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值得買的中型SUV 昂科威長期測試(終)

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  [汽車之家 長期測試]  大家好,,我是產(chǎn)品庫崔升遠(yuǎn),這期長測由我來負(fù)責(zé)更新,。兩周的初體驗,,昂科威給我留下了深刻的印象,有驚喜也有不足,。接下來的半年時間,,每次更新我都會以客觀的角度來評述這款車。上期說道,,我們測試的這款豪華型是性價比最高的一款,,而兩周的使用給我印象最深的當(dāng)屬它豐富的儲物空間設(shè)計,這期呢,,我就為大家詳盡的介紹一下這款車的乘坐和儲物空間,。

汽車之家

  對于駕駛員和乘客來說,車內(nèi)空間是最常接觸和使用的,,而車內(nèi)空間設(shè)計的好壞,,是直接影響用戶選車的重要因素。本期我將為大家詳盡的介紹這款車的內(nèi)部空間,,盡可能詳細(xì)的展示每一個角落,,希望能為正在選車的用戶提供到幫助。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

空間介紹:

  昂科威中控臺區(qū)域的儲物空間比較理想,,杯架,、儲物格的尺寸位置設(shè)計得也很合理。日常駕駛的時候,,拿取任何東西都會很方便,。不過需要特別說明的一點就是,可能由于中央扶手比較寬大或者因我個人坐姿較低,有時候打方向盤,,胳膊肘會碰到中央扶手,,當(dāng)然這個問題應(yīng)該是因人而異的。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

  杯架內(nèi)部采用的是軟橡膠材質(zhì),,可以很好的避免手機(jī)等比較嬌貴的物品被劃傷,。還有比較好的一點是,杯架內(nèi)的膠皮墊是可拆卸的,。日常使用,,車內(nèi)的各個儲物槽都會積攢或多或少的雜質(zhì),那么這種可拆卸的膠皮墊打理起來就方便多了,,對于我這種處女座來說真是大贊,。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

  說到昂科威的前后門板,它的儲物格采用分層設(shè)計,,盡可能的利用到所有空間,,給我的感覺是設(shè)計師似乎想告訴用戶他們恨不得想把整個門板都給掏空。這樣的設(shè)計在小弟昂科拉身上也有所體現(xiàn),。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

  門板分層式儲物槽的設(shè)計最大的好處就是,,可以很好的把大小不同的物品分開放置,這樣比把東西全部堆在一個格子里要規(guī)整的多,。尤其是長途駕駛,,通常后排乘客的物品會比較多,諸如飲料,、小食品,、手機(jī)等各種電子產(chǎn)品,此時分層式儲物槽的優(yōu)點就體現(xiàn)的比較明顯了,,避免了將所有東西堆放在一起的尷尬局面,,對乘客來說必然是非常方便的。

后備廂:

  兩周的體驗后,,我還是想再感慨一下,,電動后備廂對于SUV來說是一項必不可少的配置,日常使用真的特別方便,,比如我經(jīng)常會在車內(nèi)為乘客開關(guān)后備廂門,,或者有時從超市出來手里拎了好多袋子,在遠(yuǎn)處就可以用遙控開啟,,放完東西后,,自己瀟灑的走開,任由它緩慢的關(guān)閉等等好多場景,,都慢慢的讓我意識到,,這項配置似乎已經(jīng)慢慢變成我以后換車時要在意的一項重要配置,。

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

通用別克 昂科威 2014款 28T 豪華型

  經(jīng)查看配置表,昂科威全系標(biāo)配電動后備廂,,最高配還配備腳部感應(yīng)功能,。后備廂開關(guān)設(shè)在主駕門板內(nèi),該按鈕同時可以調(diào)節(jié)后備廂門開啟角度,,共有兩段式調(diào)節(jié),即全開和3/4開啟,。說到后備廂空間,,數(shù)據(jù)顯示行李廂容積為422-1550L,只看數(shù)據(jù)似乎不是很直觀,。簡單形容一下就是,,兩個180cm左右的成年人躺進(jìn)去,縱深長度毫無壓力,。

文章標(biāo)簽: 長期測試
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    評測編輯-侯云峰:

    昂科威換成9AT之后的表現(xiàn)比之前更棒了,,動力強(qiáng),、平順性好,,不管開著坐著都很不錯,目前仍然是這個級別中非常值得推薦的車,。

    評測編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現(xiàn)挺好,,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,另外在配置上也提升了,,再結(jié)合不錯的市場優(yōu)惠,,性價比很高。

    評測編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,,要是能給換成AT就好了。

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    使用小排量發(fā)動機(jī)來降低售價,,這是擴(kuò)大市場覆蓋面的好辦法,,但可惜雙離合變速箱拖了后腿。如果說1.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還算能被認(rèn)可的話,,7速雙離合則實在讓人難以滿意,。

    評測編輯-苑璐:

    很多人都比較擔(dān)心1.5T的動力表現(xiàn),實際上這臺發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是不錯的,,并不會出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,。昂科威的身形和車內(nèi)的檔次感比同價位車型有著明顯的優(yōu)勢,對于消費者來說,,這錢花的還是挺劃算的,。不滿意的地方就是它的變速箱,反應(yīng)速度還是有待提升,,平順性方面會不規(guī)律的出現(xiàn)一些頓挫,,比較讓人難以捉摸它的脾氣

    評測編輯-李偉龍:

    昂科威20T車型主要瞄準(zhǔn)高端緊湊型SUV市場,相比這一級別的競爭對手,,更高一級的定位,、良好的做工與用料、以及較高的配置是它的優(yōu)勢,,而配合有些生疏的動力系統(tǒng)則成為了最大的短板,。

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    1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯,,動力儲備完全夠用,,但7速雙離合變速箱的表現(xiàn)一般,給駕駛感受拖了后腿,。介于它比較便宜的價格,,還是可以給一個8分的成績,與途觀和翼虎相比的話這輛車還是有自己的優(yōu)勢的,。

    評測編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個中型SUV配1.5T發(fā)動機(jī)確實很大膽,,其實它的動力還夠,,只是沒了2.0T那份從容。相比之下雙離合變速箱對駕駛感受的影響更大,,低速不時的頓挫影響了昂科威的那份沉穩(wěn)感,。毫無疑問,28T更值得擁有,。

    評測編輯-李佳:

    昂科威20T是入門車型,,不過配置并不算低,全景天窗和定速巡航都是頗為實用的配置,。1.5T的動力并沒有想象中那么弱,,唯一短板是變速箱的平順性。

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    昂科威在配置方面的表現(xiàn)相當(dāng)豐富,,而且乘坐空間也足夠?qū)挸ǎ顒臃秶^大的后排座椅讓后備廂的空間也有了更大的擴(kuò)展性,。動力方面,,2.0T的發(fā)動機(jī)提供了足夠的動力輸出,6AT變速箱在平順性上也有了大幅進(jìn)步,,只是在反應(yīng)速度上還有待提升,。

    評測編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內(nèi)外做工和上乘的用料給人留下深刻印象。動力性能也位列同價位車型中的前列,,同時變速箱的表現(xiàn)較之前的通用車型有著不少的進(jìn)步,,是一款可以對當(dāng)今市場產(chǎn)生重大影響的車型。

    評測編輯-李偉龍:

    無論對別克還是國內(nèi)的SUV市場而言,,昂科威都是一款重量級產(chǎn)品,。全系標(biāo)配2.0T以及四驅(qū)系統(tǒng)為它的成功打下了良好的基礎(chǔ),備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,,只要價格不太離譜,,相信一定會被國內(nèi)消費者所接受。

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昂科威Plus 2014款 28T 四驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價:29.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 260馬力...
變速箱:6擋自動
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