正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評

鄭宇

2014年12月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 加速測試

　◆ 冠軍：逸動(dòng)

　　逸動(dòng)搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不論最大功率還是最大扭矩都要領(lǐng)先其余四款車一大截，中高轉(zhuǎn)速時(shí)同樣有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,，再加上變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)良好的匹配,，奪得冠軍實(shí)至名歸。8.86秒的成績確實(shí)給了我們不小的驚喜,，這個(gè)成績即使放到上次合資緊湊型車橫評里也能取得第二名的好成績,。

　◆ 亞軍：V5菱致

　　V5菱致起步時(shí)轉(zhuǎn)速只能提升到2000rpm，此時(shí)前輪沒有打滑,、車頭也沒有上揚(yáng),，和靜止一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)在2500rpm以下的輸出綿軟無力,，過了這個(gè)臨界點(diǎn)后,，動(dòng)力會(huì)有猛烈的爆發(fā)，所以會(huì)有這樣一條突然上揚(yáng)的加速曲線,。

　◆ 季軍：帝豪

　　帝豪的起步狀態(tài)和V5菱致有一拼,，都是異常平穩(wěn)、沒有激情,。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有一定爆發(fā)力,，但卻被CVT變速箱完全抹平，整個(gè)過程平平淡淡,，沒什么感官刺激,。

　◆ 第四名：奔騰B50

　　奔騰B50的起步過程是最勁爆的，前輪打滑,、車頭上揚(yáng),，一副躍躍欲試的樣子,，只可惜加速度持續(xù)了不到1秒就跌落至0.5g以內(nèi)，之后就一直是不溫不火的狀態(tài),。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁也不夠足，被前面三位渦輪增壓選手拉開了差距,。

　◆ 第五名：景逸S50

　　景逸S50這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)配實(shí)在是很一般,，不論低扭還是中高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)都無法令人滿意，80-120km/h中途加速的時(shí)間更是需要夸張的10.9秒,，這樣的表現(xiàn)在高速上要想超個(gè)車,，結(jié)果可想而知。最終12.19秒的成績和另外四款車也有著較大的差距,。

● 加速成績總覽