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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

顏值高/有駕駛樂(lè)趣!昂克賽拉長(zhǎng)期測(cè)試

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● 體驗(yàn)部分

  我是一個(gè)懶人,,大部分品牌車(chē)型所裝備的原廠導(dǎo)航系統(tǒng)我都沒(méi)什么研究,,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)榇饲笆褂眠^(guò)的大都沒(méi)有手機(jī)上App導(dǎo)航軟件那么“傻瓜”,。那昂克賽拉配備的這套導(dǎo)航實(shí)際表現(xiàn)如何呢,?咱們繼續(xù)往下看。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

  昂克賽拉這套導(dǎo)航系統(tǒng)雖然沒(méi)有像蒙迪歐那樣提供多到不知道令人如何選擇的搜索類(lèi)型,。不過(guò)從日常應(yīng)用角度講,,也已經(jīng)足夠了。地點(diǎn)查找,、門(mén)牌查找,、興趣點(diǎn)查找,甚至還有路口查找等,。此外,,昂克賽拉的導(dǎo)航還具有實(shí)時(shí)路況提醒功能。

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  使用觸摸屏或者旋鈕進(jìn)行拼音,、首字母和英文輸入感覺(jué)挺順暢,,很大程度上是虛擬鍵盤(pán)排布同普通電腦鍵盤(pán)排布一樣的功勞,對(duì)于用慣了手機(jī),、電腦的我們而言,上手毫無(wú)難度,。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

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汽車(chē)之家

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

  導(dǎo)航系統(tǒng)好不好用,,除了設(shè)置目的地時(shí)的操作,還有一部分就是行駛途中的提示,,昂克賽拉的導(dǎo)航系統(tǒng)除了語(yǔ)音提示以及中控臺(tái)提示外,,我們的頂配長(zhǎng)測(cè)車(chē)還可以在抬頭顯示上給予提示,不過(guò)由于安全等問(wèn)題,,此次無(wú)法為您展示,。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

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長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

  此外,昂克賽拉的導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)也比較便利,,車(chē)主只需前往4S店,,即可得到地圖升級(jí)服務(wù),不過(guò)免費(fèi)只限于購(gòu)車(chē)1年以內(nèi),,期限過(guò)后收費(fèi)情況根據(jù)4S店不同而略有差異,。

● 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型

油耗記錄:

昂克賽拉2014款 三廂 2.0L自動(dòng)旗艦型長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄
日期行駛里程路況油耗
(L/100km)
燃油費(fèi)用
(元)
10月1日-7日1370高速公路6.6735
10月8日-10月12日234上下班高峰+城市環(huán)路+市內(nèi)道路/擁堵8.7160

  在10月8日至12日的使用中,昂克賽拉仍舊主要作為上下班的通勤工具,,單程20公里左右,,擁堵路段占總程的70%。

全文總結(jié):

  對(duì)于一款排量發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2.0L的緊湊型車(chē)而言,高速路況,,6.6升/百公里的表現(xiàn)令人滿意,,要知道這是載著2個(gè)人、一只汪星人,、2袋50kg面跑出來(lái)的成績(jī),。另一方面,在長(zhǎng)途測(cè)試期間,,我對(duì)昂克賽拉的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,,多種多樣的搜索方式、合理的輸入設(shè)置也表現(xiàn)不錯(cuò),,只是觸摸屏失靈以及車(chē)頭定位不準(zhǔn)的問(wèn)題讓人感到有些“鬧心”,。對(duì)此,我們也會(huì)再次前往4S店對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),,看問(wèn)題能否解決,。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

  如果您有關(guān)于長(zhǎng)測(cè)或者昂克賽拉的任何問(wèn)題,歡迎到我們的編輯博客留言:《汪淼博客》,、《李毅博客》,、《唐朝博客》。

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    測(cè)試文章:為悅己者容 測(cè)試全新馬自達(dá)3 昂克賽拉
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    它仍舊保持了出眾的操控性,如果動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一些就完美了,,期待未來(lái)推出的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    設(shè)計(jì)方面,它的每一次出現(xiàn),,都讓人倍感驚艷,,好看與否,想必各位已經(jīng)自有定奪了,。關(guān)于操控,,在繞樁測(cè)試環(huán)節(jié),前橋能夠給你非常好的指向性,,雖然側(cè)傾還是比較明顯的,,但是前輪擁有較為充足的抓地能力,所以會(huì)感覺(jué)車(chē)輛非常好控制,。而靈活的車(chē)尾讓我有些意外,,非常自然的滑動(dòng),讓尾部有了更好的跟隨性,,你完全感覺(jué)不到拖沓或者臃腫感,,運(yùn)動(dòng)性能一如既往的優(yōu)秀。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    新一代馬自達(dá)的設(shè)計(jì)又上了新臺(tái)階,,外觀造型讓人過(guò)目不忘,,優(yōu)雅的線條勾勒出了不一樣的美感;內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)整升級(jí),,看上去簡(jiǎn)潔干練,,整體向主駕駛傾斜的中控臺(tái)以及手感造型都很不錯(cuò)的方向盤(pán)提升了駕駛者的車(chē)內(nèi)體驗(yàn),。

  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2016款 兩廂 1.5L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    拋開(kāi)動(dòng)力而言,,1.5L昂克賽拉還是一款不錯(cuò)的車(chē)型,設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,,操控依然犀利,,油耗表現(xiàn)也非常出色,只不過(guò)內(nèi)飾空間比較小,,并不適合成員較多的家庭,。說(shuō)到底,1.5L車(chē)型還是用來(lái)走量的,,至于體現(xiàn)馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)精髓的任務(wù),,還是交給2.0L車(chē)型吧

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這臺(tái)1.5L昂克賽拉的最大問(wèn)題還是動(dòng)力,如果因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)而選擇它的話,不如努把力上2.0L車(chē)型,,盡管1.5L車(chē)型還是保留了一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì),,但它實(shí)際上更像是一臺(tái)造型時(shí)尚動(dòng)感的代步車(chē),而且油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力表現(xiàn)僅僅屬于代步的水平,,操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,懸架也比較有韌性,,噪音則是除動(dòng)力之外的另一個(gè)不足,。手擋變速箱的擋位行程適中,在同級(jí)別的手動(dòng)擋車(chē)型當(dāng)中,,手感算是中上等水平,。滿足代步?jīng)]問(wèn)題,如果是追求空間,,那還是看看其它車(chē)型吧,!

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    昂克賽拉兩廂車(chē)型的乘坐空間與三廂車(chē)型相同,后備廂空間略有減小,,對(duì)實(shí)用性影響不大,,根據(jù)個(gè)人的外觀喜好來(lái)選擇準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。不過(guò)真的很推薦2.0L車(chē)型,,1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)對(duì)不起這么動(dòng)感的外觀,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),昂克賽拉這款車(chē)型并不是非常符合中國(guó)消費(fèi)者胃口,,它沒(méi)有大空間,,沒(méi)有高配置,堅(jiān)持著自己“駕駛至上”的原則,,只讓少部分志同道合者傾心,。相比之前測(cè)試的2.0L版本,1.5L版本便宜了,,駕駛表現(xiàn)上則有失分,,因此這一上一下并未增添太多吸引力。肩負(fù)著為全系車(chē)型走銷(xiāo)量的重?fù)?dān),,1.5L的幾個(gè)版本還得加把勁,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    1.5L自動(dòng)擋車(chē)型本來(lái)動(dòng)力就一般,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還特別線性,,于是全油門(mén)加速的時(shí)候一點(diǎn)推背感都感覺(jué)不到,,真是讓人很失望,再運(yùn)動(dòng)的操控感也沒(méi)辦法讓人提起興趣了,。所以,,既然是選擇了這款運(yùn)動(dòng),、個(gè)性、小眾的產(chǎn)品,,那一定努把力買(mǎi)2.0L的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    昂科賽拉是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的車(chē)型,簡(jiǎn)單說(shuō),,它非常有個(gè)性,。它的駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力總成的匹配成熟度同級(jí)別難覓對(duì)手,但空間,、噪音抑制,、配置都不甚理想。如果從市場(chǎng)層面去看,,整體競(jìng)爭(zhēng)力一般般,,但從個(gè)人喜好去看,肯定有人對(duì)它愛(ài)到無(wú)法自拔,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昂克賽拉是這個(gè)級(jí)別中少數(shù)這么有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型,,創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱匹配默契,無(wú)論是動(dòng)力或者油耗都能令人滿意,�,?臻g小點(diǎn),推薦給年輕的兩口之家,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    若以運(yùn)動(dòng),、樂(lè)趣之名做判斷,新一代馬自達(dá)3是近乎完美的,。它擁有同級(jí)別最好的變速箱,,以及出色的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)�,?少F的是,,依靠精良的調(diào)校,馬自達(dá)3被同時(shí)賦予了相當(dāng)棒的舒適性,。它是同級(jí)別最好的駕駛者之車(chē),,扣分的地方只在空間、配置,,還有那個(gè)拗口的名字——昂克賽拉,。

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)