● 內(nèi)飾
C3-XR的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩,,中控面板微微傾向駕駛者,,按鍵操作比較順手,。最喜歡它的方向盤(pán)手感,粗細(xì)合適,,表面很細(xì)膩,。讓我不滿意的地方是,方向盤(pán)僅僅有兩方向調(diào)節(jié),,這讓駕駛者很難找到一個(gè)合適的駕駛位置,,只能去自我適應(yīng)了。
儀表的顯示內(nèi)容很清晰,,只是造型上沒(méi)有新穎的感覺(jué),,行車(chē)電腦的信息是通過(guò)多媒體顯示屏輸出的,而并不是在儀表當(dāng)中,,想要了解更多行車(chē)中的信息,,需要低頭查看,不夠方便,。
C3-XR的多媒體系統(tǒng)可以通過(guò)USB,、AUX、藍(lán)牙連接方式播放手機(jī)里的文件,,還支持上網(wǎng)瀏覽信息,,通過(guò)多媒體系統(tǒng)可查看新聞、股票等相關(guān)信息,,在停車(chē)等人的時(shí)候,,倒是個(gè)不錯(cuò)的消遣項(xiàng)目。
空調(diào)控制面板的樣式感覺(jué)像是自動(dòng)空調(diào),,可實(shí)際上只是手動(dòng)空調(diào),,對(duì)于一款售價(jià)已經(jīng)高于17萬(wàn)的車(chē),,沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。
手剎的造型很特別,,握在手里很有力量感,。當(dāng)然,,特別的還不止手剎,,車(chē)窗按鍵達(dá)到位置設(shè)計(jì)也很“特別”,以至于每次使用手很不舒服,,位置很別扭,,控制車(chē)窗時(shí)感覺(jué)手腕都需要往外掰,,這也是這個(gè)車(chē)讓我感受最不好的地方了。
全景天窗算是車(chē)內(nèi)少有能拿得出手的配置,,在同級(jí)別當(dāng)中,,能有這項(xiàng)配置的車(chē)不多。天窗的遮陽(yáng)簾控制鍵位于手剎旁邊,,不帶一鍵開(kāi)關(guān),,開(kāi)啟或關(guān)閉需要長(zhǎng)時(shí)間按住。
同級(jí)別車(chē)型配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 雪鐵龍C3-XR 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 | 北京現(xiàn)代ix25 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS | 繽智 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 17.18萬(wàn)元 | 16.68萬(wàn)元 | 16.38萬(wàn)元 |
輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/60 R17 | 215/55 R17 |
方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 兩方向 | 四方向 | 四方向 |
頭部氣簾 | ● | ● | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - | ● |
陡坡緩降 | - | ● | - |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
主駕駛電動(dòng)座椅 | - | ● | - |
第二排靠背角度可調(diào) | - | - | ● |
前排中央扶手 | - | ● | ● |
導(dǎo)航 | ● | ● | - |
定位互動(dòng)服務(wù) | ● | - | - |
LED大燈 | - | - | ● |
自動(dòng)大燈 | - | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● | - |
后視鏡加熱和電動(dòng)折疊 | - | ● | ● |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● | - |
后排出風(fēng)口 | - | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | ● | - | ● |
對(duì)于配置可能光我在這里說(shuō)沒(méi)有太大的意義,,還是通過(guò)配置表和同級(jí)別的對(duì)手比較一下吧,。對(duì)手選擇了價(jià)格比較接近的北京現(xiàn)代ix25和繽智,通過(guò)表格可以看到,,C3-XR相比對(duì)手在配置上的差距還是挺大的,,而且價(jià)格還要比另外兩名對(duì)手貴好幾千元,但從車(chē)型配置來(lái)看,,它在這個(gè)級(jí)別的殺傷力太小了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: