● 乘坐舒適性

　　按常規(guī)方法寫到這兒該聊駕駛感受了，轉(zhuǎn)向啊,、動(dòng)力輸出啊,、振動(dòng)啊什么的，今天破個(gè)例,，先說說乘坐舒適性,。跟操控、駕駛這些詞匯相比,，乘坐舒適性最具現(xiàn)實(shí)意義,。之前我們很少單獨(dú)聊這個(gè)話題，也難怪,，大多數(shù)時(shí)候編輯都在駕駛位研究車,，故意坐在后排探索的幾率不高。這回高爾夫7更換后懸架,，倒是提醒了我們,。一開始想做個(gè)“糖豆試驗(yàn)”之類的事情，靠蹦出來的糖豆數(shù)量說話,，但仔細(xì)想想車是給人坐的,，還是切身感受更有說服力。于是我安安靜靜坐到后排右邊座位,，閉上眼,，讓同事開車帶著我在北京某公園里的環(huán)形道路上一圈一圈的轉(zhuǎn)悠，仔細(xì)體會(huì)它倆的不同,。

　　因?yàn)槭枪珗@里的道路，所以減速帶幾乎“連綿不絕”,，我得說遇到這種情況高爾夫7很難處理妥當(dāng),，我們嘗試20km、15km/h,、10km/h,、5km/h等各種速度通過，屁股差點(diǎn)殉職。你會(huì)感受到來自坐墊的猛烈撞擊,，仿佛懸架的彈簧都已下班回家,。相同情況，�,？怂�處理得好得多,，沒那么生硬，至少屁股不會(huì)被坐墊拍碎,，只是車廂在水平方向的晃動(dòng)明顯,，上半身被右側(cè)門板拍來拍去的，能接受,。

　　通過細(xì)碎顛簸路面也是�,？怂购笈鸥�舒服，懸架彈性��,，把來自路面的振動(dòng)巧妙化解,，傳進(jìn)車廂的只有偶爾的、小小的跳躍感,，輕松愉快,。相比之下高爾夫7的過濾顯得粗糙，大量振動(dòng)傳遞進(jìn)車廂,，把內(nèi)飾營造起來的精致感拳拳擊碎,。

　　同事在駕駛位的感受大致雷同，無論輕微顛簸的細(xì)碎路面或減速帶這種大振動(dòng)的路面,，�,？怂苟家�比高爾��7更舒服。結(jié)論出來了,，高爾夫7的乘坐舒適性比不上人們心目中的“操控標(biāo)桿”�,？怂梗�有點(diǎn)戲劇性不是嗎,？真正的戲劇還在后面,。

● 操控

　　在傳統(tǒng)認(rèn)知當(dāng)中，�,？怂故沁@個(gè)級別操控最好的家用車之一,。雖然已經(jīng)上市這么久，這還是我第一次用它來繞樁,，充滿期待,。場地上它展現(xiàn)出自己富有樂趣的一面，指向性精準(zhǔn),，車尾靈活,，就像騎著一只生氣的小斑羚在叢林里跳躍,，值得集中注意力，好好控制一番,。

　　不過它也露出三個(gè)破綻，似乎沒聽誰提過,。首先,，最大問題是ESP介入過猛，ESP設(shè)定保守有利于日常行駛安全,，這點(diǎn)需要先肯定,，在激烈駕駛時(shí)無法徹底關(guān)閉的它卻成為拖累，所謂自古忠孝兩難全,。車身突然被制動(dòng)系統(tǒng)拽住,，動(dòng)力輸出大幅降低，節(jié)奏全亂,，得迅速打更多方向,、踩更深油門才能繼續(xù)剛才的路線，需反復(fù)練習(xí),；其次,，懸架中后段行程支撐不到位，這點(diǎn)去年我們在提前測試的時(shí)候就已察覺,，跟上一代車型相比,，現(xiàn)款福克斯懸架調(diào)校開始照顧日常舒適,，在繞樁這種劇烈運(yùn)動(dòng)中影響被放大,，車頭重心轉(zhuǎn)移不夠流暢；最后,，轉(zhuǎn)向太輕,，這也是照顧日常駕駛的設(shè)定，激烈操作中同樣給駕駛員帶來困擾,，身體不斷左右擺動(dòng)時(shí)需要更有力道的方向盤,。

　　高爾夫7呢？說實(shí)話沒想到它開起來比�,？怂馆p松,，我的意思是上手難度相當(dāng)?shù)汀Ｒ簧蟻砭湍苷业胶线m節(jié)奏,，緊接著慢慢向極限進(jìn)發(fā),，很友好。它的ESP系統(tǒng)寬容度高,，沒有唐突的剎車和無情的切斷動(dòng)力,，輕描淡寫中糾正車身走向，前懸架支撐比�,？怂癸枬M,，轉(zhuǎn)向力度更合適，車頭指向性跟�,？怂共幌嗌舷�,。問題來自車尾，是的,，那個(gè)被千萬雙眼睛盯著的后懸架拖了后腿,，盡管有XDS電子限滑差速器幫忙，我認(rèn)為后面仍有拖沓嫌疑,，就像玩“老鷹捉小雞”時(shí),，隊(duì)尾最后那幾個(gè)人，總是跑得不夠快,。

　　僅僅就繞樁這個(gè)項(xiàng)目而言,，福克斯并不像傳說中的那么好駕馭,，你得熟悉它的轉(zhuǎn)向力道,，練習(xí)ESP突然介入時(shí)的補(bǔ)救措施，習(xí)慣稍稍打出提前量應(yīng)對偏軟的前懸架支撐,，一句話：它需要更高的駕駛技巧,。高爾夫7則沒那么難對付，簡簡單單就跟它成為朋友,，一步步往上探尋極限,，相處融洽。這環(huán)節(jié)我認(rèn)為高爾夫7的表現(xiàn)更勝一籌,，同時(shí)對獨(dú)立后懸架的海外版本表示強(qiáng)烈好奇,。