● 內(nèi)飾
C3-XR的中控臺造型中規(guī)中矩,,中控面板微微傾向駕駛者,按鍵操作比較順手,。最喜歡它的方向盤手感,,粗細合適,表面很細膩,。讓我不滿意的地方是,,方向盤僅僅有兩方向調(diào)節(jié),這讓駕駛者很難找到一個合適的駕駛位置,,只能去自我適應(yīng)了,。
儀表的顯示內(nèi)容很清晰,只是造型上沒有新穎的感覺,,行車電腦的信息是通過多媒體顯示屏輸出的,而并不是在儀表當(dāng)中,,想要了解更多行車中的信息,,需要低頭查看,不夠方便。
C3-XR的多媒體系統(tǒng)可以通過USB,、AUX、藍牙連接方式播放手機里的文件,,還支持上網(wǎng)瀏覽信息,,通過多媒體系統(tǒng)可查看新聞,、股票等相關(guān)信息,,在停車等人的時候,倒是個不錯的消遣項目,。
空調(diào)控制面板的樣式感覺像是自動空調(diào),,可實際上只是手動空調(diào),,對于一款售價已經(jīng)高于17萬的車,沒有自動空調(diào)確實有些說不過去,。
手剎的造型很特別,握在手里很有力量感。當(dāng)然,,特別的還不止手剎,,車窗按鍵達到位置設(shè)計也很“特別”,,以至于每次使用手很不舒服,,位置很別扭,,控制車窗時感覺手腕都需要往外掰,,這也是這個車讓我感受最不好的地方了。
全景天窗算是車內(nèi)少有能拿得出手的配置,,在同級別當(dāng)中,,能有這項配置的車不多,。天窗的遮陽簾控制鍵位于手剎旁邊,不帶一鍵開關(guān),,開啟或關(guān)閉需要長時間按住,。
同級別車型配置對比 | |||
車型 | 雪鐵龍C3-XR 1.6THP 自動旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2.0L 自動兩驅(qū)智能型GLS | 繽智 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價 | 17.18萬元 | 16.68萬元 | 16.38萬元 |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/60 R17 | 215/55 R17 |
方向盤調(diào)節(jié) | 兩方向 | 四方向 | 四方向 |
頭部氣簾 | ● | ● | - |
自動駐車 | - | - | ● |
陡坡緩降 | - | ● | - |
電動天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
主駕駛電動座椅 | - | ● | - |
第二排靠背角度可調(diào) | - | - | ● |
前排中央扶手 | - | ● | ● |
導(dǎo)航 | ● | ● | - |
定位互動服務(wù) | ● | - | - |
LED大燈 | - | - | ● |
自動大燈 | - | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● | - |
后視鏡加熱和電動折疊 | - | ● | ● |
自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● | - |
后排出風(fēng)口 | - | ● | - |
發(fā)動機啟停 | ● | - | ● |
對于配置可能光我在這里說沒有太大的意義,還是通過配置表和同級別的對手比較一下吧,。對手選擇了價格比較接近的北京現(xiàn)代ix25和繽智,通過表格可以看到,,C3-XR相比對手在配置上的差距還是挺大的,,而且價格還要比另外兩名對手貴好幾千元,但從車型配置來看,,它在這個級別的殺傷力太小了,。
好評理由:
差評理由: