永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

值得買的中型SUV 昂科威長(zhǎng)期測(cè)試(終)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  昂科威長(zhǎng)測(cè)車來到編輯部已經(jīng)有過三個(gè)月的時(shí)間了,,在這期間,我,、崔升遠(yuǎn)和常鳳臣分別累計(jì)體驗(yàn)了一個(gè)月,。今天咱們給這輛車做個(gè)期中小總結(jié),,來回顧一下在之前的這一百天里我們從日常使用中發(fā)掘到的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

汽車之家

優(yōu)點(diǎn):

1.動(dòng)力強(qiáng)

  我們這輛昂科威28T四驅(qū)豪華型裝備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)到260馬力/5500rpm,最大扭矩353�,!っ�/2000-5300rpm,,參數(shù)非常搶眼。我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為7.77秒,,比途觀翼虎都要快,,在這個(gè)價(jià)位上具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

2.注重細(xì)節(jié)

  注重細(xì)節(jié)可以從兩個(gè)層面來說。第一個(gè)層面是做工用料,。昂科威這款車在設(shè)計(jì)和材質(zhì)方面還是比較講究的,,車內(nèi)大面積的采用了皮革材質(zhì)包裹,視覺效果顯得很有檔次,質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò),。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

  另一層面是它的一些人性化設(shè)計(jì),。在第三期中我們說到它的儲(chǔ)物空間比較合理,,車門板上有兩層儲(chǔ)物格,能放不少隨身物品,,中控臺(tái)上也有儲(chǔ)物格,使用起來特別方便,。電動(dòng)后備廂門可設(shè)置開啟角度,,以免在低矮的地庫中打到房頂。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

3.科技配置周到

  科技配置是昂科威的亮點(diǎn),。在長(zhǎng)測(cè)第二期中,我們對(duì)于這款車的配置做了詳細(xì)分析,。2.0T車型的整體配置就比較高,測(cè)試的這款29.99萬元的四驅(qū)豪華型就配備了自動(dòng)泊車、并線輔助,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航等高科技配置,。在實(shí)際體驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)這些功能確實(shí)能起到很好的作用,特別是主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能夠有效提升主動(dòng)安全性,,減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),。

昂科威防碰撞預(yù)警演示:


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

昂科威自適應(yīng)巡航系統(tǒng)演示:


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  還有值得一提的是,,這款車的多媒體系統(tǒng)使用效果不錯(cuò),在第六期中做了詳細(xì)講解,。安吉星系統(tǒng)可以直接通過與呼叫中心的語音通話來設(shè)置導(dǎo)航目的地,。多媒體系統(tǒng)操作很順手,能很好的兼容各種音源,,而且我們還發(fā)現(xiàn)昂科威具備收音機(jī)回放功能,,特別有意思。

通用別克 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型

安吉星語音導(dǎo)航系統(tǒng)演示:


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  總的來說,,昂科威這款車的動(dòng)力、造型和做工,、人性化設(shè)計(jì)以及高科技配置方面在人性化方面在同級(jí)別中具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),,值得肯定。


  除了優(yōu)點(diǎn)之外,,我們?cè)谑褂弥幸舶l(fā)現(xiàn)這款車也存在一些不夠完美的地方,。

缺點(diǎn):

1.空調(diào)觸摸按鈕使用不方便

  在長(zhǎng)測(cè)第一期中提到,這款車在人性化設(shè)計(jì)方面唯一不太讓人滿意的地方就是它的空調(diào)控制,、座椅加熱和溫度調(diào)節(jié)采用觸摸板控制,,毫無手感反饋,也不夠靈敏,經(jīng)常需要眼睛盯著操作,,容易分散注意力,,不安全。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

2.自動(dòng)啟停系統(tǒng)有待優(yōu)化

  在第四期的高科技配置講解中,,我對(duì)于這款車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)提出了意見,,它只有在駕駛者踩著剎車的時(shí)候才能熄火,除此之外無論你掛N擋還是掛P擋,,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)立刻啟動(dòng),。有時(shí)候等幾十秒的紅綠燈,為了保證啟停系統(tǒng)工作,,駕駛者只能掛D擋踩著剎車,,有點(diǎn)累啊,!希望廠家未來能夠做出改進(jìn)。

