的缺失就會(huì)令人感覺(jué)有些遺憾。

　　百旺克萊斯勒4S店的優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)態(tài)度非常好,，工作人員耐心,，會(huì)積極為消費(fèi)者解決問(wèn)題，而不是為了工作而工作,，這點(diǎn)我很滿意,。
　　缺點(diǎn)：在細(xì)節(jié)方面還有所欠缺，比如維修保養(yǎng)車輛需要戴方向盤套,、引入維修車間后并不會(huì)及時(shí)熄火等,。可能我算是個(gè)比較挑剔的人,，但消費(fèi)者肯定都希望自己能可以得到最好的服務(wù),，所以一家店工作的細(xì)致程度可以決定它在消費(fèi)者心目中的口碑。

　　前不久我們?nèi)�位體驗(yàn)者也做了一次總結(jié)：在最近的幾篇文章中沒(méi)有提到長(zhǎng)途駕駛的空間體驗(yàn)以及駕乘感受,，考慮到自駕游已經(jīng)成為時(shí)下流行的生活習(xí)慣,，我們將會(huì)在后面的文章中加入這類內(nèi)容。

　　在我編輯博客中有網(wǎng)友問(wèn)到了曾經(jīng)大切麋鹿測(cè)試中慘敗的問(wèn)題是否屬實(shí),，看來(lái)大家比較關(guān)心,，我們將選題納入了測(cè)試文章中，會(huì)在今后的大切諾基3.6L性能測(cè)試文章中加入該內(nèi)容,。 對(duì)了,，我看留言底下有很多朋友問(wèn)這臺(tái)車是什么顏色的，答：礦石灰,。（文/圖/攝影 汽車之家 張郁達(dá)）