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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

頂配間的對話 高爾夫7對比�,?怂�2.0AT

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內(nèi)飾

  它們的車廂內(nèi)部氛圍跟外觀步調(diào)統(tǒng)一,,高爾夫7中控臺見不到花哨線條,,整體簡約素雅,細節(jié)做工仍然是合資緊湊型車中的一流水準(zhǔn),,難覓對手,;福克斯是混時尚圈的,,更具視覺沖擊力,,只是做工水平跟高爾夫7比起來欠火候,長安福特總找不到感覺,。

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 自動旗艦型

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  使用便利性,,高爾夫7繼續(xù)跑在前面。以中控面板設(shè)計為例,,它的按鍵數(shù)量遠少于�,?怂梗鲜蛛y度大大降低,。兩款車都配備中控液晶屏,,恕我直言,無論尺寸,、分辨率它們都無法讓人滿意,,高爾夫7的尺寸居然比上一代小(從6.5寸到5.8寸),,退步,。福克斯只能顯示一些車輛信息,,無導(dǎo)航等作用,,單薄。

乘坐空間

  再來比下乘坐空間,。我們找到身高1.76米的體驗者,,他在兩款車內(nèi)獲得的頭部、腿部空間非常接近,,具體幾拳幾指不贅述,,請看下面圖片,。高爾夫7和福克斯都不是以空間見長的車型,,看來年輕家庭仍將是它們的主要客戶,。

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  有一點未能在圖片上展示:橫向空間,這是影響乘坐體驗的一項重要因素,。�,?怂怪锌亍㈤T板內(nèi)側(cè)設(shè)計得飽滿,,向內(nèi)擠壓,,高爾夫7則給人較為寬敞明亮的感覺,這跟之前翼虎,、途觀對比的情形相似,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 對比測試
文章導(dǎo)航
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