3.冷啟動(dòng)有冒黑煙現(xiàn)象

  在長(zhǎng)測(cè)第五期中我們發(fā)現(xiàn)了這款車有冷啟動(dòng)冒黑煙的情況,。這其實(shí)算不上什么缺點(diǎn),,因?yàn)槟壳皝砜磳?duì)于日常使用并沒有造成任何直接的影響,不過咱們正常人的思維都會(huì)覺得冒黑煙是不好的現(xiàn)象,。最終調(diào)查結(jié)果是因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候,,油氣比較濃,出現(xiàn)了燃燒不充分的情況,,就會(huì)出現(xiàn)黑煙,。而為什么會(huì)這樣,網(wǎng)上傳的各種解釋也并不相同,,有說是啟動(dòng)瞬間加大噴油量是為了降低磨損,,也有說是為了清洗積碳,對(duì)于這些解釋,,尚未得到驗(yàn)證,。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  對(duì)此廠家給出的結(jié)論是:車輛冷車啟動(dòng)時(shí)需要加濃來滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和穩(wěn)定性,,在低溫啟動(dòng)后的短時(shí)間內(nèi)可能導(dǎo)致黑煙現(xiàn)象的產(chǎn)生,。此為汽車?yán)鋯?dòng)的正常現(xiàn)象,,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,、油耗和排放。希望事實(shí)真的如廠家說的這樣,。

  關(guān)于昂科威冒黑煙的事兒,,汽車之家的網(wǎng)友已經(jīng)給出非常全面的調(diào)查和匯總,具體的請(qǐng)?jiān)L問這個(gè)帖子:《昂科威十萬個(gè)為什么》——黑煙


  以上就是昂科威這輛車在三個(gè)月里的使用情況,。最后再由我們?nèi)痪庉嬜鲆粋(gè)期中點(diǎn)評(píng),。

常鳳臣:

  接觸昂科威已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間了,,總的來說,我給它打80分,,比較滿意的地方主要是動(dòng)力和駕駛的質(zhì)感,。配置方面昂科威也比較高,不過有點(diǎn)豐富過度的感覺,,甚至有些配置是重復(fù)的,,各種配置的易用性方面,有些還不是很好,,比如導(dǎo)航系統(tǒng),,和語音控制系統(tǒng),都需要花一段時(shí)間去適應(yīng),。舒適性上還是不錯(cuò)的,,雖然不是那種“柔軟”的感覺,但是卻給人做工很“整”,,很可靠的感覺,。

崔升遠(yuǎn):

  經(jīng)過幾個(gè)月的體驗(yàn),昂科威給我的感受總體來說是肯定的,,對(duì)于一款自重1.8噸的SUV來說,,它的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,另外豐富的配置和做工也能給人良好的駕駛感受,。但一段時(shí)間體驗(yàn)下來也發(fā)現(xiàn)了些許不足,,比如空調(diào)操作屏很難操作、低加速時(shí)排氣管偶爾會(huì)有異響并且伴隨車身輕微抖動(dòng),,等等的一些細(xì)節(jié)都會(huì)讓我比較在意,。對(duì)于我來說,思維中固有的對(duì)美系車使用耐久度的擔(dān)心,,會(huì)是接下來幾個(gè)月我對(duì)昂科威更為在意的一個(gè)方面,,我會(huì)繼續(xù)為大家匯總昂科威的一些感受和問題。

羅浩:

  我覺得昂科威這款車給我留下最深的印象就是它的品質(zhì)感,。這不僅是說它的設(shè)計(jì)和做工用料好,,而且駕駛感受也很出色。高科技配置是這款車的又一亮點(diǎn),,在同級(jí)別中具備明顯的優(yōu)勢(shì),,而且這些配置不僅僅是噱頭,真的挺實(shí)用,。如果在中控臺(tái)功能操作上再方便一些就更好了,。在未來的測(cè)試中,我希望能開著這款車走出城市,感受一下它越野方面的表現(xiàn),。

總結(jié):

  至今為止,,這輛昂科威的表現(xiàn)令我們都比較滿意,優(yōu)點(diǎn)很突出,,缺點(diǎn)也是可以接受的,。在剩下的一半長(zhǎng)測(cè)時(shí)間里,我們會(huì)繼續(xù)給大家?guī)磉@款車的使用情況,。下期文章由常鳳臣給各位帶來,,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。(文 汽車之家 羅浩)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.71 37.25 9.40
    測(cè)試文章:一夜之間返老還童 測(cè)別克昂科威S 兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    別克昂科威S的外觀在全盤年輕化后,,整臺(tái)車都自然而然的變得更有生氣不少,。對(duì)比現(xiàn)款的昂科威簡(jiǎn)直看不出兩者有任何繼承的關(guān)系。內(nèi)飾以駕駛員主導(dǎo)的風(fēng)格也看出別克的設(shè)計(jì)師就是想打造一款不再老氣橫秋的中型SUV車型,。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很有驚喜,,底盤的調(diào)校有些運(yùn)動(dòng)化的味道。動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,動(dòng)力輸出也能時(shí)刻更上你的駕駛節(jié)奏,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    別克在最近幾年逐漸年輕化,,這次的昂科威S也不例外。一臺(tái)中型SUV的造型能夠做的如此低趴,,甚至有種旅行車的幻覺出現(xiàn),,更是一改昂科威的成熟穩(wěn)重的形象。盡管以兩驅(qū)車型為主,,但是在城市中的駕駛體驗(yàn)幾乎沒有什么影響,。輕快甚至略顯敏感的油門和扎實(shí)的底盤,肯定會(huì)讓喜愛駕駛的人愛上這臺(tái)SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    從外觀的設(shè)計(jì)就可以看出,,這是一臺(tái)“非主流”SUV,更是對(duì)大家固有思維中的別克說了聲再見,。這臺(tái)運(yùn)動(dòng)版車型的外觀裝飾很到位,,但又并不出格。內(nèi)飾也沒有固守陳規(guī),,玩起了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì),,可謂非常大膽。既然是以兩驅(qū)車型為主,,那昂科威S較為運(yùn)動(dòng)化的駕駛風(fēng)格也就變得合乎情理了,。它是一臺(tái)中型SUV,但在城市中駕駛它并不會(huì)感到無聊,。

  • 昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.61 37.57 10.40
    測(cè)試文章:真的有“美系感” 測(cè)試昂科威S Avenir
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    昂科威S的主要目標(biāo)在細(xì)分市場(chǎng)中,,對(duì)于那些喜歡獨(dú)特車型的消費(fèi)者們,昂科威S的魅力還是很高的,,而且配置很豐富,,行駛感受充滿豪華質(zhì)感。不過,,同一價(jià)格區(qū)間中還是有很多強(qiáng)勁的對(duì)手,,至于消費(fèi)者的接受度,還是交給市場(chǎng)來驗(yàn)證吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    這輛車的行駛感受給我留下很深刻的印象,,本來我是非常喜歡比較硬派的駕駛感受,不過開過這輛車之后我忽然有些迷上這種感覺,,畢竟它很舒服,,再加上動(dòng)力反應(yīng)夠快,很適合在城市代步,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    昂科威S的美系行駛質(zhì)感是我喜歡也不喜歡的地方,,喜歡的原因呢,,自然是它的舒適度,讓我想到GL8,,但是在高速公路上,,遇到大的起伏還是會(huì)出現(xiàn)有些彈跳感。至于空間表現(xiàn),,以我1.9m的身高,,這輛車的空間表現(xiàn)讓我還能接受。

  • 昂科威 2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.35 37.55 10.30
    測(cè)試文章:檢驗(yàn)全新動(dòng)力總成 測(cè)試昂科威2.0T+9AT
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    昂科威換成9AT之后的表現(xiàn)比之前更棒了,,動(dòng)力強(qiáng),、平順性好,不管開著坐著都很不錯(cuò),,目前仍然是這個(gè)級(jí)別中非常值得推薦的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現(xiàn)挺好,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,,另外在配置上也提升了,,再結(jié)合不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,性價(jià)比很高,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,要是能給換成AT就好了,。

  • 昂科威 2015款 20T 四驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.49 40.78 9.40
    測(cè)試文章:以排量換市場(chǎng) 測(cè)試昂科威20T四驅(qū)豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來降低售價(jià),,這是擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面的好辦法,但可惜雙離合變速箱拖了后腿,。如果說1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算能被認(rèn)可的話,,7速雙離合則實(shí)在讓人難以滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    很多人都比較擔(dān)心1.5T的動(dòng)力表現(xiàn),,實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,。昂科威的身形和車內(nèi)的檔次感比同價(jià)位車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),,對(duì)于消費(fèi)者來說,這錢花的還是挺劃算的,。不滿意的地方就是它的變速箱,,反應(yīng)速度還是有待提升,平順性方面會(huì)不規(guī)律的出現(xiàn)一些頓挫,,比較讓人難以捉摸它的脾氣

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    昂科威20T車型主要瞄準(zhǔn)高端緊湊型SUV市場(chǎng),,相比這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更高一級(jí)的定位,、良好的做工與用料,、以及較高的配置是它的優(yōu)勢(shì),,而配合有些生疏的動(dòng)力系統(tǒng)則成為了最大的短板。

  • 昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.85 40.49 9.30
    測(cè)試文章:20T不是2.0T,!測(cè)試昂科威20T兩驅(qū)領(lǐng)先型
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),,動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用,但7速雙離合變速箱的表現(xiàn)一般,,給駕駛感受拖了后腿,。介于它比較便宜的價(jià)格,還是可以給一個(gè)8分的成績(jī),,與途觀和翼虎相比的話這輛車還是有自己的優(yōu)勢(shì)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個(gè)中型SUV配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很大膽,其實(shí)它的動(dòng)力還夠,,只是沒了2.0T那份從容,。相比之下雙離合變速箱對(duì)駕駛感受的影響更大,低速不時(shí)的頓挫影響了昂科威的那份沉穩(wěn)感,。毫無疑問,,28T更值得擁有。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    昂科威20T是入門車型,,不過配置并不算低,,全景天窗和定速巡航都是頗為實(shí)用的配置。1.5T的動(dòng)力并沒有想象中那么弱,,唯一短板是變速箱的平順性,。

  • 昂科威 2014款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.77 40.01 11.10
    測(cè)試文章:配置豐富/駕駛舒適 測(cè)試別克昂科威2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    昂科威在配置方面的表現(xiàn)相當(dāng)豐富,而且乘坐空間也足夠?qū)挸�,,活�?dòng)范圍較大的后排座椅讓后備廂的空間也有了更大的擴(kuò)展性,。動(dòng)力方面,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力輸出,,6AT變速箱在平順性上也有了大幅進(jìn)步,,只是在反應(yīng)速度上還有待提升。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內(nèi)外做工和上乘的用料給人留下深刻印象,。動(dòng)力性能也位列同價(jià)位車型中的前列,,同時(shí)變速箱的表現(xiàn)較之前的通用車型有著不少的進(jìn)步,是一款可以對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    無論對(duì)別克還是國內(nèi)的SUV市場(chǎng)而言,,昂科威都是一款重量級(jí)產(chǎn)品。全系標(biāo)配2.0T以及四驅(qū)系統(tǒng)為它的成功打下了良好的基礎(chǔ),,備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,,只要價(jià)格不太離譜,相信一定會(huì)被國內(nèi)消費(fèi)者所接受,。

最新文章
加載中

昂科威 2014款 28T 四驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):29.99萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 260馬力...
變速箱:6擋自動(dòng)
車型推薦
00:00 00:00